運載的火器在航空器
運載的火器在航空器
? 2004 年Reigel & 同事, Ltd./Aero 法律幫助。版權所有。
客戶最近問我是否他能運載一個火器在航空器。和平常一樣, 我的答復lawyerly 是?it 依靠? 。它依靠什麼? 很好, 為起始者, 什麼樣的火器? 它將運載隱瞞了或在人(即使用被隱瞞攜帶武器?CCW? 許可證), 或它將是在控制中行李嗎? 什麼樣的航空器? 這是一次商業飛行或一次私有飛行嗎? 飛行跨境或州內嗎? 對這些問題的答復口授是否或怎麼您能運輸一個火器在航空器。
可能最佳的方式看問題將確定何處您將是與火器當您上航空器: 在一個機場的一個不育的區域之內或在機場的一個非不育區域之內。幾個不同的法規適用於火器的運輸在航空器, 取決於類型航空器和航空器操作和您上航空器的地方。
不育的區域
什麼是一個不育的區域? 美國法規49 CFR 1540.5 定義它當機場的?a 部份被定義在提供乘客訪問對boarding 航空器並且對哪些通入由一名航空器操作員一般控制由TSA, 或在第部分1544 年之下的這個章節或外國空運承運人在第部分1546 年之下的這個章節, 通過人和物產掩護的機場安全節目? 這是區域在安全檢查站之外和大到門對航空器。您必須服從自己並且您繼續行李搜尋和檢查(包括去除您的鞋子, 走通過金屬探測器等。) 為了進入不育的區域。
一次在一個不育的區域之內, 美國法規49 CFR 1540.111(a) 申請。這個章程禁止一個武器的支架在您的人或容易接近的隨身攜帶的行李如果安全掩護必需在航空器的boarding 之前。因而, 如果您必須通過通過安全掩護檢查站進入一個不育的區域, 火器被禁止在不育的區域之內和在您上從一個不育的區域的航空器上。
章程為執法人員(利奧的) 被要求攜帶火器或其它武器當在執法責任表現在機場, 為了個體被批准攜帶武器與"http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?type=simple;c=ecfr;cc=ecfr;sid=d33fd093da2.e85.a2d673d761109627b3;idno=49;region=DIV1;q1=weapon;rgn=div5;view=text;node=49%3.A8.1.3.7.10#49:8.1.3.7.10.3.10.10"target="_blank 符合">?1544.219(LEO)?1544.221(LEO w/prisoner)?1544.223(Air 法警), 或?1546.211(foreign 嚮利奧的空運承運人供應) 或個體提供例外被批准攜帶武器在一個不育的區域根據安全節目。
雖然航空器使用不育的區域也許由航空公司或一名在要求時的憲章操作員管理, 那些航空器也許由承運人並且管理, 或在某些情況下, 0N 私有的航空器。49 CFR?1550.5 提供?catch 所有? 擴展禁止在火器對所有操作, 不僅航空公司和憲章, boarding 或卸載的財產使用機場的不育的區域。因而, 不管類型操作, 如果您必須審閱一個不育的區域上航空器並且您不屬於例外的當中一個, 您不會能運載一個火器與您在您的人或在您隨身攜帶的行李。期間。
但是, 既使您被禁止運載一個火器與您航空器, 您可以仍然能帶來您的火器在您的被檢查的行李。美國法規49 CFR 1540.111(c) 適用於火器的運輸在您的被檢查的行李之內。您不可以運輸被裝載的火器。但是, 您可以運輸被卸載的火器在您宣稱火器對航空器操作員條件下(通常由填裝在聲明形式之外), 火器被卸載並且鎖在堅硬被支持的容器和您是唯一一個保留鑰匙或組合為鎖。
這個章程不禁止您運載的彈藥在您的被檢查的行李或在容器和火器一樣。並且, 各名單獨航空器操作員也許有不同的政策和指南關於被卸載的火器的運輸, 並且彈藥。它將最好檢查與您的航空器操作員很好在您的啟運日期前確定您知道航空器操作員的要求和規程和那您將到達在機場能依從。
非不育的區域
如果您是在機場的一個非不育區域之內, 法規和章程不申請。但是, 您的能力擁有火器將取決於您做□並且州法可適用對機場的類型飛行。
美國法規49 USC?46505 牌子它一種罪行依於罰款, 被監禁不超過10 年, 或兩個, 如果人?when, 或試圖得到, 航空器, 或打算供操作, 空中運輸或州內空中運輸使用, 有在或關於個體或個體的物產是的一個被隱瞞的危險武器或對個體會是容易接近的在飛行? 另外, 在49 USC 之下?46303
的?[a]n 個體, 當, 或試圖上, 航空器, 或打算供操作, 空中運輸或州內空中運輸使用, 有在或關於個體或個體的物產對個體是或會是容易接近的在飛行中的一個被隱瞞的危險武器是有義務的對美國政府為一項民用懲罰不超過$10,000 為各侵害? 。
乍一看, 這些法規似乎是非常寬廣和所有包含。但是?air 運輸的定義? 並且?intrastate 空中運輸? 依照被定義在49 USC?40102 極限這些法規的適用性對空運承運人。什麼是空運承運人? 這是為聘用供給運輸或在二個狀態之間或在一個狀態之內使用渦輪噴氣航空器超過30 個位子的個體或事務。實際上, 這些定義對航空公司限制這個法規的適用性和特許是或飛行在狀態之間或經營更大的操作員, 渦輪噴氣航空器。
美國法規49 CFR?1550.7 是更加具體?catch 所有? 那適用於航空器稱超過12,500 磅和飛機的操作不是否則依於法規和章程演講以上的地方。這個章程要求, 操作員?must 品行航空器的查尋在離開之前和屏幕乘客、crewmembers 、和其它人和他們容易接近的物產(隨身攜帶的項目) 在boarding 之前?, 不管是否boarding 和裝貨發生從一個不育的區域。
影響您的能力運載一個火器在飛行由憲章操作員管理的其它章程是
14 CFR?135.119 。在這個章程?no 人之下可以, 當在航空器上被管理由證明囤戶, 繼續或關於那個人一個致命或危險武器, 或被隱瞞或unconcealed 。部分135.119 不適用嚮利奧的或於?Crewmembers 和其它人由證明囤戶批准運載胳膊? 。因而, 雖然這個章程看上去限制火器的財產, 如果憲章操作員授予您允許, 或直接地或在它的操作規格, 您豁免從這個章程和能運載火器依於所有其它可適用的法規或章程之內。
終於, 如果您飛行在由一位公共運輸業者不管理從一個狀態到另一個的一個私有航空器, 並且其它法規不適用於您的飛行, 您更將是依於18 USC?926.A 關於聲明火器的跨境運輸由這個章節否則不禁止運輸, 運輸, 或接受的那個?any 讓人能火器運輸一個火器為任一個合法的目的從他也許擁有和合法地運載這樣的火器對其他地方他也許擁有和合法地運載這樣的火器的任一個地方如果, 在這樣的運輸期間火器被卸載, 並且兩者都不火器亦不任一彈藥被運輸是欣然容易接近的或直接地是容易接近的從這樣運輸的車的客艙? 。
這個法規允許您運輸火器在狀態之間依於法規的條件: 您能合法地擁有火器在您的出發點和到來, 和火器是被卸載和不能進入的在旅行期間。但是, 您若是CCW 許可證囤戶並且您想要運載隱瞞在狀態之間? 很好, 幸運地區分的18 USC?927 聲明926.A 不先佔有可適用的州法。因而, 如果您能合法地運載攜帶武器在您上航空器的狀態並且在您登陸, 您不是依於部分被卸載的和不能進入的制約926.A 的狀態。
為私有航空器的操作在一個狀態之內, 您只將是依於之內您經營狀態的法律在。您將需要回顧您的州法確定是否他們強加任何制約給火器的財產在機場之內非不育區域。您並且將需要通曉您參觀確定的機場是否各個機場有任何制約(即0N 投稿禁止隱瞞運載等) 。
結論
什麼所有這個手段? 很好, 為多數人旅行在商用飛機, 能力運輸火器在航空器是嚴厲地限於。在幾乎所有案件, 除非您飛行在一個私有航空器, 運載火器與您在一個航空器, 或在您的人或在您隨身攜帶的行李, 被禁止。
您也許仍然帶來火器和彈藥與您在飛行, 但他們將需要被卸載和包含在鎖著的案件在您的被檢查的行李之內依從您的航空公司或航空器操作員的政策。您的最佳事例將檢查與您的航空公司或航空器操作員在時刻之前確定您知道和可能依從他們的政策為運輸火器。以一種小的計劃和準備, 它可能做。
如果您飛行在稱少於12,500 磅的包機, 您能只運載火器以操作員的允許和只要您能合法地做如此在您的離開和到來機場。
為那些您飛行在私有航空器裡和運載火器與您, 知道區域在之內您和無法擁有火器將幫助您避免接受清除的機場在或乘出租車對之內火器的財產被禁止的區域在。只要您保留在機場不育的區域外面, 您的火器的財產只將是依於您飛行狀態的法律。
一如既往, 飛行保險櫃和, 特別是如果您運載火器, 飛行巧妙。
關於作者
格雷戈是航空律師、作者和舉行一份商業試驗證明以儀器規定值。他的實踐集中航空訴訟, 包括保險事態和債權人的權利, FAA 證明行動和航空相關的交易上的事態。他可能被到達通過電子郵件在greigel@aerolegalservices.com 或檢查在他的網站之外在 www.aerolegalservices.com。
文章來源: Messaggiamo.Com
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