जन परिवहन क्षमता और सवार प्रति मूल्य सिद्धांत
Redundancies और परिवहन में आज प्रौद्योगिकियों हम लगभग किसी भी स्थिति के लिए प्रणाली सुरक्षित रखना है. कैलिफोर्निया में आज, BART ट्रेन ट्राम व्यवस्था को कैसे समझ के साथ जारी रखने के लिए कोशिश कर रहा है बढ़ती लागत और कैलिफोर्निया में वित्तीय हार. विचार इस समस्या को ठीक करने की है और सोचा वे निष्कर्ष वे फीस बढ़ाने की जरूरत है ताकि it.This को बचाने के लिए आ गया है सोच में रेखीय है और यह सुनिश्चित करने के सवार और संरक्षक के साथ विश्वास की अखंडता को नष्ट. सवार सिलिकॉन वैली, पूर्वी खाड़ी और सैन फ्रांसिस्को में नौकरियां कम होने के कारण नीचे जहाज के साथ हालांकि फीस के खर्च को कवर स्थापना भी कम सवार मतलब होगा, तथ्य की बात के रूप में आप की लागत जब पार है कि औसत व्यक्ति को व्यापार हम इसे खर्च कहीं और अवसर के लिए एक "डॉलर" फोन की है कि यूनिट छोड़ तैयार है, वहाँ के एक अतिशयोक्तिपूर्ण वक्र है करने के लिए है कि डॉलर के मतदान के साथ भाग लेने के जारी रखने के इच्छुक लोगों को. सरल आपूर्ति और मांग खेलने में आता है. कैलिफोर्निया में खाड़ी क्षेत्र के साथ आबादी और रोजगार खोने के लिए कुछ पुनर्गठन की आवश्यकता होगी. BART प्रणाली दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक है, खाड़ी के नीचे सुरंग के साथ, बड़ा स्टेशन है, जो भारी मात्रा, पार्किंग और आसान उपयोग, साथ ही साथ निजी शटल सेवाएं, कंपनी के नेटवर्क को संभाल कर सकते हैं शटल, नगर बसों, टैक्सी cabs, दुकान, CalTrain, Amtrak, ग्रेहाउंड और निजी विमान से मेल खाते के साथ सिंक्रनाइज़ कार्यक्रम. लेकिन जब पैमाने की अर्थव्यवस्था कमजोर अर्थव्यवस्था हम जरूरत के समय में समर्थन नहीं किया जा सकता है जरूरत यह पता लगाने की हम कैसे कम लागत और मात्रा के लिए जा सकते हैं. यहां तक कि खाड़ी क्षेत्र के रूप में जारी है यह ठीक होने की गारंटी अधिक सवार जहाज नहीं होगा. सबसे बड़ी मदद की गई है गैसोलीन और ईंधन की कीमतों बना रही है और संभव लागत ड्राइविंग की तुलना में, लेकिन फिर भी अगर आप अधिक चालकों के संरक्षण और तुम कम कीमतों और scale.Water कंपनियों की अर्थव्यवस्थाओं के लिए जाना चाहिए चाहते हैं याद हमें पूछना के संरक्षण और फिर हमारी दरें बढ़ाने क्योंकि वे लागत और इस्तेमाल प्रति यूनिट आरोप तय कर दी है, जाहिर है इसका मतलब यह नहीं है कि हम पानी ही है कि प्रोत्साहन करने के लिए इतना ध्यान में मानव जाति के जन्मजात गुण नहीं लेते संरक्षण नहीं होना चाहिए. जाहिर है हम पानी के संरक्षण, क्योंकि यह एक दिया सूखे वर्ष में एक सीमित संसाधन है चाहिए. नई प्रणाली के रूप में वे तरीके लागत के संरक्षण की आवश्यकता होगी बनाया है और यह यात्रा में यात्रियों की संख्या सीमित capacity.The हैं NYC 2000 में से केवल 1% से अधिक है यह जनगणना के परिवहन विभाग द्वारा किए गए अध्ययन के अनुसार 1990 में किया गया. BART है नई प्रणाली में बनाया जा रहा से अब एक नए सुपर प्रणाली जो भी अधिक हो जाएगा तकनीक एक ही कंपनी द्वारा जर्सी, यह एक विश्व स्तर की व्यवस्था, कला के राज्य हो जाएगा. हम बाहर के तरीके इन पद्धतियों पर परिचालन क्षमता के माध्यम से पैसा बचाने के आंकड़े, सिर्फ फीस बढ़ाने की जरूरत नहीं है. इसके बारे में सोचो. "लांस Winslow "- यदि आप नए विचारों और अद्वितीय दृष्टिकोण है, आओ लांस के साथ लगता है; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Article Source: Messaggiamo.Com
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