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悪いとき事はよい航空機のバイヤーに起こる: 確認

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悪いとき事はよい航空機のバイヤーに起こる: 航空機を確認し、避けることは問題にタイトルを付ける



Gregory J. Reigel 著



か。2004 は複製権所有。



航空機の連続のあなたの最初航空機か最新情報を購入しているどうか、あなたが慎重に進む必要がある航空機のバイヤーように。、販売人があなたのお金と去った後、未解答の質問を有するかもしれない: 私は実際に航空機を所有するか。私は戸棚に隠れる私の航空機の私の継続的だった所有権そして所有物を脅す骨組を逃したか。誰か他の人に所有するか、またはある私の航空機の前の興味が要求すると何が起こるか。



これらの質問に答えるためには、最初に私達はFAA が航空機の購入トランザクションのために要求するものを論議する必要がある。それから私達は直面不用心なバイヤーができるproblems/issues のいくつか述べている。最終的に、私達は彼または彼女は購入される航空機の正当で、明白な所有者であることを保障するために航空機のバイヤーが踏むことができるステップのいくつかに演説する。



FAA の記録の購入トランザクション。航空機を購入するとき、FAA の形態8050-2 の販売人からのあなたへの航空機のtransfer/sale を、航空機のバイヤー示している航空機売渡証を受け取る。売渡証はFAA の形態8050-1 の航空機登録適用と共にFAA とそれから記録されなければならない。(不運にも、形態8050-1 はオンラインで手続きできなかったり、しかしFAA かあなたのローカルFSDO から直接得られなければならない) 。その上に、大概は、オクラホマシティーの航空機の興味すべては、どうか安全保障上の関心、留置権、抵当または判断、有効であるためにFAA の登録またと記録されなければなり、第1 通常興味を持っているより遅い日付に記録された興味上の優先順位を記録した。



時機を得たへの失敗はこれらにきちんとファイリング従い、録音の条件は航空機のバイヤーのための問題で起因できる。どのような問題が起こることができるか。色々そのような問題があるが、航空機のバイヤーが販売人がバイヤーにタイトルを運び損うか、または販売人がバイヤーに"明確な" タイトルを運び損うときである悩みの彼自身をまたは彼女自身は見つけることができる2 つの特定の方法。



販売人はタイトルを運び損う。この状態では、航空機のバイヤーは航空機の実際の所有者にならない。航空機にタイトルを取らないように販売人は航空機のバイヤーに必ずしも意図しないかもしれない。むしろ、航空機のバイヤーにタイトルを運ぶ販売人の失敗は不注意または無知である。1 つのそのような状態は売渡証が間違いを含んでいると起こる。潜在的な間違いは航空機が売渡証で不正確に識別されるか、またはとき売渡証に署名している人に容量(署名している例えば人がない、売渡証に署名している人に航空機を所有する株式会社か有限会社に代わって署名するべき権限がいつないか含むことができる売渡証は未成年者、精神的に異常か無能である) 。



不運にも、状態はまた販売人の行為が航空機にタイトルを受け取っていない航空機のバイヤーの計画的そして結果であるかどれをで起こる。これは販売人が航空機を二度販売し、第2 バイヤーが最初のバイヤーの前に実際に彼/彼女の売渡証を記録するとき起こることができる。同じような結果はまたは航空機が司法手続に応じて(結婚の破産、財産管理、遺言検認、conservatorship または分解のような) 造るか、及び裁判所は販売をあれば販売人が売渡証を承認しなかった行われる。



販売人は明確なタイトルを運んでない。この状態では、有効であるそして航空機に航空機のバイヤーにタイトルを運ぶその航空機は第三者他の興味に応じてあるかもしれない。そのような前の興味は判決留置権、税留置権、機械工の留置権および他の色々な留置権および安全保障上の関心含むことができる。これらの前の興味はバイヤーの売渡証の前に多分記録される。それは留置権、ある限られた情況で、また可能unrecorded の航空機に対する占有持つためにである。(Unrecorded 、所有物の党によって要求の航空機そして欠乏の位置を確認しないで目に見えない見るために占有留置権は航空機の販売人以外航空機の購入に対する強い言い分を作る) 。



何をか。影に潜んでいてそのような潜在的問題がどんなcan/should が航空機のバイヤーか。トランザクションとの助けるためによく、1 つの答えは航空代理人を雇うべきである。航空代理人はFAA のファイリング及び録音の条件をよく知られて、及び航空機登録適用売渡証が正確、きちんと完了し、適時にファイルされることを確かめる。航空代理人はまたタイトル調査を含むあなたの為の適当な注意を行える、判断、留置権、破産または安全保障上の関心を発見するために名前は販売人を捜す。彼または彼女はまた適当な注意の間に発見されるかもしれない権利の欠陥を解決するのを助けることができる。



航空代理人は更に肯定的に販売人が航空機にタイトルに影響を与える判断、留置権または妨害に気づいていない示している販売人からの宣誓供述書を得るのを助けるかもしれない。これは追求の助けるかもしれないまたは宣誓供述書が署名したときにあなたが販売人に示すことができるタイトル問題が起これば販売人に対する欺瞞の要求を主張することは気づいていたに。



あなた自身を保護するもう一つの方法はあなたの航空機のための権限保険にはいることである。航空機のタイトルの保険業者はあなたのドキュメンテーションをである正確保障し、適時にファイルされてまた同じタイプのタイトルを行い、航空代理人があなたの為で行う名前の調査。但し、タイトルの保険業者は権利の欠陥の解決の助けられる、購入トランザクションに関するあらゆる法律鑑定を与えられないまたはかもしれなかったり。



要点は航空機を購入するときことので慎重に進み、適当な注意を行う航空機のバイヤーの必要性である。これが短期の加えられた費用のようにようであるかもしれないが結局はこれらのステップはあなた大きい費用、及びあなたの航空機に対して権利の欠陥か第三者要求に起因できるあなたの航空機の可能な損失を救うことができる。



航空機を購入しているとき常にとして、スマートな金庫及び、買物を飛ばしなさい。

著者について

グレッグは航空代理人、器械の評価の商業試験証明書を握る。彼の航空訴訟、保険の問題及び債権者の権利を含んで、FAA の証明書の行為及び航空関連トランザクション用の問題を扱う。彼はgreigel@aerolegalservices.com の電子メールかwww.aerolegalservices.com の彼のウェブサイトからの点検によって達する ことができる。

記事のソース: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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