未来汽车的主观洞察
未来汽车, 让2025 模型将是一个非常另外机器对它的当前天祖父的言。他们将被包装以计算机和保险装置保证, 不特技司机可能碰撞, 并且他们将运行在二氧化碳和将散发草莓有气味的氧气。他们可能。
未来车的预言狂放地通常是不精确的, 现在我们如果所有有空间项目抵抗美国航空航天局根据在我们的后院外面。但是一些汽车相关的先锋技术现在涌现也许涌出做它成未来的生产模型。但需要的将是多少这技术甚至要? 礼物的汽车设计由政客, 官僚主义者已经影响, 健康与安全章程和放射章程和惊人概念看在motorshow 涌现入世界作为1.0 公升购物车, 但它至少法律。
亲自我喜欢燃料高效率的杂种汽车, 和燃料细胞汽车想法散发没什么但水。但是, 象多数热心者I 还象强有力的大声的敞篷车以以能力攫取vertabrae 在10 节奏。易察觉的混合因此必需并且这将是工作被委托对汽车未来的设计师和工程师, 做是还中意的一辆政治上正确汽车。
未来的其它immenent 问题饰面设计师产生称呼是新鲜和新的想法。一些最近概念一定触击但不一定美丽在词的经典感觉。但如果有一件事汽车业在那上是好的是创新, 和I 为根本和极端概念如今想象将继续出现在motorshows 在世界的上午一点确信。
计算机科技已经控制一个牢固的汽车并且现代司机负责越来越少对他们的车的行动, 崩溃受害者很快将设法起诉他们造成的电子公司为事故因为他们的计算机系统没有刹车汽车即使他们是熟睡在轮子在三条车道高速公路。直到您有每一辆车的自动化在每一台路计算机驾驶的汽车不是可行的, 那里依我所见是公正远的许多在这路可变物, 以所有逻辑在您无法摔打脑子的世界。现在计算机协助的驾驶已经是可利用的在刹车为您如果您不看起来的某些Mercedes 模型您去和您太紧挨汽车在前线, 但仍然有司机由汽车控制的地方, 或是那里。若由于种种原因您想得到离汽车较近在前线, 您需要得到离汽车较近, 如果您没有得到离可怕事会发生在文明的汽车较近。您何处划清界线以车自动化?
在未来先进的城市CCTV 将是很流行, 可看见的罪行譬如偷车是所有除了消除, 但更不会停止坚定的窃贼。GPS (全球性定位系统) 单位适合作为标准对所有新汽车能跟踪任一辆车在任何时候任何地方, 这技术已经是共同但更加分布广的用途是不可避免的。在英国政府已经谈论适合的GPS 充电驾驶人根据什么路他们旅行在并且在什么时刻削减成螺旋形上升的壅塞。这技术被结合与一个改善的流动电话和bluetooth 网络可能使用跟踪和恢复被窃取的车。当车被发现被窃取关闭汽车的引擎的电话可能打。同时使可利用的附近的警察警觉的电话由使用派出, GPS 被安装在被窃取的汽车并且警车官员能跟踪汽车既使他们不能看它。警察并且将有更多洞察入一个车纪录何时在巡逻, 使用bluetooth 技术警车可能盯梢车和获得信息关于所有者、当前的司机和他们驾驶的历史, 和甚而发现最近最高速度和加速度形象。当然谁想要那, 您认为您获得了一个乐趣少许疾风在您得到被拉扯五英哩以后的您喜爱的位路并且官员给您一张超速行车罚单为某事他没有看。但如果这技术是必须的然后什么选择您有。
对未来汽车的通入也许是非常不同的对今天, 按钮代码词条钥匙并且钥匙甚而不留给您口袋的keycard 系统, 已经可利用, 将成为共同的地方。您听见期限keyless 词条但它仍然使用遥控附有然后使用发动汽车的钥匙。生物测定学是可利用的在的一些计算机系统和使用fingerprinting 因为密码能是一个有效的选择对钥匙, 您能编程它为您的家庭的成员决定在通入之间只为孩子或访问和甚而驾驶作用为那些与执照。然而我belive 它将是某个时候在这是车词条唯一的手段或开始之前, 若您借您的汽车对朋友和您无法是存在允许开始。
多媒体系统将继续显现出在汽车里直到"在我们那里的点" 词组显现出入"能我们呆在这里" 。制造者继续填入越来越更加录影的屏幕入越来越巧妙地方提供辗压电影Dolby 7.0 围拢酣然的经验。DVDs 去录像机的方式以录影硬盘录音是统治力量当MP3s 杀害CDs 。这MP4 技术将节省空间在汽车和将考虑到更多英尺长度被保留在船上。在无线互联网连接的改善能意味, 更大的路可能支持互联网可胜任的车和经常通知司机以最新相关的路信息。一个屏幕在破折号可能显示活图象显示交通报告和并且预言交通堵塞由使用GPS 系统在所有车里显示车被停止了或被充塞的区域, 并且然后供应供选择路线。汽车伴音系统将改善和并且将变更个人化为各种各样的乘客, 以耳机插口和多个酣然的出口, 那里也许是可能立即被演奏通过不同的起重器的四个不同电台, 并且可能立即被演奏的各种各样的MP3s 。
乘客安全已经是一种优先权为现代天汽车制造商并且这只将增加在重要性入未来。对气袋的普遍用途将增加, 旁边冲击保护气袋以为特色在一些模型证明极端有效的在挽救生活中, 更多研究和改善安置将继续改进他们的表现和可靠性。气袋可能只当时部署一次因此在多碰撞崩溃他们的有效率无效在第一冲击以后, 未来气袋系统然而也许考虑到这和合并可能被膨胀多次的多个单一用途的气袋在一个位置或可再用的气袋。一些制造商使用动态垫头之物在一些高spec 模型, 这些行动今后在碰撞期间停止头相当到目前为止攫取和减少脊髓伤害(鞭打的机会
它被发现车防撞器和框架高度是一个非常重要因素当它来到安全在碰撞期间, 如果车有是太高的它的防撞器可能忽略另一车的防撞器和耕直接地入客舱投入居住者在严厉风险。事故象这样通常发生当一辆平均大小汽车与卡车或SUV 碰撞, 这配错可能由有避免可调整的乘驾高度在更大的车, 当他们是在一条光滑的路降低车对适当的高度会减少危险通常与相关这些类碰撞, 因为副产物这并且会减少卡车的顶面重的本质并且SUVs 和大量突然跑气事故能被避免。
传感器将负责越来越对预言和保障免受能避免的事故。传感器将监测路面扫描为黑冰和危害情况, 这信息然后将被显示对司机并且车也许采取适当的步骤改进牵引如此减少事故的机会。信息收集也许并且被传递对可能通知其它驾驶人改变的天气情况的一个中央路监视网络, 每辆车实际上会成为一个流动气象台。
传感器愿并且监测汽车位置在路并且如果车被发现迷路从路或车道警报会听起来这个特点已经被发现在Citroen C4 在其他人之中。传感器能并且监测司机福利, 想象传感器会跟踪眼睛运动并且如果眼睛关闭为更多比几秒钟警报会听起来警告司机。Audi 使用传感器在监测为湿情况, 如果发现BOSCH 闸断断续续地被应用对抹水和保证好联络的它的新A6 当他们是需要的, 压力施加在这个过程中是很轻微司机不注意。改善的夜视和空间了悟会帮助减少每年占一半路相关的致命的夜间崩溃即使唯一所有驾驶四分之一发生在晚上。卡迪拉克已经包括红外夜视作为一个选择在一些它的更加中意的模型, 它看的红外视觉不看光热和取暖器对象是更多它立场在屏幕。屏幕是头显示射出司机视线的挡风玻璃infront 允许司机看现实世界和并且数字式投射。本田有一个相似的系统以增加的能力辨认对象和挑选步行者和数字式地突出那些可能跨步入车道路和然后散发一次可听见的警告。
新材料经常被带领进入汽车领域, 在2005 年里克莱斯勒Daimler 开始使用生物合成材料由椰子、西沙尔麻、黄麻和其它植物被做。这生物材料被使用主要在汽车的内部和寻找它的道路入坐垫、位子后面、地板下面的身体盘区和内部门盘区。使用的当中一个这些生物化合物的好处是, 他们可能被回收和被重复利用并且介入的制造过程更加环境友好的比那常规综合性化合物。陶瓷首先被使用在刹车由Porsche 变得越来越普遍, 虽然仍然非常昂贵限制他们对专属车。使用陶瓷的好处是他们的允差上限对强烈的热使他们适当为高性能车, 和对闸的重的用途通常必要的地方。他们的能力执行在这些极端之下帮助减少闸退色伴生以exessive 用途和高温度。材料首先譬如碳纤维和碳kevlar 首先被使用在赛车和著名为他们的高强度和轻量级物产现在过滤了下来对生产汽车水平, 主要在高端车里但这些综合到时将开始出现在平均汽车、切开的重量和增长的燃料经济维护结构坚硬。
汽车设计师在将来将必须探索新题材和发现选择影响为他们的设计。在努力吸引人目光设计将必须是越来越大胆和brash 经常牺牲设计的审美平衡在企图是不同的在' 越来越做在' 市场之前。这不将说所有设计是丑陋的, 一些。其它影响对外部设计将由法律因为更加严密的步行保护法律被强制执行要求汽车的前端' 更软', 这做认为已经被介绍对一些模型, 整体虽然它难射出怎么这最后将影响汽车设计的面孔。从对供选择的燃料来源的增加的用途譬如氢燃料细胞和氢燃烧引擎, 车身体也许开始反射他们的力量的绿色本质。但是我belive 这是差错。本田杂种也许已经是更多成功的洞察有它不是完全地排斥的, 人们对它的电源已经是机警的并且然后做他们呕吐在憎恶在它称呼不是聪明的。为什么做所有eco 友好的汽车看起来象60 年代荧光的恶梦, 为什么不能他们看起来象一辆正派概念汽车与一个供选择的引擎。事似乎改善然而并且BMW 的H2R 是一辆不容置疑地惊人车如果有些不切实际。并且杂种技术寻找它的道路入主流prodution 车作为一个任意电源。
车内部并且将改变, 成为更加用户友好和个人化。符合人体工程学地被安置的控制和腰椎位子与可调整一切将来作为标准增加司机和乘客舒适和减少慢性痛苦和难受。Customisable 和个人化的内部空间并且将成为中意的特点在未来汽车。正您交换流动电话盖一个整个破折号能被交换匹配您的心情, 如果您一点大比平均为什么没适合一个XXL 位子在二容易的步, 可能性将是不尽的为了顾及一个越来越demanding 消费者。
供选择的电源为车变得更加普遍。政府刺激最终将迫使所有除了超级富有入环境友好的汽车, 没有问题, 燃料细胞汽车那时正迅速象他们的矿物燃料相对物但以无混乱或恶臭。然而它也许采取一些说服使' 汽油头' 放下他的活塞和拾起氢核交换膜负极, 它不是同样是它。共同的常规燃料汽车最终将成为经典之作和以后极端寻找由收藏家, 但不是为久久时间。
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关于作者:
杰夫亲爱的学习了运输设计在考文垂大学和当前从事事业在网设计, www.diseno-art.com, 虽然同样工作作为一个独立设计顾问为小工程学公司。
文章来源: Messaggiamo.Com
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