Firearms Carregando No Avião
Firearms Carregando No Avião
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Um cliente perguntou-me recentemente se poderia carregar um firearm em um avião. Como usual, minha resposta lawyerly era?it depende?. Que depende upon? Bem, para acionadores de partida, que tipo de firearm? Será carregado escondeu ou na pessoa (por exemplo usando escondido carregue a arma?CCW? licença), ou estará na bagagem verificada? Que tipo de avião? É um vôo comercial ou um vôo confidencial? É o vôo interstate ou intrastate? As respostas a estas perguntas ditam se ou como você pode transportar um firearm em um avião.
Provavelmente a mais melhor maneira olhar a edição deve determinar onde você estará com o firearm quando você board o avião: Dentro de uma área sterile de um aeroporto ou dentro de uma área non-sterile de um aeroporto. Diversos statutes diferentes aplicam-se ao transporte dos firearms no avião, dependendo em cima do tipo de avião e de operação do avião e onde você board o avião.
Área Sterile
Que é uma área sterile? O statute 49 CFR 1540.5 de ESTADOS UNIDOS define-o como a parcela do?a de um aeroporto definida no programa da segurança do aeroporto a que fornecem passageiros alcançam ao avião boarding e a qual o acesso é controlado geralmente por TSA, ou por um operador do avião sob a parte 1544 deste capítulo ou de um portador extrangeiro do ar sob a parte 1546 deste capítulo, através da seleção das pessoas e da propriedade? Esta é a área além dos pontos de verificação da segurança e até e incluindo as portas ao avião. Você tem que sujeitar-se e seu continue a bagagem para procurarar e a inspeção (remover including suas sapatas, andando através dos detetores de metal etc..) a fim entrar na área sterile.
Uma vez dentro de uma área sterile, o statute de ESTADOS UNIDOS 49 CFR 1540.111(a) aplica-se. Este regulamento proíbem a carruagem de uma arma em sua pessoa ou acessível carreg- na bagagem se a seleção da segurança for requerida antes de boarding do avião. Assim, se você tiver que passar através de um ponto de verificação da seleção da segurança para entrar em uma área sterile, os firearms são proibidos dentro da área sterile e no avião da placa que você board de uma área sterile.
O regulamento fornecer exceções para os oficiais do enforcement de lei (lEO) requeridos carregar firearms ou outras armas quando no desempenho de deveres do enforcement de lei no aeroporto, porque indivíduos autorizados carregar uma arma de acordo com "http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?type=simple;c=ecfr;cc=ecfr;sid=d33fd093da2e85a2d673d761109627b3;idno=49;region=DIV1;q1=weapon;rgn=div5;view=text;node=49:8.1.3.7.10#49:8.1.3.7.10.3.10.10"target="_blank" >?1544.219(LEO)?1544.221(LEO w/prisoner), marshal de?1544.223(Air), ou provisão do portador do ar de?1546.211(foreign para o LEO) ou um indivíduo autorizado carregar uma arma em uma área sterile sob um programa da segurança.
Embora o avião que usa a área sterile possa ser operado por uma linha aérea ou por um operador on-demand da carta patente, aquela o avião pode também ser operado por portadores do frete, ou em alguns casos, avião confidencialmente possuído. 49 CFR?1550.5 fornecem um?catch-todo? expandindo a proibição na possessão dos firearms a todas as operações, linhas aéreas nao justas e carta patente, boarding ou descarregando usando a área sterile de um aeroporto. Assim, não obstante o tipo de operação, se você tiver que atravessar uma área sterile board o avião e você não cair dentro de uma das exceções, você não poderá carregar um firearm com você em sua pessoa ou no seu carreg- na bagagem. Período.
Entretanto, nivele se você for proibido de carregar um firearm com você no avião, você pode ainda poder trazer seu firearm longitudinalmente em sua bagagem verificada. O statute de ESTADOS UNIDOS 49 CFR 1540.111(c) aplica-se ao transporte dos firearms dentro de sua bagagem verificada. Você não pode transportar firearms carregados. Entretanto, você pode transportar firearms descarregados contanto que você declara os firearms ao operador do avião (geralmente enchendo para fora de um formulário da declaração), o firearm é descarregado e travado em um recipiente e em um você duro-tom o partido é único para reter uma chave ou a combinação para o fechamento.
Este regulamento não o proíbe da munição carregando em sua bagagem verificada ou no mesmo recipiente que um firearm. Também, cada operador individual do avião pode ter políticas diferindo e guidelines a respeito do transporte de firearms descarregados, as.well.as a munição. Deve melhor verificar adiantado com seu poço do operador do avião de sua data da partida para certificar-se que você para saber as exigências do operador do avião e os procedimentos e o aquele você chegará no aeroporto capaz de comply.
Área Non-Non-Sterile
Se você estiver dentro de uma área non-sterile de um aeroporto, os statutes e os regulamentos não se aplicam. Entretanto, sua abilidade de possuir um firearm dependerá em cima do tipo de vôo que você estará fazendo as.well.as a lei do estado aplicável ao aeroporto.
Makes do statute 49 USC?46505 de ESTADOS UNIDOS um assunto do crime à multa, imprisoned por não mais de 10 anos, ou ambos, se uma pessoa?when sobre, ou tentando começar sobre dentro, um avião, ou pretendido para a operação dentro, o transporte do ar ou o transporte intrastate do ar, tem ou sobre no indivíduo ou na propriedade do indivíduo uma arma perigosa escondida que seja ou seria acessível ao indivíduo no vôo? Adicionalmente, sob 49 USC?46303
o indivíduo do?[a]n que, quando sobre, ou tentando board dentro, um avião, ou pretendido para a operação dentro, o transporte do ar ou o transporte intrastate do ar, tem ou sobre no indivíduo ou na propriedade do indivíduo uma arma perigosa escondida que seja ou seja acessível ao indivíduo no vôo é responsável ao governo unido dos estados para uma penalidade civil não mais de de $10.000 para cada violação?.
No primeiro glance, estes statutes parecem ser muito largos e toda abrangendo. Entretanto, as definições do transporte do?air? e transporte do ar do?intrastate? como definido 49 no limite de USC?40102 a aplicabilidade destes statutes para arejar portadores. Que é um portador do ar? É um indivíduo ou um negócio que forneçam o transporte para o hire entre dois estados ou dentro de um estado usando um avião do turbojato com os mais de 30 assentos. Praticamente falando, estas definições limitam a aplicabilidade deste statute às linhas aéreas e fretam os operadores que são vôo entre estados ou se operar maior, avião do turbojato.
O statute 49 CFR?1550.7 de ESTADOS UNIDOS é um?catch-todo mais específico? isso aplica-se ao avião que pesa mais de 12.500 libras e onde a operação do aircraft não é de outra maneira sujeita aos statutes e aos regulamentos dirigidos acima. Este regulamento requer que uma conduta do?must do operador uma busca do avião antes da partida e os passageiros da tela, os crewmembers, e as outras pessoas e sua propriedade acessível (carreg- em artigos) antes de boarding?, não obstante se boarding e carregando ocorre de uma área sterile.
Um outro regulamento que afete sua abilidade de carregar um firearm em um vôo operado por um operador da carta patente é
14 CFR?135.119. Sob esta pessoa do?no do regulamento puder, quando na placa um avião que está sendo operado por um suporte do certificado, para continuar ou sobre essa pessoa uma arma mortal ou perigosa, escondida ou unconcealed. A seção 135.119 não se aplica ao lEO ou aos?Crewmembers e às outras pessoas autorizados pelo suporte do certificado carregar os braços?. Assim, embora este regulamento pareça limitar a possessão dos firearms, se o operador da carta patente lhe conceder a permissão, diretamente ou dentro de suas especificações das operações, você pudesse isento deste regulamento e carregar o assunto dos firearms a todos os outros statutes aplicáveis ou de regulamentos.
Finalmente, se você estiver voando em um avião confidencial que não esteja sendo operado por um portador comum de um estado a outro, e nenhum outro statutes aplica-se a seu vôo, você será ainda sujeito a 18 USC?926A a respeito do transporte interstate dos firearms que indica que essa pessoa?any que não é proibida de outra maneira por este capítulo de transportar, de enviar, ou da receber um firearm estará intitulado para transportar um firearm para toda a finalidade lawful de qualquer lugar onde pode lawfully possuir e carregar tal firearm a todo o outro lugar onde pode lawfully não possuir e carregar tal firearm se, durante tal transporte o firearm for descarregado, e nenhuns o firearm nem toda a munição que estão sendo transportados são prontamente acessível ou são diretamente acessível do compartimento de passageiro de tal veículo transportando?.
Este statute permite que você transporte firearms entre o assunto dos estados às condições do statute: que você pode lawfully possuir o firearm em seus pontos de partida e de chegada, e o firearm é descarregado e inacessível durante o desengate. Entretanto, que se você for um suporte da licença do CCW e você quer carregar escondido entre estados? Bem, felizmente 18 estados de USC?927 que secionam 926A não pre-empt a lei aplicável do estado. Assim, se você puder lawfully carregar uma arma escondida no estado em que você board o avião e no estado em que você aterra, você não é sujeito às limitações descarregadas e inacessíveis da seção 926A.
Para operações do avião confidencial dentro de um estado, você será somente sujeito às leis do estado dentro de que você se está operando. Você necessitará rever seus statutes de estado para determinar se impõem quaisquer limitações na possessão dos firearms dentro das áreas non-sterile de aeroportos. Você necessitará também ser familiar com os aeroportos que você estará visitando para determinar se cada aeroporto tem quaisquer limitações (por exemplo afixar a proibir escondido carrega etc.).
Conclusão
Que todo este meio? Bem, para a maioria dos povos que viajam no avião comercial, a abilidade de transportar firearms no avião é severamente restrita. Em quase todos os casos, a menos que você estiver voando em um avião confidencial, carregando firearms com você em um avião, em sua pessoa ou no seu carreg- na bagagem, é proibido.
Você pode imóvel trazer firearms e munição com você em um vôo, mas necessitarão ser descarregados e contido em um caso locked dentro de sua bagagem verificada na conformidade com suas políticas do operador da linha aérea ou do avião. Sua mais melhor aposta deve verificar com seu operador da linha aérea ou do avião antes de a hora de certificar-se você para saber e pode comply com suas políticas para transportar firearms. Com um planeamento e uma preparação pequenos, pode ser feita.
Se você estiver voando em um avião de carta patente que pese menos de 12.500 libras, você pode somente carregar firearms com a permissão do operador e tão por muito tempo como você pode lawfully fazer assim em seus aeroportos da partida e da chegada.
Para aqueles de você que voam no avião confidencial e carregam firearms com você, sabendo as áreas em um aeroporto dentro de que você pode e não pode possuir um firearm lhe ajudará evitar de aceitar um afastamento ou taxiing a uma área dentro de que a possessão dos firearms é proibida. Assim por muito tempo porque você remanesce fora das áreas sterile do aeroporto, sua possessão dos firearms será somente sujeita às leis do estado em que você está voando.
Como sempre, voe o cofre e, especial se você está carregando firearms, a mosca espertos.
Sobre o autor
Greg é um advogado, um autor e umas preensões da aviação um certificado piloto comercial com avaliação do instrumento. Sua prática concentra em ações do litigation da aviação, including matérias do seguro e direitas do credor, do certificado de FAA e em matérias transactional relacionadas aviação. Pode ser alcançado através do E-mail em greigel@aerolegalservices.com ou da verificação para fora de seu Web site em www.aerolegalservices.com.
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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