English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

All-2005 Nový Ford Escape Hybrid a jejich částí, první hybridní vozidlo ve své třídě

Tipy pro jízdu RSS Feed





Po zavedení ze Toyota Prius, první hybridní vůz, který byl v roce 1997 následovala debut Honda Insight dva roky později v Americe, General Motors přijala Hybridní technologie na jejich vozidlo s 2005 Ford Escape Hybrid. Zavedení Escape Hybrid je první záznam o všech amerických vozidel na trhu. Pokud jde o průkopnický model Forda, je Escape vyrábí na omezený počet. 2004 přinesl pouze 3000-4000 jednotek Ford Escape, který začal svou výrobu na konci července. Asi 16.000 až 17.000 jednotek, se počítá v rámci výrobní linky v roce 2005, ale poptávka stále vysoká, může se počet nárůst.

je zákon nabídky a poptávky se vztahuje na útěk, bude kupující nedostane žádné slevy a slevy pro tuto vysokou cenu-SUV od 26.970 dolarů pro pohon předních kol, který může dosáhnout až 33.000 dolarů za plně optioned vozidla do 28.595 dolarů za All-Wheel Drive. Musí se vypořádat s myšlenkou, že jsou jedním z mála majitelů této první svého druhu SUV.

2005 Ford Escape běží na 4-válec benzínový motor s elektrickým pohonem systému dodat výkonu V-6. To je typicky elektrický automobil, který používá elektrický výkon motoru. Na rozdíl od jiných hybridních vozidel, jako je Honda Accord IMA, která používá nebo integrovaného motoru pomáhat, které vždy na plyn režim a kop na další elektrické energie v případě potřeby, Ford Escape použití elektrického co nejdéle a pak se přepněte na plyn v případě potřeby. elektrický motor může dosáhnout vrcholu až 70 kw na další z 93hp.

Americký hybridní nevyžaduje žádnou zástrčku. Baterie je uzavřená nikl-metal-hydridové (NiMH) dimenzováno na 330 voltů, který automaticky dobíjí během dlouhých zastávkách nebo když plyn-motor běží. Jeho výkon baterie je jako typický V-6, pokud jde o rychlost a zrychlení. Používá elektronicky řízené, nepřetržitě měnitelným převodovým poměrem (ecvt), který postroje a spalovací zdroje elektrické energie pro pohon kol. Palivové hospodářství zvyšuje o 75% při jízdě ve městě, asi náročné, 36 mpg při jízdě ve městě a 31 mpg o dálnici, lepší než to, co Ford očekává.

Pro více informací o 2005 Ford Escape Hybrid, nebo k jeho koupi části najdete http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/FORD. Můžete také vyzkoušet ostatní modely, jako je Ford Ford Aerostar, Aspire, Bronco, Club, Contour, Country, Courier, Clestline, Escort, Expedice, F-series, a další vozidla ford.
O autorovi:

Jenny McLane je 36 letý rodák z Iowy a má talent pro výzkum automobilů a nic a všechno, co o tom. Pracuje na plný úvazek jako analytik trhu za jednoho z předních dodavatelů automobilových dílů v zemi

Článek Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!

Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odešlete vaše články na Messaggiamo.Com Adresář

Kategorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa stránek - Privacy - Webmaster předložit vaše články na Messaggiamo.Com Adresář [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu