English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Os materiais compósitos em navios, oleodutos, camisas e aeronaves

Artigos RSS Feed





Um problema futuro, que não tenha sido suficientemente abordada, é a da fumaça e fumaça criada quando material compósito queimaduras. Composite material é uma grande conquista no material humano da ciência, no entanto, usamos este material em mais lugares e mais, precisamos de estar bem cientes dos riscos e possíveis consequências da sua utilização. Um risco é que muitos tipos de compostos de dar veneno Ness compostos gasosos, tais como gás cianeto. Nem todos os materiais compósitos fará isso, mas alguns do.Composite material foi uma dádiva para a indústria aeroespacial como o material é leve e muito forte. A Boeing anunciou que a virada para o futuro de esperança para vender 200 7E7 a aeronave no ano civil de 2005. Já em Dezembro de 2004 Japan Airlines deu o seu compromisso com a ordem 50 aeronaves Boeing 7E7. A Boeing recebeu recentemente um compromisso por parte da Continental Airlines, bem como para a bilhões de dólares em aquisições de aeronaves entre agora e 2009 para bloquear em um preço especial. O 7E7 é um pouco mais de metade composta e é o primeiro avião de passageiros para conter esta muito material compósito. Boeing através de economias de escala é determinar as formas de robôs para construir o material compósito para reduzir os custos em trabalho de parto e para eliminar o erro humano, enquanto padronizar perfeito flawless fabrico de menos de um, um milésimo de uma polegada variância. Isso permitirá um rebite livre aeronaves, salvar milhares de libras e uma pele lisa inigualável de vantagem absoluta no laminar fluxos aéreos ea redução do parasita arraste. Essa precisão até agora nunca tinha sido achieved.Composite material também foi utilizado em gasodutos devido à sua capacidade de ir de calor ao frio, sem a enorme expansão e compressão que existe com tubos metálicos. Com bom Revestimentos protectores UV é o material perfeito para essas coisas. Barco cascos dos navios e com peças compostas também podem ser grandes vantagens e não tem problemas corrosão que ocorre na água salgada. Navio com empresas compósitos componente navios irão descobrir que a sua manutenção são reduzidos custos de corrosão e controlo dos navios vida será aumentada. Metal fadiga deixará de ser um problema tampouco. Automóveis construídos com compósitos será mais forte e mais leves, portanto mais seguros, mais duradouro, mais duradouro, melhor desempenho e melhor gás quilometragem. Pontes, estruturas, torres, antenas e edifícios são todos bons usos de materiais compósitos e, muitas vezes, favorecido no período moderno. Skates, equipamentos esportivos, mars Rovers, rua sinais mastros de bandeira e todos podemos beneficiar das características dos materiais compósitos. Composto também pode ser fabricado em robótica linhas de montagem. Composto vem sem os elevados custos de extracção de minério de ferro ou preciosos metals.Composite é um excelente material e faz muito sentido realmente, mas o que dizer de suas outras características quando se queima. O que acontece quando uma leve alta performance 7E7 foge ao final de uma pista e pegar fogo? O que acontece quando um gasoduto rupturas? Claro que haverá menos probabilidade de faíscas com esse material, mas o que você fazer quando não há? Por exemplo trem acertando uma vedação e carborreactores fugas em motores quente? Será que os passageiros a salvo quando o incêndio começa emitem gases veneno? Que tal um gasoduto feitas de compósitos material, que rupturas de um ataque meu terroristas internacionais? Que tal um auto acidente com outro carro ou caminhão com um pára-choques de aço fornecendo a faíscas ou uma bateria de chumbo reunião com combustível linha ruptura? Carros em acidentes não costumam queimar até o chão, mas ele faz acontecer. Qualquer tentativa de resgate das vítimas poderia resultar em morte por gás cianídrico, socorristas terão de adequar-se antes de salvamento acrescentando à crítica período de tempo para salvar os ocupantes. Ninguém sabe isso melhor que E.U. Militar Aeroporto bombeiros, que são treinados para essas coisas. O militar aprendeu da maneira mais difícil que os novos materiais compósitos, embora com todos os suas vantagens também têm graves e potencialmente fatais como características bem? Navios com compósitos tem incríveis vantagens para a vida útil e custos de manutenção, mas um incêndio a bordo seria difícil a luta e se fora de controle pode ser letal para todos aboard.We necessidade de estudar a forma de utilizar material ciências para evitar as toxinas produzidas pela queima compósito. A solução tem de ser disponível, que pode ser misturada com a fabrico e materiais durante um revestimento aplicado no processo de endurecimento, juntamente com especial após pós fabricação de revestimentos cerâmicos aproximadamente 1-4 mils na espessura de itens que têm peso a considerar como uma objectivo primário e 10/12 mils na espessura de tais coisas como automóveis, parapeitos, pavimentos, interiores navio, etc Para railcars coisas tais como oleodutos e onde peso é bastante insignificante, proponho 10/20 mils de revestimento cerâmico em todos os lados do material, das superfícies interiores e exteriores. Ao fazer isso, podemos evitar consequências involuntárias quando somos atingidos pela Mãe Natureza, Murphy, mudos sorte ou mesmo internacional Terroristas perturbações. O financiamento deve ser fornecido às universidades de Ohio, Pensilvânia, Califórnia, Virgínia, Geórgia e Texas, que actualmente têm ciência graus material disponível, para que possamos ficar de ponta e cobrir todas as bases. Esta investigação deve ser financiada pelo DOE, DARPA e DOT, temos de acelerar este setor agora para acompanhar os avanços e necessidades veremos nos próximos cinco anos. Temos de olhar para fabrico, revestimentos, compostos vida útil e todas as variações possíveis de material compósito. Proponho que este deve ser feito para levar-nos para a próxima etapa, enquanto segurar; "Força e Segurança, agora e para sempre". "Lance Winslow "- Se você tem idéias inovadoras e únicas perspectivas, vêm pensar com Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs

Artigo Fonte: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster começa O Código do HTML
Adicionar este artigo para o seu site agora!

Webmaster enviar seus artigos
Nenhum registro necessário! Preencha o formulário e seu artigo está no Messaggiamo.Com Diretório!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Envie os seus artigos para Messaggiamo.Com Directory

Categorias


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa do Site - Privacy - Webmaster enviar seus artigos para Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu