Знайте Ваше Миниое Moto
Миниое Moto будет репликой малого маштаба bikes мира супер используемых подобиями Valentino Rossi и ex чемпиона Карла Fogarty. Миниое Moto приходит после того как оно оборудовано с или воздухом 2 ходов или охлаженным водой двигателем, в зависимости от модели, способной скоростей до 60Mph.
В этой статье я underline более точные пункты компонентов делают эти скорости по возможности.
Двигатель 2 ходов
Двигатель 2 ходов производит больше hp в фунт чем двигатель 4 ходов. Двигатель 2 ходов состоит 3 двигающих частей, поршеня, штанги и рукоятки. Поршень действует как клапан раскрывает и закрывает порты входа и вытыхания расположены на стенах цилиндра. Не похоже на двигателю 4 ходов горит только каждое другое время движения поршеней, 2 stoke пожары двигателя every time поршень достигает верхнюю часть своего перемещения. Это намеревается что потраченное время производящ силу удвоино в двигателе 2 ходов чем то из двигателя 4 ходов, по мере того как не будет двигателя плавая вдоль побережья во время пассивных циклов. Это будет главнаяа причина что чонсервная банка rev двигателя 2 ходов высоки и производит больше силы (для своего размера) ход 4.
Топливо
Двигатель 2 ходов побежаться на смеси масла нефти и 2 ходов. Это так, что двигатель будет сдержан после того как он смазан whilst в пользе.
99% из всех начиная проблем причинены проблемами топлива. Эти могут stem from плохое или старое топливо и неправильно смешанное топливо (пожалуйста см. смешивая диаграмму). Не используйте топлива содержат спирт, по мере того как причина чонсервной банкы вы bike для того чтобы побежать ' lean '. Посоветуйте некоторые участвуя в гонке топлива содержат спирт и наиболее наилучшим образом избегаются. Мы рекомендуем что вы используете нормальную нефть для гаража и качество 2 штрихует масло.
Смесь слишком сухопаро т.е. двигатель не достаточных 2 moto's чонсервной банкы масла хода повреждение ваших миниых по мере того как двигающие части правильн не смазаны. Это может причинить двигатель заесть. Однако смесь будет слишком богатым дросселем чонсервной банкы двигатель и производит эффект представление и причиняет начинать проблемы. Вы можете сказать если ваше миниое moto бежит слишком богато plumes белого дыма приходя из вытыхания и отсутсвия представления. Богатая смесь (25:1) необходима для того чтобы смазать двигатель во время ' бега в ' периоде, вас может испытать отсутсвие представления в это время. Карманный bike может побежать медленно и ускорение может быть вяло, однако когда вы измените к смеси 50:1 вы реально заметите разницу. Более сухопарое смешивание воспламеняет в камере сгорания более быстро и с более взрывно усилием чем смешивание богатыа люди. Это намеревается более высокие revs намеревается больше сила и ускорения.
Мы рекомендуем что смесь топлива 25:1 использована ' для того чтобы побежать в ' вас миниое moto, и смесь 50:1 использована в дальнейшем.
' бегущ в '
Ваше миниое moto следует ' побежать в ' для первых 3-4 баков топлива. В это время мы рекомендуем что вы используете смесь топлива 25:1. Это намеревается смесь сделана вверх 25 частей нефти до 1 часть масла 2 ходов. Во время ' бежать в ' периоде быть осторожным к не rev двигатель к своему максимуму по мере того как это может повредить двигатель. ' бежать в ' периоде позволит двигающие части стать наилучшим образом смазанным и муфта сами и тормозы ' положить в постель ' внутри. После того как вы побежали minimoto на этой смеси топлива для 3-4 баков, проверяете цепь и затягиваете соответственно, проверите давление tyre, затяните болты на тормозах, вилках и колесах. Вы можете также подрегулировать установки дросселя для того чтобы позволить для более высоких revs изменять к более сухопарому смешиванию топлива производит. Bike должен теперь быть готов для смеси топлива 50:1.
Муфта
Миниое moto использует центробежную муфту для того чтобы привести привод в действие цепное колесо, которое в свою очередь управляет задним колесом вашего миниого moto.
Когда вы начинаете ваше миниое moto муфта закручивает по мере того как двигатель тикает сверх. Муфта включена когда вы вытягиваете назад на дросселе. Увеличение в скорости витка муфты делает муфту расширить и сжать внутренность колокола муфты поворачивает цепное колесо управляет задним колесом вашего карманного bike.
Муфту можно установить вверх в по-разному дороги в зависимости от типа представления вы хотите от вашего minimoto. Регулируемые муфты не стандартны на миниых moto's но после того как рынок Polani или тип Blata муфта регулируемая можно использовать в вашем новом миниом moto. Эти позволяют всаднику отрегулировать миниые moto's установленные вверх внутри согласно их предпочтению. Устанавливать муфту для того чтобы включить слишком поздно когда двигатель строил вверх по too much силы может причинить муфту сместить и никогда полно включить. Это может привести к в чрезмерно носить. Тем ме менее устанавливать муфту для того чтобы включить слишком раньше, прежде чем сила строила вверх в двигателе может причинить ваш карманный bike к ' bog down ', resulting in медленное ускорение. Совершенное установленное вверх должно получить, что муфту включило как раз по мере того как двигатель строил достаточную силу выпустить ракету миниое moto прочь, но без делать выскальзование муфты, это достижимо через пробу и ошибку.
Свеча зажигания
Делать уверенной что ваша свеча зажигания свежа важн в двигателе moto 2 ходов миниом. Вы можете сказать много от цвета свечи зажигания. Верхняя часть вашей свечи зажигания предусматривана в керамическом изоляторе, когда brandnew бело. Эта часть свечи зажигания может изменить цвет согласно как ваш двигатель бежит. Штепсельная вилка должна появиться по мере того как славный цвет когда двигатель бежит совершенно, это tan показывает вполне сгорание. Сероватый или белый цвет показывает что двигатель бежит слишком сухопарое может привести к в повреждении двигателя. In this case вы должны очистить и проверить вашу топливную систему для любого затруднения, проверите вашу смесь топлива, проверку для свободных болтов коллектора ввода и лук-пореев установки карбюратора, небезупречные набивки и уплотнения протекать мотылевые. Где-либо что ваш двигатель смог потенциальн лук-порей и всосать в свежем воздухе может быть источником сухопарого состояния.
Очерненная или маслообразная свеча зажигания показывает неправильное сгорание и будет результатом бежать слишком богатым. Это может быть причинено too much масла в смеси или свеча зажигания смогла быть небезупречна и осекающ. Проверите смесь топлива и замените свечу зажигания.
Воздушный фильтр
Ваше новое миниое moto оборудовано с воздушным фильтром. Некоторые bikes such as охлаженная жидкость представителя B1 Origami и миниый bike dirt имеют воздушный фильтр типа к ' конуса ' и типа н. Миниое moto 2005 mk2 и bikes реплики B1 Origami охлаженные воздухом имеют стандартный миниый воздушный фильтр moto. Оба воздушного фильтра очищают вход воздуха всосан в карбюратор. Это намеревается что воздушный фильтр должен быть очищен регулярно по мере того как представление миниых moto's может начать терпеть по мере того как двигатель может стать starved воздуха если воздушный фильтр ограничен с твердыми частицами. Для достижения воздушного фильтра, извлекайте зализ bikes нижний, извлекайте защитный чехол путем вывинчивать держа винты. Очистьте воздушный фильтр в нефти но make sure что фильтр сух перед reattaching к вам миниое moto.
Tyres
Tyres на вашем миниом moto заполнены с воздухом (пневматическим). Пожалуйста советуйте с вашим миниым руководством moto для соотвествующего psi. Важно проверять давление tyre регулярно, нижний надутый tyre повлияет на представление вашего миниого moto, ускорение может стать вялым и загонять в угол может стать опасным.
Цепь
Прежде чем едущ ваше миниое moto вы make sure что выровняны фронт и задние цепные колеса и что цепь будет совершенно прямым ходом между ими. Как только вы устанавливали это make sure что цепь напряжена правильно (пожалуйста см. ваше миниое руководство moto). Для того чтобы испытать напряжение цепи вы можете ручно нажать карманный bike, если вы слышите, то ' pinging ' или ' хлопая ' звук цепь слишком свободны. Если цепь будет шумна и старты для того чтобы связать, то цепь слишком плотно. Make sure что цепь наилучшим образом смазана. Цепь быть смазанным перед каждой ездой.
Передача
Передача вас миниое moto продиктована числом зубов на переднем цепном колесе и на заднем цепном колесе. Цепные колеса можно изменить как легкая дорога манипулировать скорость и ускорение верхнего конца, довольно как изменяя шестерня на bike горы. Переднее цепное колесо с больше зубов улучшит ускорение, тем ме менее будет уменьшена скорость верхнего конца. Более большое заднее цепное колесо произведет более высокую верхнюю скорость но ускорение вытерпит. Передачу на вашем bike можно отрегулировать в соответствии для следа, котор вы предназначаете ехать т.е. малый след с множеством загибов оденете передача для улучшенного ускорения, тем ме менее след с длинними straights будет требовать миниого moto которое зацеплено для более высокой верхней скорости.
Дроссель
Дроссель на вашем новом миниом moto будет ' дросселем типа сжатия закрутки '. Когда вы переплетаете дроссель вытягиван кабель дросселя назад revving двигатель. Важно держать этот кабель свободно от препон и очищать. Если дроссель начинает чувствовать, то ' свободно ' ' дает, напряжение кабеля можно отрегулировать через регулировочный винт.
Тормозы
Тормозная система состоит из рукоятк тормоза, кабелей тормоза, callipers тормоза и дисков тормоза.
Тормозы на вашем миниом moto эксплуатируются рукоятками найденными на штангах ручки. Тормоз руки права контролирует передний тормоз, и левая сторона управляет задний тормоз. Вытягивать на ручке вытягивает кабель тормоза в свою очередь вытягивает рукоятку расположенную на calliper печь. Это действие нажимает диски тормоза к себе. Это создает трение на диске тормоза замедляет вниз или останавливает bike.
Тормозы можно отрегулировать в following дорогах.
Кабель тормоза можно напрячь использующ винт регулировки найденный на рукоятке тормоза. Вывинтите фиксируя гайку, переплетите винт для достижения заданного напряжения. Re винт фиксируя гайка.
Это будет работа двух человек. Отрегулируйте винт на тормозе руки так, что находит на конце своего перемещения. Расстегните струбцину держит кабель тормоза на рукоятке расположенной на calliper тормоза. Одна персона нажать рукоятку вперед насколько она будет, вторая персона вытянуть назад на кабеле тормоза и re прикрепляют струбцину. Кабель crake теперь высоки будет напряжен.
Вытяните Старт
Начать миниую тягу moto медленно для того чтобы повернуть колесо мухы. Это нагнетает некоторое топливо вокруг двигателя, который смазывает двигающие части. Вытяните старт тяги твердо для того чтобы начать двигатель. Важно, не вытяните шнур к концу своего бега по мере того как он может сломать. Если миниое moto не начинает проверку дроссель и кабель дросселя.
Дроссель
Дроссель контролирует количество воздуха позволен в air/fuel смешивание. Дроссель отрегулирован через рукоятку расположенную на стороне и задней части двигателя. Дроссель когда рукоятка вниз, и дальше когда рукоятка вверх. Когда вы начинаете миниое moto дроссель должен быть дальше, когда миниое moto тепло и готово для того чтобы ехать дроссель быть.
Карбюратор
Он рекомендует что любые регулировки к карбюратору сделаны профессионалом. Карбюратор нагнетает и смешивает топливо и воздух. Малые диафрагмы, отверстия и порты смешивают воздух и топливо очень точно, требования этого процесса очищает свежее топливо.
Двигатель
Двигатель может быть отрегулирован винтом расположенным в отверстии доступа to the right of рукоятка дросселя. Двигатель отрегулирован изготовлением однако условия где вы желаете ехать можете быть друг, которые намереваются что вы сделать регулировки. Поворачивать винт по часовой стрелке сделает bike побежать с более сухопарой смесью, и встречная воля по часовой стрелке richen смесь. Только отрегулируйте винт 1 tern а на времени и после этого испытайте миниое moto, это будет тропкой и ошибкой. Пожалуйста заметьте что оно самый лучший для того чтобы найти, что оптимальный установил для представления и после этого побежать небольш более богатая смесь как смешиванием будет слишком сухопарая чонсервная банка заешьте двигатель.
Matt схват импортирующ и едущ миниое Motos на сверх 2 лет. Для больше информации пожалуйста посетите http://www.minimotosandmore.com
Статья Источник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!
Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!
