English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Автоматическая система hvac

Автомобили RSS Feed





Not only мы зависим на наших автомобилях для того чтобы получить нас где мы хотим пойти, мы также зависим на их для того чтобы получить нас там без дискомфорта. Мы ожидаем подогреватель для того чтобы держать нас теплым когда будет холодным снаружи, и систему кондиционирования воздуха для того чтобы держать нас холодным когда она горяча.
Мы получаем жару от сердечника подогревателя, вид вторичного радиатора, который будет частью системы автомобиля охлаждая. Мы получаем кондиционирование воздуха от системы кондиционирования воздуха автомобиля разработанной.
Несмотря на свой относительно малый размер, охлаждая система должна общаться с преогромным количеством жары для того чтобы защитить двигатель от трения и жарой сгорания. Охлаждая система должна извлечь около 6.000 btu жары в минуту. Это будет намного больше жара чем мы нагреть большой дом в холодной погоде. Хорошо знать что некоторую из этой жары можно положить к полезной цели держать нас теплым.
Кондиционирование воздуха делает управлять очень удобной в горячей погоде. Кондиционер вашего автомобиля очищает и dehumidifies (извлекает сверхнормальную влагу), внешний воздух входя в ваш автомобиль. Он также имеет задачу держать воздух на температуре вы отборным. Эти будут все большие работы. Как наши автомобили держат нашу "окружающую среду riding" дорога, котор мы любим она?
Большинств люди думают работа системы кондиционирования воздуха должна добавить "холодный" воздух к интерьеру автомобиля. Фактическ, не будет такой вещи как "холод," как раз отсутствие жары, или меньше жара чем наши тела удобны с. Работа системы кондиционирования воздуха реально к ?remove? жара делает нас дискомфортной, и возвращает воздух к интерьеру автомобиля в "un-heated" условии. Кондиционирование воздуха, или охлаждать, будут реально процессом извлекать жару от предмета (как воздух).
Компрессор обеспечивает циркуляцию жидкостный вызванный хладоагент Рефригерант-й2 (мы клоним вызвать его "freon," фирменное название, дорога, котор мы вызываем машины "xerox" машин экземпляра). Компрессор двигает Refrigerant-12 от испарителя, через конденсатор и клапан расширения, право back to испаритель. Испаритель прав перед вентилятором вытягивает горячий, влажностный воздух из интерьера автомобиля. Хладоагент делает влагу горячего воздуха сконденсировать в падения воды, извлекая жару от воздуха. Как только вода извлекается, "холодный" воздух послан back into интерьер автомобиля. Aaaaaah! Очень более лучше. Более новые автомобили имеют R-134 как хладоагент, но работают in the same way as R-12.
Иногда мы тревожимся когда мы улавливаем наш автомобиль делая лужицу воды на земле, но сброшены для того чтобы открыть что это будет только капанием воды от конденсатора системы кондиционирования воздуха (никакой цвет, никакой запах, и он не сушат!).
Примечание: Хладоагент весьма опасн. Много специальных мер предосторожности необходимо принять когда оно присутствует. Оно может замерзнуть оно контактирует (включая ваши глаза), оно тяжеле чем воздух и может задушить вас, и оно производит ядовитый газ когда оно приходит in contact with открытое пламя.
Вышеуказанная информация сразу от автоматической программы проницательности, которую вы можете купить online от AutoEducation.com.
Общие Проблемы:

? От времени к времени система A/C быть перезаряженным для того чтобы принести ее назад до максимальной эффективности. Иногда утечка может причинять потерю хладоагента и быть зафиксированным перед refilling. Трудно сказать если утечка присутствует без специфически испытательного оборудования поэтому препятствовала ему до профессионала.
? Корозия причинит сердечник подогревателя (вторичный радиатор) к утечке. Это обнародует путем оставлять пар в отсек пассажира и fogging ваши окна. Вы знаете будет утечка сладостным запахом приходя от ваших сбросов. Несчастливо изменять сердечник подогревателя не будет обычно легкаяа работа в мире, по мере того как инженеры клонат сжать их в некоторые милые плотно космосы под черточкой.


О авторе:
Kevin Schappell поддерживает http://www.carbuyersclub.comwhere, котор он дает консультацию на покупать, продавать, страхсбор, и финансировать. Ванта и автомобиля инженер-механика, Kevin решала потратить его online время помогая другим учит о автомобилях. Для того чтобы выучить больше о как ваш автомобиль работает, Kevin имеет createdhttp://www.mycarwizard.com

Статья Источник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!

Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Отправьте статей Messaggiamo.Com Справочник

Категории


Авторские права 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта сайта - Privacy - Вебмастер представить свои статьи для Messaggiamo.Com Справочник [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu