Субективния поглед на бъдещия автомобил
Бъдещата кола, нека каже модел 2025 ще бъде много по-различна машина, за да си наши дни дядо. Те ще бъдат опаковани с компютри и устройства за безопасност гарантира, че дори не е водач трик може да блокира и те ще тичам на въглероден двуокис и ягодов аромат отделят кислород. Ами те могат.
Прогнози на бъдещите превозни средства обикновено са диви неточна, до сега ние всички трябва да имат космически програми за съперник НАСА базирани извън нашия заден двор. Въпреки това някои от автомобилите, свързани с режещи ръба технология нововъзникващите сега може и да влязат в производство на модели на бъдещето. Но каква част от тази технология, ще са необходими и дори искаше? Автомобилния дизайн на настоящето е вече повлияно от политици, бюрократи, здраве и безопасност и емисии, както и със зашеметяваща концепция разглежда в автомобилен салон появява в света като 1,0 литра количката, но най-малкото юридически.
Лично аз харесвам идеята за нисък разход на гориво хибридни автомобили, коли и клетъчни гориво излъчване нищо друго освен вода. Въпреки това, както и повечето ентусиасти аз също като мощен глас кабриолет с възможността да щракам една vertabrae на 10 крачки. Разумно микс да се изисква и това ще бъде поверено на работа колата дизайнерите и инженерите на бъдещето, да се направи политически коректни кола, която също така е желателно.
Друг проблем пред immenent дизайнер на бъдещето идва с дизайн идеи, които са свежи и нови. Някои от по-нови концепции със сигурност са поразително красиви, но не непременно в класическия смисъл на думата. Но ако има едно нещо, автомобилната индустрия е добре, че е иновация, и аз за едно съм убеден, че радикални и екстремни понятия никога преди предполагал ще продължат да се появяват в motorshows по целия свят.
компютърни технологии вече се е здраво на автомобила и съвременните водача е по-малко и по-малко отговорност за действията на своите превозни средства, веднага след катастрофата на жертвите ще се опита да съди електроника фирми за произшествия, причинени те, тъй като техните компютърната система не е спирачка на колата, въпреки че те са дълбоко заспал зад волана на една алея три магистралата. Докато не са автоматизация на всеки един превозно средство на всеки един компютър пътя леки автомобили са просто не е възможно, в съзнанието ми има само твърде много по-на-път променливи, с всички логика в света, който не може да победи в мозъка. Сега компютърно подпомаган управление вече се предлага в някои модели на Mercedes, който спирачка за вас, ако не търсите къде ще и си твърде близо до колата отпред, но има още един шофьор в контрола на автомобила, или е там. Ами ако по някаква причина искате да се доближи до колата отпред, имаш нужда да се доближи до колата, ако не се получи по-близо до колата нещо ужасно ще се случи с цивилизацията. Къде теглим чертата с превозни средства за автоматизация?
В напредналите градове на бъдещето Видеонаблюдение ще бъде толкова разпространени, че вижда престъпления като кражби на коли са всички, но унищожен, но това все още няма да спре определя крадец. GPS (Global Positioning System) единици, част от стандартното оборудване на всички нови автомобили ще могат да проследяват всяко превозно средство в по всяко време където и да е, тази технология вече е обща, но по-широкото използване е неизбежно. Във Великобритания правителството е вече говорят за монтаж GPS за зареждане на автомобилистите в зависимост от това, което се движи по пътя, и в кое време за намаляване на нарастващото претоварване. Тази технология в комбинация с подобряване на мобилен телефон и Bluetooth мрежа могат да бъдат използвани за проследяване и възстановяване на откраднати превозни средства. Когато превозното средство е установено, че са откраднати един разговор може да бъде направени, които спиране на двигателя на автомобила. В същото време на разговор се изпраща сигнали, които в близост полицията, с помощта на GPS монтирани както на открадната кола и полицейски служители кола може да следи на колата дори ако те не могат да я видят. Полицията ще има много по-прозрение в превозни средства, когато записва върху патрул, като използва Bluetooth технология една полицейска кола да опашката превозно средство и да получават информация за собственика, актуалния драйвер и тяхното управление история, а дори и да разберете последните максимална скорост и ускорение цифри. Разбира се, който иска, че си мислиш, че току-що беше забавно малко взрив на любимия си късче от пътя, по който да извади над пет мили по-късно и на служителите ви дава ускоряване билет за нещо, което не виждам. Но ако тази технология е задължително след това какъв избор имате.
достъп до бъдещите автомобили може да да бъде много различен от ключовете на днес, натиснете бутона код влизане и системи keycard, в които ключовото дори не ви оставят джоб, вече е на разположение, ще се превърне в обичайна обстановка. Чу ли понятието влизане без ключ, но все още използва дистанционно управление, прикрепена към ключ, който се използва за стартиране на колата. Биометрични, които са на разположение на някои компютърни системи и използването снемането на пръстови отпечатъци като паролата може да бъде ефективна алтернатива на ключ, Можете дори да я програма за членовете на семейството си вземането на решение за достъп само за деца или за достъп и диск функции за хората с лиценз. Все пак аз давам невярна представа за него ще бъде известно време преди това е единственият означава превозно средство влизане или стартиране, какво ще стане ако сте кредитиране колата си на приятел и няма да могат да присъстват да позволи стартиране.
системи Мултимедия ще продължи да се развива в колата, докато точка където "Стигнахме ли вече" фраза развива в "мога да остана тук". Производителите продължават да се тъпча повече и повече видео екрани в все по-изобретателни места осигурява подвижна кино Dolby 7.0 съраунд звуково изживяване. DVD-та ще отивам в пътя на видео с твърд диск, запис на видео е доминираща сила колкото MP3s са убийството на разстояние от CD-та. Това MP4 технология ще спести място в колата и се оставя за момента повече кадри да се съхраняват на борда. Подобрения в областта на безжичните интернет връзки би могло да означава, че по-големите пътища може да поддържа интернет може да превозни средства и постоянно се информира водача, с актуална съответните път информация. А на екрана в тире да покажете живи образи, които да показват отчетите за трафика, а също и предвид задръствания с помощта на GPS системи във всички превозни средства да покажат областите, където превозните средства са били спрени или са претоварени, и след това доставките алтернативни пътища. Звукът системи на автомобилите ще се подобри и да стане по-персонализирани за различните пътници, с слушалки контакти и множество звукови обекти, може да има четири различни радиостанции, които могат да се играят едновременно през различни жакове и разнообразие на MP3s, че може да се играе веднага.
безопасността на пътниците вече е приоритет за модерна производителите на автомобили дни и това само ще повиши по-голямо значение в бъдеще. Широкото използване на въздушни възглавници ще нараства, странични въздушни възглавници удар включени в някои модели се оказаха изключително ефективни в спасяването на човешки живот, повече изследвания и по-добро позициониране ще продължи да се подобри ефективността и надеждността. Въздушни възглавници в момента могат да бъдат използвани след това по множество катастрофи сблъсък на тяхната ефективност е оправдават и следователно след първия удар, бъдещите системи за въздушна възглавница, обаче могат да вземат това под внимание и включва множество единични въздушни възглавници употреба в едно положение или многократна употреба въздушни възглавници, които могат да бъдат завишени няколко пъти. Някои производители използват динамични облегалка в някои високо спецификационен модели, това се движи напред по време на сблъсък за спиране на главата скъсат обратно чак толкова далеч и да се намалят шансовете на гръбначни наранявания (whiplash.
Той е установи, че превозни средства, бронята и височина рамка е много важен фактор, когато става въпрос за безопасността по време на сблъсък, ако превозното средство е броня, която е твърде висока може да замени бронята на други превозни средства и ралото директно в купето пускането на пътниците на сериозна опасност. Инциденти като този обикновено се появяват, когато средният размер блъска кола с един камион или SUV, това разминаване може да се избегне като с регулируема яздя височина на по-големите превозни средства, когато те са на гладка път понижаване на превозното средство до необходимата височина ще намали опасностите, които обикновено са свързани с тези видове сблъсъци, като страничен продукт това би намаляване на върха тежък характер на камиони и спортни автомобили и преобръщане злополуки могат да бъдат избегнати.
Сензори ще бъде все по-отговорни за предвиждане и защита срещу избегнат инциденти. Сензори ще наблюдава повърхността на пътя сканиране за черен лед и опасни условия, тази информация ще бъдат показани на водача и превозното средство може да предприеме подходящи стъпки за подобряване на сцепление този начин се намалява възможност на авария. Събраната информация може да се препредават към централна пътна мрежа за мониторинг, които да информират другите шофьори на променящите се климатични условия, в смисъл всяко превозно средство ще се превърне в неустановени метеорологична станция.
сензори ще следи автомобилите положение на пътя и ако превозното средство е установено, че са се отклони от пътя или лента за движение на алармата ще звучи тази функция е вече намери на Citroen C4, между другото. Сензори може да следи водачите благосъстояние, изображения сензори ще следят движението на очите и ако очите затвори за повече от няколко секунди на алармата ще звук предупреждава водача. Audi използва сензори на новия си A6, която следи за мокри условия, ако се открие на BOSCH спирачки се прилагат периодично да се избърсва и да се гарантира добър контакт, когато те са необходими, налягането прилага в този процес е толкова леко на водача не забелязва. Подобряване на нощно виждане и пространствено осъзнаване би за ограничаване на катастрофите през нощта на които се пада половината от смъртните случаи, свързани с пътя всяка година дори макар и само една четвърт от всички управление възниква през нощта. Cadillac вече включва инфрачервената нощно виждане като опция за някои от по-желателно модели, инфрачервена видимост не виждам светлина вижда топлина и по-топлите едно Целта е колкото повече се открояват на екрана. Екранът е ръководител на дисплея се проектира върху предното стъкло Infront на водача линия на очите, позволяваща на водача да види истинския свят, а също и цифров проекция. Honda има подобна система с възможността да се идентифицират обекти и избирам пешеходците и цифрово подчертават онези, които биха могли да се оттегли в превозните средства път и след това излъчва звуков сигнал.
материали Нова постоянно въведени в автомобилната област, през 2005 г. Daimler Chrysler започва да използва биологични композитни материали, изработени от кокос, сизал, юта и други растения. Това биологичен материал се използва предимно за вътрешността на колата и намира своето място и в седалките, облегалките на седалките, подово панели тялото и вътрешните панели на вратите. Една от ползите от използването на тези биологични съединения е, че те могат да се рециклират и използват повторно и производствения процес, участващи е далеч по-благоприятни за околната среда от тази на конвенционалните синтетични съединения. Керамика използвано за първи път в спирачната от Porsche стават все по-популярни, въпреки че все още е много скъпо да ги ограничи до изключителни автомобили. Ползите от използването на керамика е тяхната висока устойчивост към интензивно нагряване което ги прави подходящи за високи резултати превозни средства, и когато тежки използването на спирачките е необходимо редовно. Способността им да изпълняват в рамките на тези крайности помогне за намаляване на спирачния избледняват, свързани с exessive употреба и високи температури. Материали първо като въглеродни влакна и въглероден кевлар използвано за първи път на състезание автомобили и известна с високото си съдържание и лека имоти вече са филтрирани до ниво сериен автомобил, най-вече в високия клас превозни средства, но своевременно тези композитни материали ще започнат да се появяват в нормална кола, рязане теглото и увеличаване на икономията на гориво, като същевременно поддържане на структурни твърдост.
В бъдеще дизайнерът колата ще трябва да търсят нови теми и да намерят алтернативни влияния за своите проекти. В усилията си за улов на народите очите на проекти ще трябва да бъдат все по-смели и отломки често пожертвани естетически баланс на промишления дизайн в опит да бъдат различни в все по-"направена преди" пазар. Това не означава, всички проекти ще бъдат отвратителен, само някои. Друг влияние, за да екстериорен дизайн ще бъде направен от закона по-строги закони за защита на пешеходците да бъдат приложени изискващи пред края на автомобили да са толкова агресивни ", това мислене вече е въведена при някои модели, като цяло обаче е трудно да се как този проект в крайна сметка ще засегне лицето на автомобилния дизайн. С увеличаване на използването на алтернативни източници на гориво, като водородни горивни клетки и водород, двигателят горене, превозното средство органи могат да започнат да отразяват зелените естеството на тяхната мощност. Все пак аз давам невярна представа, че това е грешка. В Honda Insight Хибридни може да е повече от успех, ако не е крайно отблъскващ, хората вече са предпазливи от своя източник на енергия и да след това да ги повръщат с отвращение, с която стил е просто не интелигентен. Защо направи всички екологични автомобили, изглежда като кошмарен 60-те кошмар, защо не може да те просто изглеждат като един достоен прототип с алтернативен двигател. Нещата изглежда се подобрява и все пак H2R на BMW е безспорно зашеметяване превозно средство, ако малко непрактично. И хибридна технология е намирането на пътя си в основните средства за доотглеждане като опция източник на енергия.
Интериорът на превозни средства, също ще се променят, става все по-лесна и персонални. Ергономично разположени контроли и лумбална подкрепа седалки с регулируеми всичко ще дойде като стандарт за увеличаване на водача и пътниците комфорт и намаляване на хроничната болка и дискомфорт. Персонализиращ и персонални вътрешното пространство също ще стане желателно характеристики на бъдещите автомобили. Точно както ти суап мобилен телефон обхваща целия тире може да се разменя за да отговарят на вашите настроение, ако си малко по-голям от средния защо не монтира XXL седалката в две лесни стъпки, възможностите ще бъдат безкрайни, за да се погрижат за все по-взискателните потребители.
алтернативни мощности източници за превозни средства стават все по-популярни. Правителството стимули в крайна сметка ще принуди всички, но на супер богати в екологично чисти автомобили, няма проблем, до тогава с горивна клетка автомобили ще бъде също толкова бързо, както техните колеги изкопаеми горива, но с нито един от каша или миризма. Въпреки това може да отнеме известно убедително да се получи "бензин главата", за да остави на буталото вземем протонната катод мембрана обмен, неговите права не тя е,. В крайна сметка общата конвенционалните автомобили гориво ще стане класика и изключително търсени от колекционерите, но не за дълго, дълго време.
Научете повече за концепцията превозни средства, радикални проекти, текущи средства, и странни превозни средства http://www.diseno-art.com/ с изображения, анимации и информация.
За автора: Джеф
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
