Heads up-Displays und Computer-Human Interface
Heads-Up-Displays für High-Tech-Human Interface Need More sensorischen Input an das Gehirn. Wir haben das Studium der HUD? Heads Up Display-Einheiten für den Apache-Kampfhubschrauber, F-18, Business Jets und dachte es verwendet für Soccer Moms in SUVs in den Nebel, über die Straße, Lastwagen, Race Cars, Speed-Boote, ist von entscheidender Bedeutung Baumaschinen Bergbau endeavors.http: / / www.me.umn.edu/divisions/design/vehicle/http://cic .nist.gov / VRML / equip.htmland anderen Einsatzmöglichkeiten der Technologie, habe ich zu dem Schluss gekommen, dass Müdigkeit und Konzentration kann das schwache Glied. Erkennen, dass das menschliche Gehirn nicht durch die Natur oder Erziehung erfahren genug, um die Schleife fortgesetzt und Integrität der Operationen. So ein HUD Einheit kann einen Unfall verursachen und nicht zu verhindern sein. Zum Beispiel ein Lkw-Fahrer, der erschöpft und es gibt viele Studien zu diesem verliert Konzentrationen wurden. Das USN und Naval Research Division verfügt über Studien, die zeigen, getan, dass selbst geringe Ermüdung ein Rückgang verursachen kann in 10% Konzentration. Bei der Arbeit mit ein HUD-Einheit des Gehirns ist super-in, dass es dabei Aufgaben, die er besteuert wird nicht zu tun und nicht über die zweite Natur zu erleben, um with.Martial Künstler Studie bis bestimmte Züge sind nichts anderes als Reflex umzugehen. Übung macht den Meister Szenarien. Batters im Baseball Nutzung Hand und Augen-Koordination zu einem super menschlichen Ebene, kann jeder Baseball-Team-Kapitän bürgen dafür. Auch Vince Lombarde dem berühmten Football-Trainer Studium der menschlichen Natur und Willenskraft zustimmen würde. Es ist nicht, dass die Menschen nicht Schnittstelle mit dem Computer, ist viel ein blinder Glaube Vertrauen Thema und vieles ist einfach eine Sache der Übung. So Simulation ist der Schlüssel here.If Sie sich das HUD Theorie und Schritt zurück für eine Sekunde können Sie die Probleme zu sehen mit Visual Sensory Overload. Das Gehirn soll zu 40%, die Nutzung im visuellen Aneignung der Eingabe von Daten auf Aktion zu nutzen. Nun denn, dass 60% verlässt. Wenn Sie also hit Visual Overload Sie leer aus, oder das Gehirn als fart Leute oft sagen. Wer hat auch im Sport ist und wenn bis zu Fledermaus oder einfach falsch ein Wort zu der Tatsache, dass das Gehirn Störungen, wenn dabei nicht vertraut Aufgaben oder sogar unter Hinweis auf Informationen bestätigen, erstickt die nicht in den Speicher begangen worden ist (siehe diese Seite für mehr Auswendiglernen und Gedanken zu diesem Thema) oder in eine Weile benutzt. So wieder practice.It ist nicht, dass das Gehirn nicht fähig, ist sie imstande, fast alles, wie wir lernen, zumindest ein Teil sind. Die Themen, mit Schnittstelle, was die Ursache der Probleme. Zum Beispiel in einer Studie Apache-Kampfhubschrauber in Simulatoren und einige im realen Leben stürzte aufgrund dem Nachtsicht-und HUD-Display visuellen Daten Überlastung des Piloten. Warum? Zunächst einmal eine Nacht ist alles grün oder rot je nach System und 60% der visuellen Vorteil der Sommerzeit ist nicht vorhanden. Daher Sie arbeiten mit 40% der benötigten optischen Eingang, einen Computer als vertrauenswürdig über angeborene Merkmale wie Instinkt und fragen Sie Ihren überlastet Gehirn Daten zu interpretieren und entsprechend zu handeln, AH HA, ist das, was danach? Gewiß, die Erfahrung verlangt. Doch welche Erfahrungen haben Sie vielleicht mit Ausnahme Check-out das Mädchen auf der Autobahn neben dir, Zeitung lesen, sprechen auf Ihrer Zelle, Verlagerung mit einer Hand und beobachten die Bremslichter vor Ihnen? Nun, das ist ein guter Anfang, aber ein bisschen riskant Berücksichtigung der Kosten für die Versicherung? Und natürlich gibt es immer natürliche Einfälle wie AFLACK! DUCK!?! Nun wurde festgestellt, dass die unter F-18s verbrachte ein zusätzlich 2,5 Sekunden zu erkennen, Start-oder Landebahn, wenn Sie Heads-up-Displays. Nicht gut? Warum? Anbringung auf dem Ziel. Welche Ziele? Nun kommen in das Land, wenn die Schwelle für die Instanz und nicht in die Start-und Landebahn, wohin Sie gehen? Und das alte Sprichwort, nie fliegen zu einem Flughafen, dass dein Geist nicht bis zehn Minuten vor der Zeit geworden. Mit anderen Worten, Ihr Geist ist das Denken Mechanismus und als minderwertig, wie es vielleicht kann es eigentlich überhaupt nicht, wenn Sie trainieren und sie richtig einsetzen. Nachdem alle tief und langsam kann man tot Ted.In Vietnam Anbringung auf dem Ziel verursacht wurde 180 Knoten auf 200 in einem Tauchgang Huey Cobras nehmen aus das Ziel durch sich selbst, läuft in das Ziel zufällig, sagen nicht die Taliban über die eine oder die Japaner für diese Angelegenheit. Dies ist ein Problem auch beeinträchtigt betrunkenen Fahrer oft eine Anpassung der entsprechenden Fahrzeuge mit geparkten Autos vorausgesetzt, sie bewegen und einfach entscheiden, die ihnen folgen Sie dann smack in ihnen und ihren insgesamt cars.To testen Sie Ihre Fähigkeiten visuellen Input einer der Plätze zu gehen, ist in dem Unternehmen für Wettbewerb Ihre Augäpfel. Tipp: Las Vegas Strip zum Beispiel jedes Zeichen heller als die andere. Fahren Sie die Straße bei Nacht und sehen, wie lange Sie weiterhin in der visuellen Input, ohne alles, alle scheinen das gleiche kann. Sie müssten auf dieser Straße mehrere Male, bevor Sie das tun zu gehen. Auch in San Fernando Valley auf Reseda Blvd oder Ventura Blvd sehr wenig Anzeichen Verordnungen, sie endlich den Mann, ein Auto zu waschen Besitz nehmen über seine zu singen, denn er legte ein 1960 Corvette 40 Fuß in der Luft auf einem Schild und malte sie rosa bis die Wettbewerber für Ihren Augapfel zu tun. In diesen Bereichen, überall gibt es könnte ein Zeichen vorhanden ist. Miami, Teile von es gibt auch eine kin. Eine weitere Möglichkeit, visuelle Sensorik über Last auf einer Messe zu gehen und einfach ein wenig schneller als normal und versuchen, in alles kümmern zu Fuß. Versuchen Sie es in einem Museum ein interessantes Thema, versuchen durch sie gehen, wie wenn es eine Prüfung später, und nehmen Sie sich als viel wie möglich so schnell wie Sie es tun können. Sie finden die gleichen Probleme der visuellen sensorischen Input. Ich würde vorschlagen, dass der beste Weg Piloten, Zugführer an, Betreiber mit HUD, ist es in relativ schnelllebigen visuellen Input der Dinge der Praxis, die mehr natürliche erste. Eine Kombination von Video-gameshttp: / / unsd.macrossrpg.com / monster.htmlwhich Schock, wenn Sie einen Fehler entdecken, sind Sie an und behandeln sie als reale und die Angst vor Strafe empfunden wird. Training des Gehirns zu akzeptieren und zu interpretieren und die Reaktion auf mehrere schneller und schneller eingehenden visuellen Input ist erforderlich, um Geld sparen in Multi-Millionen-Dollar-Equipments und tot Betreiber von dem, was wäre wenn einer Pilot-Fehler, aber in Wirklichkeit ist ohne meine nächste Idee unvermeidlich. Ich glaube, dass mehrere sensorische eine bessere Nutzung des Gehirns ist Macht als nur visuell. Eigentlich ein modifiziertes Virtual-Reality visuellen am besten geeignet ist, in die Sie visuelle Interpretation verändert wird, werden Sie nicht sehen, was Sie sehen, stattdessen wird man sehen, die Objekte anders als sonst, sind Sie daher Augen nicht versuchen, die Leerstellen zu füllen, weil es keine Leerzeichen, um auf eine Person auf dem Boden zu füllen sind, ist eine gelb-Stick. Ein Tank in ein Orange Box. Ein weiteres Flugzeug ist ein blau Objekt mit einer Reihe auf sie für den Typ. So ist Ihr Gehirn ist nicht versuchen, sich zu konzentrieren und sehen, was es nicht oder was braucht zu viel Zeit und kann von entscheidender Bedeutung nimmt Kapazität von visuellen Input Einschränkungen bei der aktuellen abilities.I glaube auch, dass Gerüche, Tast-, Geschmacks-, Ton sind auch sehr gute Ideen für eine solche HUD zeigt, um nicht überlastet werden Ihre Sinne und halten Sie Ihren Geist aktiv und engagiert sind. Zum Beispiel einen eingehenden SAM könnte ein Schock senden in den Finger, und Sie erkennen sofort, dass Ausweichmanöver erforderlich sind, ASAP. Auch wenn man sich auf die kommerzielle Flugzeuge, wenn man zu nahe zu kommen oder einen Berg der Erde, wenn das Flugzeug sauber ist ein Ton wird Alarm; "Terrain, Terrain, Pull up, Pull-up." Auch die neue Bus-Jets, die Gulfstream löscht haben ertönt, wenn Schulter-Raketen kommen zusammen mit reiben, die gesendet wird, durch die Hintertür. Allgemein zu diesem Zeitpunkt die Rakete bereits vorbei, aber nehmen Sie Ausweichmanöver ohnehin incase Vielfaches. Zum Beispiel ist es eine bekannte Tatsache, dass die vietnamesischen Anti-Aircraft SAMs erschossen drei zu einer Zeit, pro Scheibe. Sie könnten sogar sechs, wenn Sie wurden von zwei Seiten gesperrt. Nur die allerbesten Piloten konnten Länge von sechs Raketen zu halten, hatten die meisten, die einer solchen Situation wenig im Betrieb und an den Wänden sind die Namen jetzt. Bei meinem Vater abgeschlossen 250 Kampfeinsätze in ein A-4 in Vietnam und lebte zu erzählen ist es ein Kunststück, alle auf itself.Sensory Überlastung kann ein unschlagbares Spiel erscheinen, obwohl ich nicht einverstanden. Zum Beispiel, wenn Ihr Flugzeug ist zu gering, um Drähte nähern Sie könnten eine wiff einer bestimmten schlechten Geruch zu erhalten. Ein Sensor auf dem Mundstück schicken könnte in einem Geschmack einer Frucht oder etwas bitter. Wenn Sie sich auf perfekte Gleitweg könnte positive Geschmack zu senden. Warum, weil Sie können nicht so viele Daten wie möglich visuell auf andere Weise und daher visuellen Input-Prozess ist nicht die optimale Nutzung der Kapazitäten Gehirn oder Einbeziehung in das Spiel. Es dauert bis zu viele Informationen. Auch wenn die Dinge erscheint nicht real zu sein, so können sie eher als ein Spiel und daher nicht wahrgenommen werden, wenn sie ernst genommen werden sollte, die der Auslosung wieder auf die Idee pastelling der realen Welt in VR-Simulation würde die eigentliche Welt. Dann könnte man fragen, was real ist und was nicht. Warum ist es wichtig, solange die Mission erfüllt ist und das Spiel ist gewonnen? Aber abgesehen von vollbringen Projekt, Mission oder am zweckmäßigsten Methoden, lassen Sie uns weitere Diskussion über die Probleme mit Brain-Computer oder VR-Schnittstellen und HUD.Different Teile des Gehirns aufleuchten, verschiedene Aufgaben durchgeführt werden das Kleinhirn nicht in dem Maße genutzt werden könnten, und es ist oft vergeudet, wenn es verwendet werden kann. Wir wissen, dass es sich um Studien von Menschen, die Aufgaben einer bestimmten Art und der Bereich des Gehirns leuchtet. Zum Beispiel Wackeln Fingern oder einem Joystick bewegen. So wird dieser Teil des HUD sollte aufgenommen wie Schock in den Fingern, werden Vibrieren ein Teil auf dem Joch oder Steuerknüppel oder sogar auf einen anderen Finger, kribbelt einfach oder vibriert angeschlossenen Sensor, könnte sogar das Gegenteil der Hand sein, Zehen, Ohren usw. Überall dort, wo das Gehirn leuchtet, dass nicht verwendete Region. Es ermöglicht die zusätzlichen Aufgaben oder Gedanken zu verarbeiten und-Eingabe kann auf andere Weise geliefert werden. Aber für die kommerzielle Seite der Dinge es kann notwendig sein, um verschiedene Dinge synchronisiert und standardisiert haben, so dass der pensionierte Militär persönliche, die ausgebildet ist, dass ein Gefühl oder Bild, das Gleiche in der persönlichen oder zivilen life.The Video gamming bedeutet, Industrie vor allem von jüngeren Generationen sollten auch die gleichen Codes und Standards, um sicherzustellen, dass ein nahtloser VR-Umgebung mit der bestmöglichen Methoden und Fähigkeiten verwendet, sind leicht zu übertragen folgen nur wenige Regeln gelernt. Es wird die Komplexität in den Aufgaben, auch mit wenigen Regeln, wie sie die Natur der Dinge überhaupt, so keinen Sinn, erschwert künftige Bemühungen von nicht-standardisierten Methoden jetzt. KISS in diesem Zusammenhang. Schließlich die Helme von Apache und Jagdflieger und Tank Betreiber getragen werden voll integriert und der Helm tatsächlich heizen die Umgebungstemperatur der Bereich des Gehirns, die verwendet werden soll oder muss es cool, wenn es zu heiß wird. Vielleicht läuft Impulse so hoch wie bei 90 Hz Spitzenleistung Mal hoffentlich den Körper und Adrenalin und natürlichen Stoffen arbeiten an maxium, kann ich Ihnen sagen, aus meiner Zeit von Motorrad-Straße racing, dass in der Tat, wenn es hart auf hart kommt, haben die harten Stellen, die gehen, aber bei der Kontrolle und Leidenschaft. Sie kann es nicht erklären, und Sie würden nicht verstehen, wenn du die helment there.Also haben könnte senden ELF in den Bereich des Gehirns an die Macht zu fördern oder diesem Bereich. Ein Gehirn ist ein Muskel, und wenn es funktioniert, es funktioniert gut und wenn man Sie nicht verwenden, im Verlauf von Kampfhandlungen es kann ihnen die Hölle zu nehmen. Schließlich als Wearable Computer mit dem Fully Connected Mensch-FCH achiever zu integrieren, werden diese Ideen scheinen ziemlich offensichtlich und natürlich. Da heißt es, dass wir (als Menschen verwenden nur 20% unseres Gehirns für Ihren Selbst zu sprechen) es macht nur Sinn, dass wir unsere Technologie nutzen, um unsere Fähigkeiten, hilft uns, mehr zu erreichen und innovativ weiter zu uns, wo wir letztlich mit Bezug auf die Erhöhung bekommen Weiterentwicklung des species.By beobachten und Lernen in der VR und Verwendung dieser einfachen Regeln auf die Bedürfnisse des Betreibers zu schildern, können wir lernen, wie man die Intuition, die Muster in mögliche Zukünfte auf der Grundlage getroffenen Maßnahmen zu bestimmen, erfahren und gelernt, die Verwendung der Maschine. Das FORCE, wenn man so will. Die Jeti Warrior eingehüllt in einen Strom von Daten in einem nicht störende Umwelt Ausführung über die Fähigkeit des menschlichen Organismus zum Wohle der Menschheit. Wenn wir lernen, diese Intuitionen und zu verstehen, die Natur der Dinge, Muster, Fahrräder, etc., dann können wir schaffen eine perfekte Computer, um alles für uns tun und zu kompilieren, was gelernt wird, um unsere Bedürfnisse zu fördern. Care Kommentar über den aktuellen Technologie Bereich der Forschung, abstrakte Gedanken, Zukunft von Mensch und Maschine? Als Mensch und Maschine etwas in der nächsten Zeit verschmelzen und Mann, der angesichts dieser unglaublichen Gehirn zu seiner Umwelt, Umgebung zu ändern, Planeten, Lebensdauer, Körper und Zukunft werden wir Gott kennen lernen, denn wir werden eins mit ihm. Ein mit allem, denn wir werden Gott sei am wahrscheinlichsten. Vielleicht ist das der Plan ist, inzwischen müssen wir erhalten, beschäftigt, um für die Zukunft und bereiten
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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