Motocicletas de Yamaha - creatividade e espírito do desafio
"se você está indo fazer algo, seja o mais melhor"
Primeiro Presidente De Ginichi Kawakami, Yamaha Motor Companhia.
As motocicletas de Yamaha, sob este motto, empregando toda sua creatividade, e com um espírito muito forte do desafio, transformaram-se o que é agora: um dos jogadores os mais grandes na cena worldwide do motorcycling.
Mas o history de Yamaha não começa com motocicletas...
Está para trás em 1877 que Torakusu Yamaha começou com o Nippon Gakki Companhia que mais tarde se transformaria Yamaha Corporation: um fabricante importante de instrumentos musicais finos.
Enquanto a companhia cresceu, explorou diversos campos da oportunidade na indústria e em outra de textile.
Durante a segunda guerra mundial, a companhia ajustou acima uma fábrica para produzir hélices de avião. Esta planta jogou um papel importante na entrada de Yamaha à indústria da motocicleta porque você verá.
Após a guerra, Yamaha Corporation teve que encontrar maneiras novas usar o trabalho feito com ferramentas e experimentá-lo que tido acumulado durante suas épocas na indústria do avião, e ela era então quando Yamaha Motor Corporation foi fundado.
É importante mencionar que mesmo que esta companhia nova seja justa uma outra filial de Yamaha Corporation, estêve colocado sob uma gerência independente. Neste caso, sob a orientação de Ginichi Kawakami; qual girou para fora para ser um movimento brilhante.
Antes de produzir sua primeira motocicleta, Ginichi Kawakami viajou muito estabelecendo o que seria relacionamentos muito úteis. Emitiu também para fora seus coordenadores a Europa e mandou-os aprender como construir motocicletas, particularmente de DKW; quem com ele manteve um relacionamento durável longo subterrâneo e unofficial.
Uma prova desta é aquela hoje em dia, os únicos dois fabricantes no mundo dos cinco motores produzidos em massa da lado-válvula é Yamaha um Audi (DKW - auto união).
Um dos legacies os mais importantes do este relacionamentos internacionais era todas as habilidades aprendidas por coordenadores de Yamaha em um know-how de dois motores do curso. Outros fabricantes como Suzuki não alcançariam o mesmo nível do desenvolvimento nesta área até sete anos mais tarde.
Para não querer saber porque a primeira bicicleta das motocicletas de Yamaha os 125 YA-1 era razoavelmente uma cópia fiel dos 1949 DKW RT 12. As únicas duas diferenças importantes eram a caixa de engrenagens de quatro velocidades em vez da caixa de engrenagens original de três velocidades, e uma transmissão da engrenagem que substitui a movimentação da corrente preliminar.
MODELO IMPORTANTE DAS MOTOCICLETAS DE YAMAHA
> > > Yamaha YA-1
Mesmo que o Yamaha YA-1 - "Acatombo baptized" (libélula vermelha) por seus ventiladores - não teve "nada em especial" e foi mais caro do que seus concorrentes, transformou-se quase imediatamente um sucesso grande.
Era de confiança: antes de pô-lo no mercado, os protótipos foram testados ao longo de 10.000 milhas de passeios ásperos. Mesmo a saliência grande ele mesmo, Ginichi Kawakami, montou a bicicleta sem nenhum incident de Hamamatsu a Tokyo.
Era bonita: com este Yamaha modelo era o primeiro fabricante para pôr a atenção especial à decoração da motocicleta. Esta tarefa foi dada ao projeto de GK em Tokyo. É worth mencionar que esta firma projetou o "olhar" de a maioria de motocicletas de Yamaha datar.
Era rápido: o YA-1 obteve resultados totais excelentes nas raças locais as mais importantes desse tempo: Monte Fuji (terceiro lugar) e monte Asama (primeiro lugar).
No fato era esta atitude aggressive no mundo ostentando que ajudou a motocicletas de Yamaha ganhar a aceitação rápida mesmo que fizessem um começo atrasado na cena da motocicleta (na comparação com Honda e Suzuki).
Em outras palavras: As motocicletas de Yamaha mostraram o mundo que tinham chegado para ser consideradas concorrentes bons e ferozes do começo. Particularmente a Honda e a Suzuki.
Outros modelos importantes desse tempo eram:
> > > o Yamaha YD-1 (a competição para o Suzuki TP desse tempo)
Algumas especificações técnicas:
Yamaha YD-1
cavalo-força 15 70 mph. 185.000 yen
na comparação com:
Suzuki Tp
cavalo-força 18 80 mph. 195.000 yen
> > > O Yamaha YDS-1
A bicicleta ideal de todo o japonês novo entre 1959-1960.
Algumas especificações técnicas:
cavalo-força 20 333 libras. 85 mph.
Rival direto do Honda CB72
Desde então, o history dos modelos e as vitórias vão em e em...
Hoje, as motocicletas de Yamaha são um dos jogadores principais na cena worldwide do motorcycling.
Para dar-lhe apenas uma idéia de como as motocicletas importantes de Yamaha se tornaram:
- O GP 2004 de Moto foi ganhado pelo cavaleiro excelente Valentino Rossi em uma motocicleta de Yamaha.
Eu poderia ir e na escrita sobre motocicletas, vitórias, desafios e modelos de Yamaha mas eu necessitaria um livro inteiro?
Para aprender assim mais sobre motocicletas de Yamaha, eu convido-o visitar esta página: http://www.yamaha-motor.com/products/mcy/epic/epic_home.html você encontrará um history pictorial de motocicletas de Yamaha de 1955 a 2001.
Aprecíe o passeio!
Levy De Daniel
O levy de Daniel é o proprietário e o escritor contribuindo de http://www.Japanese-Motorcycles-Only.com . Ama motocicletas e desenvolvimento da correia fotorreceptora. Para a visita mais grande http://www.japanese-motorcycles-only.com do info
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster começa O Código do HTML
Adicionar este artigo para o seu site agora!
Webmaster enviar seus artigos
Nenhum registro necessário! Preencha o formulário e seu artigo está no Messaggiamo.Com Diretório!
