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Heads up display del computer e l'interfaccia umana

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Heads Up Display Per High Tech Human Interface Serve Più sensoriale ingresso al cervello. Abbiamo studiato l'HUD? Heads Up Display unità per Apache Attack Helicopter, F-18, Business Jets pensiero e del suo uso per il calcio mamme in SUV nella nebbia, la strada camion, Race Cars, Speed barche, attrezzature pesanti è di fondamentale importanza mineraria endeavors.http: / / www.me.umn.edu/divisions/design/vehicle/http://cic .nist.gov / vrml / equip.htmland altri possibili usi della tecnologia, sono giunto alla conclusione che la stanchezza e la concentrazione può essere l'anello debole. Rendetevi conto che il cervello umano non è la natura o coltivare abbastanza esperienza per continuare il ciclo e l'integrità delle operazioni. Pertanto, un HUD unità può causare un incidente, piuttosto che impedire uno. Ad esempio, un camionista che si è stanchi e ci sono stati molti studi su questo perde livelli di concentrazione. L'USN e Naval Research Division ha svolto gli studi che indicano che, anche minore affaticamento può causare un calo del 10% i livelli di concentrazione. Quando si lavora con un HUD unità il cervello è super-imponibili in detto che sta facendo i compiti che è non ha lo scopo di fare e non ha la seconda natura per affrontare l'esperienza di studio fino al with.Martial Artisti alcuni passi non sono altro che riflesso. Pratica rende perfetti scenari. Pastelle baseball in mano e l'uso coordinazione occhio ad un livello super-umano, qualunque squadra di baseball capitano può garantire per questo. Anche Lombarde Vince il famoso allenatore di calcio che studiano la natura umana e il potere d'accordo. Non è che l'uomo non può interfaccia con il computer, molto è un problema di fiducia cieca fede e molto è semplicemente una questione di pratica. Pertanto, la simulazione è la chiave here.If si guarda al HUD teoria e fare un passo indietro per un secondo si possono vedere i problemi con Visual sovraccarico sensoriale. Il cervello si dice di utilizzare il 40% del suo utilizzo in Visual assimilazione dei dati di input per azione. Ora poi che lascia il 60%. Quindi, una volta colpito visiva sovraccarico è vuoto, oppure come cervello fart persone spesso dire. Chiunque abbia anche in sport e soffocata fino a quando bat o semplicemente una parola sbagliata può attestare al fatto che il cervello ha difetti sconosciuti quando facendo i compiti o anche ricordando informazioni che non è stata impegnata a memoria (si veda questo sito per una maggiore memorizzazione e pensieri su questo tema) o utilizzati in un po 'di tempo. Così di nuovo practice.It non è che il cervello non è capace di questo, essa è in grado di quasi nulla di come stiamo imparando, almeno alcuni sono. I temi sono l'interfaccia con quello che sta causando problemi. Per esempio in uno studio di elicotteri d'attacco Apache e simulatori in pochi nella vita reale si è bloccato a causa di la visione notturna e HUD visualizzazione dati visivi sovraccarico sul pilota. Perché? Prima di una notte tutto è verde o rossa a seconda del sistema e il 60% del vantaggio visivo di luce non è presente. Pertanto si stanno lavorando con il 40% del bisogno di input visivo, confidando su un computer come istinto innato caratteristiche e chiedendo il vostro cervello sovraccarico di interpretare i dati e agire di conseguenza, HA AH, ciò che è di conseguenza? Certo che richiede esperienza. Ma che cosa avete esperienza, ad eccezione forse di controllo fuori la ragazza in autostrada vicino a te, la lettura di un giornale, parlando sul tuo cellulare, spostando con una mano e guardando il le luci dei freni di fronte a voi? Bene che è un buon inizio, ma un po 'rischiosa in considerazione i costi di assicurazione? E naturalmente ci sono sempre naturali incursioni come AFLACK! DUCK!?! Ora si è stabilito che tali battenti F-18s trascorso un ulteriore 2,5 secondi per riconoscere incursioni pista quando si utilizza il display teste. Non va bene? Perché? Apposizione sul bersaglio. Quali obiettivi? Beh, quando entrano in terra, ad esempio, la soglia e non la pista, dove si sta andando? E il vecchio adagio, mai volare verso un aeroporto che la vostra mente non ha ottenuto per dieci minuti prima del tempo. In altre parole, la tua mente è il meccanismo di pensiero e come inferiore come forse, in realtà non può essere a tutti i treni una volta e utilizzarlo correttamente. Dopo tutto basso e lento può farti morti Ted.In Vietnam apposizione sul bersaglio è stato la causa del nodo 180, 200 in immersione Huey Cobras a prendere il bersaglio utilizzando stessi, in esecuzione l'obiettivo accidentalmente, non dicono che i talebani circa uno o il giapponese per tale questione. Questo è un problema anche ridotta conducente ubriaco spesso allineare i loro veicoli con vetture posteggiate ammesso che si stanno muovendo e decidere semplicemente di seguire allora smack in loro e loro totale cars.To prova la vostra capacità visiva ingresso uno dei grandi luoghi da visitare in cui è in concorrenza per le imprese palle degli occhi. Prova a Las Vegas Strip, ad esempio, ogni segno luminoso di quella successiva. Percorrete la strada di notte e vedere quanto tempo si può continuare a prendere in input visivo tutto senza apparente tutti la stessa cosa. Lei avrebbe dovuto andare a quella strada più volte prima di poter fare questo. Anche a San Fernando Valley su Reseda Blvd. o su Ventura Blvd. poco firmare ordinanze, hanno finalmente fatto il ragazzo che possedeva una macchina di lavaggio prendere cantare la sua, perché ha messo uno 1960 Corvette 40 piedi in aria su un segno e di colore rosa è dipinto a fare fuori i concorrenti per il tuo occhio palla. In queste zone; ovunque ci potrebbe essere un segno non vi è uno. Miami, parti di sono anche un parente. Un altro modo per ottenere sensoriale visivo è più carico di andare a una fiera commerciale e semplicemente camminare un po 'più veloce del normale e provare a prendere in tutto. Provare in un museo, di un interessante argomento, prova per passare attraverso di esso, come se non vi è una prova più tardi e, in quanto è possibile il più velocemente possibile farlo. Potete trovare gli stessi problemi di input sensoriale visiva. Vorrei suggerire che il modo migliore per addestrare i piloti, conducenti, operatori che utilizzano HUD; in pratica è relativamente veloce di input visivo delle cose che sono più naturali prima. Una combinazione di video gameshttp: / / unsd.macrossrpg.com / monster.htmlwhich shock quando si effettua una errore, si sono impegnati e trattarla come vero e proprio e il timore di pena si fa sentire. La formazione del cervello, ad accettare ed interpretare e di agire su più veloce e più rapido ingresso in entrata visiva è necessario per salvare noi denaro in multi-milioni di dollari di attrezzature e pezzi di morti da operatori che cosa pur di essere un pilota di errore, ma in realtà è inevitabile senza il mio prossimo idea. Credo che più di input sensoriali è un uso migliore del cervello potenza di solo visivo. In realtà una modifica visiva della realtà virtuale è più adatto, in quanto l'interpretazione visiva si è modificato, non vedere ciò che stai vedendo invece si vedono gli oggetti diversamente di quello che normalmente sarebbe, pertanto, gli occhi non sono il tentativo di riempire gli spazi vuoti, perché non ci sono spazi vuoti per riempire a. Una persona sulla terra è un bastone di colore giallo. Un serbatoio in una scatola arancione. Un altro velivolo è un blu oggetto con un numero su di esso per il tipo. Così il cervello non è cercando di concentrarsi e vedere cosa si può o non quello che prende troppo tempo cruciale o riprende la capacità di input visivo limitazioni sul tuo attuale abilities.I credo che anche gli odori, tatto, gusto, suono sono tutte molto buone idee per tali HUD visualizza per non sovraccaricare i vostri sensi e per mantenere la vostra mente attiva e coinvolti. Per esempio, una in entrata SAM può inviare uno shock in un dito e ti accorgi subito che sono necessarie manovre evasive ASAP. Inoltre, se si guarda al aerei di linea commerciali quando si ottiene troppo vicino a una montagna o il terreno quando l'aeromobile è un suono pulito si di allarme "; Terreno, Terreno, pull up, pull up". Analogamente, il nuovo bus Jets Gulfstream che mette fuori suoni quando hanno lanciato missili spalla sono venuta con sfregamento, che è inviato sul retro. Generalmente dal momento che il missile è già passato, ma è comunque in atto una manovra manovre in caso di multipli. Per esempio è noto che vietnamita Anti-Aircraft matrici girato tre alla volta per ogni obiettivo. Si potrebbe anche se sei stato bloccato da due siti. Solo i migliori piloti possono tenere traccia dei sei missili, la maggior parte che aveva una tale situazione, l'azienda po 'e sono ora i nomi sui muri. Tenuto conto di mio padre completato 250 la lotta contro le missioni in un A-4 in Vietnam e ha vissuto per raccontare è una caratteristica su tutte itself.Sensory sovraccarico può apparire uno imbattibile gioco, anche se non sono d'accordo. Per esempio, quando il velivolo è troppo basso per fili si avvicina potrebbe ottenere un wiff di un certo cattivo odore. Un sensore per il vostro bocchino potrebbe inviare un gusto di frutta o di un qualcosa di amaro. Quando siete in perfetto glide path potrebbe inviare positivo gusti. Perché, perché non è possibile processo visivamente come gran parte dei dati è possibile in altri modi, e quindi di input visivo non è il miglior uso delle capacità del cervello o il coinvolgimento nel gioco. Essa prende troppe informazioni. Anche quando le cose sono che figura a non essere reale, che può essere percepita come più di un gioco e quindi non prese sul serio quando si deve, che sarebbe il ritorno a disegnare l'idea di pastelling il mondo reale in VR-simulazione del reale mondo. Poi si potrebbe chiedere che cosa è reale e ciò che non lo è. Perché è importante fino a quando la missione è compiuta e il gioco è vinto? Ma oltre a realizzare progetti, la missione o metodi più opportuno, per non parlare di noi discutere ulteriormente le questioni con Brain-Computer o VR interfacce e HUD.Different parti del cervello si accendono come diversi compiti vengono eseguiti il cervelletto non è utilizzato per la misura potrebbe essere ed è spesso sprecato quando può essere usato. Sappiamo che questo è lo studio di persone che fanno i compiti di determinati tipi e che zona del cervello si accende. Ad esempio wiggling dita o lo spostamento di una gioia bastone. Allora che una parte della HUD dovrebbe essere incorporati come ammortizzatore delle dita, la vibrazione di una parte sul giogo bastone o di controllo o anche un sensore collegato a un altro dito che si limita a tingles o vibra, potrebbe anche essere il contrario invece, dita del piede, orecchio, ecc Anywhere in cui il cervello si accende in tale regione inutilizzati. Esso consente di ulteriori compiti o pensieri di essere trattati e di ingresso possono essere forniti in altri modi. Ma per la parte commerciale di cose che può essere necessario disporre di varie cose sincronizzati e standardizzati in modo che il personale militare in pensione che abbia ricevuto una formazione che una sensazione o immagine significa la stessa cosa nel personale civile o life.The video Gamming industriali utilizzati in gran parte da giovani generazioni dovrebbero seguire gli stessi codici e norme per assicurare che un unico ambiente VR utilizza i migliori metodi possibili e le competenze possono essere facilmente trasferiti a pochi regole apprese. Ci sarà la complessità dei compiti, anche con poche regole, come sono la natura delle cose in ogni caso, quindi non ha senso in futuro complicare gli sforzi da parte di non-metodi standardizzati ora. KISS a tale riguardo. Alla fine i caschi indossati da Apache e Fighter Pilots e Tank operatori saranno pienamente integrati e il casco di calore effettivamente la temperatura della superficie del cervello, che deve essere utilizzato fresco o, se si diventa troppo caldo. Forse in esecuzione a impulsi alto come 90 Hz a volte le prestazioni di punta, si spera il corpo e l'adrenalina e sostanze naturali sono in massima di lavoro, posso dirvi dal mio giorno di motociclo strada corsa che, in realtà, quando la si va duro, i duri sono gli organismi che sono in corso, ancora in controllo e amorevole esso. Non si può spiegare, e non si capisce se non siete stati there.Also la helment potrebbe computer indossabili integrare pienamente connesso con l'Essere Umano-FCH realtà, queste idee sembrano piuttosto ovvia e naturale. Poiché si dice che noi, come esseri umani utilizzano solo il 20% del nostro cervello (parlo per il vostro auto) è ha senso solo che si dovrebbe usare la nostra tecnologia per aumentare le nostre capacità ci aiuta ad ottenere di più e di innovare ulteriormente per arrivare al punto in cui ci si dovrebbe essere in ultima analisi, per quanto riguarda l'evoluzione e guardando species.By VR apprendimento e l'utilizzo di tali regole semplici per rappresentare le esigenze del gestore, si può imparare a usare l'intuito per determinare modelli di possibili scenari futuri basati su azioni, con esperienza acquisita e l'uso del macchina. Il VIGORE se. Il Guerriero Jeti racchiusi in un flusso di dati in un ambiente non invasivi che svolgono al di là delle capacità del nostro organismo per il miglioramento dell'umanità. Una volta che questi si impara intuizioni e comprendere la natura delle cose, i modelli, i cicli, ecc, si può creare un perfetto computer a fare di tutto per noi e compilare quello che è imparato a nostre esigenze. Cura di commentare l'attuale tecnologia, l'area di ricerca, di pensiero astratto, il futuro di uomini e macchine? Come l'uomo e la macchina si fondono in un po 'il prossimo periodo e l'uomo che è stato dato questa incredibile cervello per cambiare il suo ambiente circostante, pianeta, vita, corpo e futuro sapremo Dio per noi sarà una sola cosa con lui. Uno con il tutto, per noi sarà più probabile dio. Forse questo è il piano, nel frattempo abbiamo bisogno per avere occupato a preparare per il futuro e

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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