右室では、チェサピーク湾ブリッジトンネルクロッシング
新しい体験を私緊張して、私は、私たちのほとんどのことが言えると思います。初めての大きなトンネルを抜けて5番目のホイールは、このような経験をけん引した。あげくの果てには、このトンネルは、最大だった私 を知っている：チェサピーク湾ブリッジトンネル、橋、トンネル、または単に、 locals.The橋と言えば、トンネルはかなり膨大なエンジニアリングプロジェクトは私たちに感謝を注視するためのサイトです。それはです USハイウェイ13日に20マイルの長さの橋、バージニア州チェサピーク湾のDelmarva半島本土へのリンク。は、 20マイルのうち、 2つのセグメントを1つのマイルベイ階に、大型船を通過できるように沈める 私たちのようなabove.For新しいRVers 、トンネルをいくつかの課題：決定を行う場合、プロパンけん引狭い車線右室右室には2つ以上のトラフィックを毎時40マイル以上、これははっきりしたのですが認められている風では利用不可 ためにbay.Weの西の海岸沿いの山々に冬の天候にもかかわらず、これらの問題を避けるために1月の可能性を、我々の旅程には、ブリッジトンネル追加、オーシャンシティの近くの公園の左右心室 メリーランド州は、早朝に雷雨が近づいて手に余る。わずか30分で橋に到着する前に行って、トンネルは、探していたように私たちも嵐の前に滞在することができた。まで、つまり、一 ドライバは、電力線を倒して、トラフィックとしてhour.Justのトラフィックのすべてのレーンの移動を停止したことを再度開始すると、激しい風が吹くようになった。我々は橋、トンネル通行料金ブース、大量に達したときには 風や雨は、トラックやトレーラーバフェティングした。我々の旅行をする前に、嵐の前の湾を横断vanished.A数日の私たちの希望を、私たちにできることを確認してからプロパンCBBT委員会に連絡 トンネル。彼らは私たちとしては、プロパンでは、ボトルを切っているとして、無料で通知されたクロスに長い。として我々は有料のブースに近づき、我々は残りの領域では約以上を引く可能性がありますので、探していた私たちに語った はプロパンをオフにします。寒さのために、我々として凍結から長いパイプを防ぐために可能な限り炉を実行すると思いました。門から数百フィートの残りの領域に署名したが、私たちは左 同じように未舗装の道路を指しているようです。当時私たちを捕まえては、駐車場は少しさらに、 gates.Thinking直前には、その厳しい罰金を見逃していたという話を聞いたことに気付かなかった プロパンを実行するには、私は右側の肩には、通行料金ブースの直前で車を止めることにした。それは私のためにジャンプして、プロパンのボトルをオフには数秒かかったが、十分に運送した このディレクティブは、処理は、 [エラーが発生する以上の意地の悪いコメント]についての私の不適切な駐車場があります。の状況を振り返ってみると、私は私と一緒にブースを引っ張ってくる問題を想像することはできません 係員に説明するのは、私がターン逃したpropane.As予想はオフにするために必要な、アテンダントのUには、駐車場に車を車線に要請（以前は、私たち逃した）までの高 風subsided 。私たちは駐車場に車を引くと右心室の数は、すでに流用されているに入社しました。右室のやトラックの駐車場なしの簡単な昼食を食べてloads.Weでいっぱいだったの短い時間で取ることにした 昼寝。どちらも私たちの風邪の症状が軽度の運転を破るから歓迎された。これは、ロッキングトレーラーで寝るし、激しい雨の音では困難だったが、それでもさわやかな感じ。 4時間後に 駐車場で停止すると、風が落ち着いた。点滅灯、サイレンとの関係者の駐車場からご連絡を渡ることができるようになりましたね。交通渋滞についてのトーク！何百ものとトラックの右室に向かって すべての方向から1つを終了します。車の数にもかかわらず、駐車場は驚くほど速い役員traffic.Choppy灰色の波監督のカップルの支援にあり、緩やかな風でかくはんが行わクリア 不気味な交差点。 5番目としては、ホイールの側面に衝突突風は、私たちは、嵐の真っただ中にクロスにすることなく、感謝を感じられる可能性がある。 5時間遅れ、最終的にはバージニア州に到着 過去にmainland.I 'メートルはノーフォークが何であるかはわからないが、僕はそれを介して駆動している事実にもかかわらず、何度も、私は常に方向を誤るに管理する、この時間は我々が我々の廃棄されたexception.At 印刷方向は、トラック運転手の地図とGPSのは、まだ我々はまだその町の北の部分に出たのターンに成功した。私たちの町に、最善の努力に対する我々の方法をより深くて、私たちの動揺rose.No攻撃 バージニア州の善良な人々が、私たちが何かについてのノーフォークの両方の地図を読む能力を失う原因になって、我々の状況はさらに悪くなっていた各turn.It休憩時間だった。私たちは店に引きずら 駐車場と冷静を取り戻すためにいくつかの深呼吸した。根気よく、我々は再びマップを検討し、このトラップからegress予定。最後に残していたノーフォークで、実際には失っているの半分が辞任 旅行の一日。設定としては、太陽、炎に包まれた赤い夕日に向かって私たちの残りのworries.Charles KerekesはフルタイムRVer彼の家族と一緒にアメリカ旅行を維持され、右心室ChanginGears.comウェブ若返った
記事のソース: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
ウェブマスター向けのHTMLコードを取得
この記事を追加してお客様のウェブサイトを今しなさい！
ウェブマスター向けの記事を送信してください
登録の必要なし！フォームに記入してください Messaggiamo.Com 記事は、ディレクトリ！
