एक नई तरह की शिकायतों को संभालने के लिए, या है?
क्या बहुत सारा पैसा उन लोगों के साथ निपटने के ग्राहक complaints.Instead से निपटने के लिए और ग्राहकों हम एक प्रक्रिया है कि इतना तो मुश्किल शिकायत करता है बनाने का प्रयास करना चाहिए संतुष्ट पर हम बर्बाद कर गया है जब ग्राहकों की शिकायत है कि वे इतनी बड़ी नकारात्मक अनुभव प्राप्त हो और किसी भी satisfaction.They लगता है कि बहुत मुश्किल होगा कभी नहीं से पहले वे again.This दृष्टिकोण शिकायत already.Fifteen सालों पहले काम कर रहा है मैं ऊपर चला गया पश्चिम स्कॉटलैंड के तट. Highlands के तीन साल के बाद मैं इसे अपने घर में स्थायी और बस को झील Long.In के तटों पर सबसे सुंदर कल्पना स्थान में सुबह मैं झूठ होगा जीने का फैसला किया बिस्तर और रेडियो बात सुनो, धीरे से इंग्लैंड में सभी सड़कें कि लगभग दैनिक सूचीबद्ध उद्घोषक के रूप में फिर से गिर गया और फिर नाम के लीटानी के माध्यम से थे पर मुस्कुराते हुए कि वर्तनी देरी और निराशा के लिए फंस motorists.I लाखों सरे में रहते थे और फिर Bedfordshire और दूर प्राप्त करने के लिए प्रमुख कारणों में से एक को लोगों के थे कि एक बड़ी संख्या के आंदोलन से उत्पन्न कुंठा न था England.I की इस भीड़ भरे कोने में रहने का स्थायी विशेषता बहुत सुंदर लगा को दूर मिली है, लेकिन पिछले साल क्रूर हालात मुझे मजबूर वापस London.The पहली बात मैंने तय कर लिया था की दूरी आने के भीतर कि लंदन के लिए किसी भी यात्राएं ट्रेन में होगा. मैं भी लंबे समय बिताया था यात्रा खबर पर हँस को विश्वास है कि यह कभी भी एक car.On में M25 मेरे लंदन के लिए पहली यात्रा मैं एक लिफ्ट के पास अंदर घुसना संभव होगा स्टेशन. यह केवल पन्द्रह मिनट का था, तो मैं ट्रेन के लिए इंतज़ार कर रहे मंच पर खड़ा था. वहाँ एक कारण रेल और हर पंद्रह मिनट के बारे में दस मिनट arrived.Travel एक समय के बाद एक घंटा हो गया था मैं बैठा था, इसलिए था नीचे कुछ सबूत पढ़ने के लिए. के रूप में ट्रेन लंदन के करीब है उसे भर तक उद्घोषक की घोषणा की है कि ट्रेन भरा हुआ है और अब बंद नहीं होता था जब तक वह लंदन में आ गया है. मैं जब से पता चला है कि इस है सामान्य दिनचर्या, लेकिन समय के लिए सुना मैंने क्या सोचा था heartened एक समझदार फैसला था लिया जा रहा है. ट्रेन पूरी लेकिन उसी तरह असहज नहीं था कि एक पूर्ण ट्यूब ट्रेन is.After एक और दस मिनट उद्घोषक फिर हमें बताया कि ट्रेन और टूटा कि बजाय हमें लंदन में हमारे पसंद के स्टेशन देने का, अब हम किस तरह से सरहद पर छोड़ होगा हम अपने अपने तरीके से करना होता था पर आए tube.It पर शहर में मुझे कुछ समय लिया, और मुझे अगले आदमी को समझने क्या कनेक्शन के संदर्भ में मुझे मतलब आदि पर बदल कर अपनी बात के लिए एक आशावादी 45 मिनट बफर वाम दलों के साथ एक बातचीत सगाई मैं बाहर काम किया है कि मैं अतिरिक्त delay.Having से निपटने के अपने ही मन मैं अपने साथी यात्रियों को देखने लगे और महसूस किया कि जब घोषणा वहाँ किया गया था बिल्कुल नहीं है बस सकता है यात्रियों के आराम से प्रतिक्रिया. वहाँ नाराजगी का कोई संकेत था, नहीं इस्तीफे का दम तोड़ देना और सब पर despair.No प्रतिक्रिया की आंखों का कोई कास्टिंग heavenwards! मैं क्यों कि was.Did ट्रेन तोड़ पूछना शुरू हर दिन? यह प्रतिक्रिया की कमी की व्याख्या लेकिन यह विश्वसनीय मुश्किल लग सकता है. वहाँ किसी तरह की प्रतिक्रिया की है कि यह पूर्ण अभाव की वजह से एक उम्मीद चाहिए था, और मैंने सोचा कि मैं देख सकता था कि वह क्या was.When हम एक उत्तेजना हम it.We प्रतिक्रिया दी गर्मी की ओर आकर्षित के रूप में हम भी गर्मी से बचने और cold.Pavlov घंटी के साथ अपने कुत्ते में भूख से एक उम्मीद पैदा कर रहे हैं ऐसे होते हैं कि वे salivated भी जब खाना नहीं था प्रतिक्रिया की present.The कमी है कि मैं गाड़ी पर देखा था मुझे बताया कि यात्रियों की उम्मीद थी कि वे बिल्कुल अपनी स्थिति के बारे में कुछ भी करने को शक्तिहीन कर रहे थे और इसलिए कोई किसी भी बर्बाद कर बिंदु था पर ऊर्जा रुष्ट या ट्रेन concerned.When जा रहा है सभी को बंद कर दिया बंद हो गया और मैं के रूप में हम ट्यूब स्टेशन में उतरा को London.It में हमारी यात्रा जारी रखने के बाद ट्यूब ट्रेन में सवार थी कि यह अचानक मेरी बात हुई जो बहुत सारा पैसा ग्राहकों की शिकायतों से निपटने पर हम बर्बाद कर रहे हैं. अगर के बजाय उनके साथ व्यवहार करने और ग्राहकों हम बजाय एक प्रक्रिया है कि इतनी शिकायत है संतुष्ट बनाने के प्रयास तो मुश्किल जब ग्राहकों शिकायत वे एक बहुत बड़ा नकारात्मक अनुभव प्राप्त हो और किसी भी संतोष नहीं, वे बहुत कठिन लगता है कि इससे पहले कि वे again.Before लंबे समय ग्राहकों की उम्मीद शिकायत करेगा यह है कि शिकायत होने और संसाधन है कि शिकायत अन्य संगठन की ज्यादा जरूरतमंद क्षेत्रों में reallocated जा सकता से निपटने के लिए समर्पित किया गया के पूरे द्वारा कुछ भी नहीं मिला है. नर्सरी की देखभाल के प्रावधान कर्मचारियों के बच्चों के लिए और सहायता प्राप्त अध्ययन कार्यक्रमों के लिए कर्मियों को जो शिकायत में काम करता था department.There एक छोटे कर्मचारियों होगा फिर से सिखाना पर शिकायतों के बारे में क्यों नहीं रखा गया था के साथ सौदा शिकायत विभाग, लेकिन एक ही रणनीति का उपयोग कर, वह भी time.The एक आवश्यकता में इस रणनीति का एक बंदी market.So लंबी होगी के रूप में ग्राहक नहीं था पर विचार कर संगठन के लिए बाहर जा सकता है चरणबद्ध एक विकल्प मुझे लगा कि मैं एक winner.The पर था और मुझे लगा कि इसके बारे में और अधिक मुझे एहसास हुआ कि संगठनों के लिए सभी जिसे एक बंदी बाजार की शर्त पहले से ही था के लिए एक ही प्रणाली चल रहे अस्तित्व years.That कारण है कि ट्रेन में यात्रियों को वही लोग अब भी react.These प्रतिक्रिया होगी, जब उनके सस्ते कोई तामझाम उड़ान को बारी में विफल रहता है, लेकिन नाकाम रही है कि सिर्फ इसलिए इन एअरलाइंस है अपेक्षाकृत नया है और उम्मीद है कि शिकायत व्यर्थ है अब तक नहीं गया है made.These एयरलाइनों मुश्किल अपनी शिकायत करने की प्रक्रिया पर काम कर रहे है, अगर शिकायत अभी तक प्राप्त किया जा रहा है कि वे स्पष्ट रूप से अभी तक किसी तरह उन्हें go.Give मिल गया है है हंटर कैरियर time.Peter एक समुद्री विषय पर शुरू कर दिया. स्कूल छोड़ने के बाद वह एक Navigating अधिकारी के रूप में मर्चेंट नेवी में छह साल बिताए एक सख्त पदानुक्रम के भीतर काम कर रहे. यह था जब तक वह रॉयल नौसेना में शामिल नहीं हुए 1988 में है कि वह कितना मूल्यवान लोग वास्तव में थे जब वे Cranfield प्रौद्योगिकी संस्थान में अपनी मास्टर डिग्री के लिए ब्रिटानिया रॉयल नौसेना कॉलेज जाने से पहले अध्ययन be.Peter अनुमति दी गई है एहसास शुरू हुआ, रायल नौसेना में एक प्रशिक्षक अधिकारी के रूप में डार्टमाउथ. वह आर.एन. सामरिक सिस्टम स्कूल में विभाग के प्रमुख हो, Faslane जहां उन्होंने आगे अवधारणा है कि प्रबंधन "एक दो रास्ते है विकसित गुलाब बात "अन्य परामर्शी पीटर स्कॉटलैंड के पश्चिमी तट पर. हंटर व्यापार कंसल्टेंसी साथियों अपनी कंपनी के गठन के साथ 8 सालों के बाद. अब यूनाइटेड किंगडम पर आधारित होते हैं और सभी में बढ़ा रहे हैं Europe.Peter पुस्तक "ढालना तोड़कर" - http://www.breakingthemould.co.ukand athttp: के लेखक है / / www.hunter-consultants.co.uk.
Article Source: Messaggiamo.Com
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