English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Auto HVAC система

Автомобили RSS Feed





Не само, че зависи от нашите коли за да ни отведе там, където искаме да отидем, ние също зависят от тях, за да ни има, без дискомфорт. Очакваме нагревател за да ни стопли, когато навън е студено, и на климатичната инсталация за да ни готино, когато е горещо.
Ние се топли от нагревателя ядро, нещо като средно на радиатора, която е част от охладителната система на колата. В момента се разработва от климатик климатик на колата система.
Въпреки малкия си размер относително, охладителната система трябва да се справя с огромно количество топлинна енергия за защита на двигателя от триене и топлината на изгаряне. Охладителната система е да се премахне около 6000 BTU на топлинна енергия в минута. Това е много повече топлина, отколкото ни е необходимо за отопление на голям дом, в студено време. Добре е да знаете, че част от тази топлина може да се поставя на полезна цел водене ни стопли.
Климатик прави шофирането много по-удобно в горещото време. климатик на колата почиства и dehumidifies (отстранява излишната влага), външният въздух в колата си. Той също така има за задача да поддържа на въздух при температурата си изберете. Това са всички по-големи работни места. Как да запазим нашите автомобили "езда среда" начина, по който ни харесва?
Повечето хора мислят, въздушната система на работа на климатиците е да се добави "студен" въздух, за да интериора на колата. Всъщност, няма такова нещо като "студена", просто липса на топлина, или по-малко топлина, отколкото нашите тела са удобни. Работата на климатичната система е наистина това? Махна? на топлинна енергия Това ни прави неприятно, и се връща на въздуха в интериора на автомобила в "не-топъл" състояние. Климатик, или охлаждане, наистина е процес на премахване на топлина от даден обект (като въздух).
Компресорът циркулира една течност, наречена хладилен хладилен-12 (ние сме склонни да го наричат "фреон", търговска марка, начина, по който ние наричаме копирна техника "Xerox" с машини). Компресорът се движи на хладилния агент-12 от изпарителя, чрез кондензатора и разширителния вентил, връщам към изпарителя. В изпарител е точно пред феновете, че изтегля от горещ и влажен въздух от вътрешността на автомобила. Охладителят прави влага кондензира на горещ въздух е в капки вода, премахване на топлина от въздуха. След като водата се отстранят, "супер" въздух се изпраща обратно в интериора на автомобила. Aaaaaah! Много по-добре. По-нови автомобили са R-134 като хладилен агент, но работят по същия начин като R-12.
Понякога се притесняваме, когато хвана колата ни направи локва вода на земята, но са облекчение откри, че това е само вода капе от въздуха системата климатик кондензатора на (без цвят, без миризма и изсушава!).
Забележка: хладилен агент е изключително опасно. Много специални предпазни мерки трябва да се внимава, когато тя е налице. Тя може да се замразява каквото контакти (включително и очите), тя е по-тежък от въздуха и може да ви задушат, и се получава отровен газ, когато тя влиза в контакт с открит огън.
Горната информация е директно от програмата Auto Insight, която можете да закупите онлайн от AutoEducation.com.
Често срещани проблеми:

? От време на време на А / С системата трябва да се презареждат да я върне до максимална ефективност. Понякога теч може да предизвика загуба на хладилен агент и ще трябва да се определя преди презареждане. Това е трудно да се каже, ако изтече, без да е налице специфични оборудване за изпитване, така че нека се към специалист.
? Ще доведе до корозия на основните нагревател (Средно радиатор), за да протекат. Това ще се прояви, като оставя пара в купето и замъгляване прозорците. Ще разберете, че има изтичане на сладка миризма от вашия отвори. За съжаление смяна на нагревател ядрото обикновено не е по-лесно работа на света, като инженерите са склонни да ги стиснете в някои доста тесни пространства под таблото.


За автора:
Кевин Schappell поддържа http://www.carbuyersclub.comwhere той дава съвети за покупка, продажба, застраховка и финансиране. А инженер и човек кола, Кевин реши да прекара време онлайн, да помага на другите научете повече за автомобили. За да научите повече за това как колата си работи, Кевин е createdhttp: / / www.mycarwizard.com

Член Източник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!

уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Подайте членове на Messaggiamo.Com директория

Категории


Авторско право 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта на сайта - Privacy - уебмастъра представят вашите статии за Messaggiamo.Com директория [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu