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Comprando um sailboat usado do sunfish: Saiba o Ins e as saídas antes de sailing afastado

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Como qualquer um que comprou sempre um carro usado sabe, você tem que aproximar o projeto armado com seu próprio conhecimento antes que você ajuste mesmo o pé no lote. Nesta situação, ser uninformed é tantamount a ser feito exame aos líquidos de limpeza.

O mesmo vai comprando um sailboat. E, como automóveis, nenhum sailboat é o mesmo, assim que você deve saber os princípios (e alguns detalhes, também) sobre a condição total do sailboat que do sunfish você tem seu olho sobre.

A primeira pergunta deve sempre ser, naturalmente, quanto dinheiro é você disposto parte com? Se você planeasse em promover um sunfish usado, essa lata sozinha custou $550 a $750 ou mais, dependendo de se você quer a usar competir. Os preços também variam pela posição e fornecem; há nenhum "ajustou" o preço para um sailboat usado do sunfish.

Então, onde você encontra um barco usado bom? Alguns povos preferem colocar seu próprio ads (em jornais locais ou no Internet) ao contrário da resposta àqueles publicados já. Muitos povos usaram sailboats do sunfish em condições boas bonitas mas apenas não pensaram de colocar um anúncio para ele. Também, verifique para fora dos negociantes locais, particularmente se você é compra fora da estação ou se o equipamento não for um negociante do sunfish. Também, saber que os sailboats vão para menos no inverno e na queda po-lo-á antes de o jogo.

Algumas coisas óbvias que povoam esquecem-se frequentemente de procurar são: idade do barco, que pode ser determinado verificando o leme, gunwales, ou o número de série, se você não souber a idade real; o peso do hull, que deve estar entre 115 e 130 libras, e da resistência ou para faltar disso? relógio para fora para um hull que seja demasiado flexível.

Também, verifique o tronco da etapa e do daggerboard do mastro para ver se há rachaduras ou furos de linha fina, e a condição do fiador e do compartimento do armazenamento. E, a borda da cabina do piloto pode esconder alguns danos.

Outros lugares para procurar negoci-disjuntores potenciais:
Sinais da umidade nos portos ou nos drenos.
Entalhes ou dentes nas lâminas; splits e rachaduras nas lâminas de madeira.
Rachaduras do leme e do rebento, corrosão, ou picada.
Dentes ou curvaturas no mastro, perto do tubo.
Corrosão no gaff e no crescimento.
Furos ou emendas do bad no sail.

Nunca deixe o seller pensar de você sabem tanto quanto você , para trazer a abundância do dinheiro apenas caso que, e você encontrará bastante em um sailboat usado do sunfish.

David Dunlap é o proprietário e o founder toda aproximadamente de sailboats e o oceano que sailing a guia, dois recursos em linha para cada entusiasta sailing. Para sailing a informação e os recursos, including o seguro do barco e o http://theoceansailingguide.com as cartas patentes sailing, a visita http://allaboutsailboats.com ou

Artigo Fonte: Messaggiamo.Com

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