Maximização da eficiência nos nossos aeroportos
Nossos aeroportos têm capacidade em excesso, o que não está a ser utilizado devido ao fato de que muitos airliners sentar-se durante a noite e voar durante o dia. Este é apenas um problema que temos que podem ser resolvidos através de uma melhor otimização. Você pode ir a qualquer grande aeroporto no país e ver como alguns aviões estão decolando no meio do night.This é um problema nos aeroportos, onde as aeronaves são normalmente estacionado no meio da noite e cada vez menos voos de olhos vermelhos estes dias. A maior parte desta se deve à concorrência das companhias aéreas de baixo custo justo. Seria bom se pudéssemos descobrir uma maneira de utilizar estes recursos é better.There tremendo crescimento nos nossos aeroportos, por exemplo, Dallas, Las Vegas, Atlanta, San Francisco, Los Angeles, etc E muitos outros aeroportos menores Akron / Canton, Long Beach, Flint Michigan, etc estamos vendo um crescimento incrível. A FAA está a precisar de menos regulação de outras burocracias para fazer seu trabalho bem como algumas privatizações. A EPA rotineiramente retém verbas para os aeroportos, até que cumpram NPDES permite com EPA e reter fundos ou adicione nos custos no seu financiamento como mandatos. O problema é que primeiro você precisa de ampliação do aeroporto e, assim, aumentar as receitas, em seguida, você pode resolver essas outras questões. Tendo sido em torno dos aeroportos toda a minha vida e discutindo Direção coisas com pequenas, médias e grandes executivos do aeroporto e os seus problemas não estão sendo atendidos e suas mãos atadas atrás das costas com os mandatos da DOT, o Congresso, a EPA, a Segurança Interna, é amazing eles ainda são capazes até mesmo function.Airports são uma parte integrante do nosso sistema de transporte. Muitos aeroportos têm transporte se tornam grandes centros como necessária para os fregueses que freqüentam eles. Chicago, Newark, LaGuardia, Reagan, San Francisco, Hawaii, PHX, e muitos outros não descobri como mover as pessoas dentro e fora de forma rápida e conectá-los para o transporte terrestre desejado. Da mesma forma aqueles que estão em estreita proximidade de centros de ônibus ou estações de trem que incorporou-as no plano global parece que realmente faz bem para o público que viaja. Os eléctricos, que vão do aeroporto ao centro da cidade ou para o ônibus ou trem e terminais estruturas de estacionamento para automóveis de rent-a, realmente servir ali cidades vizinhas também. Isto traz no negócio para as cidades e completa o ciclo de transporte. Associações de Desenvolvimento Econômico, que trabalhará em estreita colaboração com os seus aeroportos, muitas vezes, são capazes de responder às necessidades das pessoas, empresas e governo em um seamless.We deve manter a burocracia, longe do espírito empreendedor e aqueles que trabalham na aviação e Indústria de Transportes, para que possam racionalizar o sistema e encontrar a eficiência no fluxo de viagens aéreas. Pense nisso. "Lance Winslow" - Se você tem idéias inovadoras e únicas perspectivas, chegou a pensar
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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