Der All-Neue Ford Entweichen-Mischling 2005 und die Teile, der erste hybride Träger seiner Kategorie
Nach Einleitung Toyotas des Prius, nahm der erste hybride Träger, in 1997, der vom Anfang des Honda Einblickes zwei Jahre später in Amerika gefolgt wurde, General Motors die hybride Technologie zu ihrem Träger mit dem Ford Entweichen-Mischling 2005 an. Die Einleitung der Entweichen-Mischling ist die erste Eintragung jedes amerikanischen Trägers im Markt. Hinsichtlich Fords des bahnbrechenden Modells wird das Entweichen auf einer begrenzten Zahl produziert. 2004 holten nur 3000-4000 Maßeinheiten Ford Entweichen, die seine Produktion in spätem Juli anfingen. Ungefähr 16.000 bis 17.000 Maßeinheiten werden festgelegt, um auf der Fertigungsstraße 2005 zu sein, aber mit der hohen Nachfrage in zunehmendem Maße, konnte die Zahl sich erhöhen.
Als das Gesetz von Angebot und Nachfrage trifft auf das Entweichen zu, erhalten Kunden keine Diskonte und Rabatte für dieses teure SUV, das von $26.970 für vorderen Rad-Antrieb reicht, der bis $33.000 für a erreichen kann, optioned völlig Träger bis $28.595 für den All-Rad Antrieb. Sie müssen zur Idee vereinbaren, daß sie einer der wenigen Inhaber von diesem ersten seines freundlichen SUV sind.
Das Ford Entweichen 2005 läuft auf eine Maschine des Benzins 4-cylinder mit einem elektrischen Ansteuersystem, um die Leistung eines V-6 zu liefern. Es ist gewöhnlich ein elektrisches Auto, das Leistungmaschine benutzt, um zu funktionieren. Anders als andere hybride Träger wie Honda Übereinstimmung, die IMA oder die integrierte Bewegungsvorlage verwendet, die immer am Gasmodus und -stoß zu elektrischem für zusätzliche Energie, wenn sie, der Ford Entweichengebrauch benötigt werden, der so elektrisch ist, lang, wie möglich dann zum Gas schalten, wenn sie benötigt werden. Der Elektromotor kann die Spitze von bis 70 Kilowatt für ein zusätzliches von 93hp erreichen.
Der amerikanische Mischling erfordert keinen Stecker. Die Batterie ist ein SiegelNickel-metallhydrid (NiMH) veranschlagen bei 330 Volt, das automatisch während der langen Anschläge neulädt, oder wenn die Gas-Maschine läuft. Seine Batterieleistung ist wie das typische V-6 in Geschwindigkeit und Beschleunigung ausgedrückt. Sie benutzt das elektronisch gesteuerte, ununterbrochen variable Getriebe (eCVT), das Quellen der internen Verbrennung und der elektrischen Leistung vorspannt, um die Räder zu fahren. Brennstoffersparnis nimmt um 75% beim Stadtfahren zu und verbraucht an ungefähr, mpg 6 in der fahrenden Stadt und mpg 31 auf der Landstraße, verbessern als, welcher Ford erwartete.
Zu mehr Information über den Ford Entweichen-Mischling 2005 oder zu seinen Erwerb Teilen, Besuch http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD . Sie können aus anderen Ford Modellen wie dem Ford Aerostar auch überprüfen, streben, Bronco, Verein, Form, Land, Eilbote, Clestline, Eskorte, Expedition, F-Reihe und andere Furtträger.
Über den Autor:
Jenny McLane ist ein 6 Einjahreseingeborenes von Iowa und hat eine Geschicklichkeit für Forschung auf Autos und alles und alles über es. Sie arbeitet ganztägig als Marktanalytiker für einen der führenden Autoteillieferanten im Land heute.
http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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