टिकाऊ और लंबे समय से स्थायी रेडिएटर अब बिक्री पर भागों पर भागों ट्रेन
आपकी कार रेडिएटर आपके इंजन के लिए प्राथमिक शीतलन प्रणाली है. भागों है ट्रेन Radiators इंजन ठंडा करने के लिए की जरूरत है एक सरल और सुरुचिपूर्ण समाधान कर रहे हैं. भागों है ट्रेन Radiators ज्यादातर एल्यूमिनियम के बने हैं. प्रकाश और मजबूत, एल्यूमीनियम radiators बनाने के लिए महान है. यह आज के radiators के अधिकांश के लिए पसंद की सामग्री है. प्रकाश और होशियारी से डिजाइन, एल्यूमीनियम radiators आज के नए और कारों के कई स्तर पर हैं ट्रकों. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] अपने रेडिएटर एक बड़ी समस्या का संकेत हो सकता है पर एक छोटी सी दरार. एक शीतलन प्रणाली है कि कम रन भी अक्सर कम कुशल है और आप शीतलक स्तर दे कर अपने शीतलन प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकता है मिल भी कम है. बहुत कम शीतलक प्रवाह बुरा हो सकता है, लेकिन में सामान्य और उच्च ऑपरेटिंग तापमान है, जो कम दर के माध्यम से रेडियेटर शीतलक चलता है कि गर्मी ठंडा द्वारा छितराया हुआ है की राशि परिवर्तन नहीं कोर. ठंडा की राशि भी कम नहीं है जब शीतलक का मतलब तापमान बढ़ जाता है और तेजी से बहती है. होगा [जाएगा *] [* बी.आर.] कई सस्ते coolants *, पीएच संतुलन, या तलछट है जंग संरक्षण नहीं * बी.आर. रोकथाम है कि उच्च गुणवत्ता coolants है. ये कम गुणवत्ता coolants ब्रांड नाम coolants की इसी additives नहीं है. आपकी इंजन रहने कूलर, अपने इंजन Rev थोड़ा जब आप में overheating रहे हैं यातायात में मदद करने के लिए ठंडा कोर और शीतलक भर में इंजन के माध्यम से और अधिक हवा धक्का. [*] [* बी.आर. *] सब पानी ठंडा बी.आर. radiators रेडिएटर पर एक स्वतः नियंत्रित बिजली के प्रशंसक हैं. जिस तरह से व्यवस्था है काम माना जाता है कि, के बाद इंजन शुरू कर दिया है, इंजन पर थर्मोस्टेट इंजन पर शीतलक तापमान तक बंद रहता है 87C पहुँचता है (189F) डिग्री. यह रेडिएटर की जिम्मेदारी है रखना बहुत अधिक चलने से शीतलक तापमान. हालांकि, अगर तापमान बहुत अधिक है यह जरूरी नहीं कि रेडिएटर है. [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] एक गरीब रेडिएटर टोपी के रूप में लंबे समय तक नहीं रहना है या ठीक से कैलिब्रेटेड, और खुले में या तो बहुत कम या दो एक उच्च दबाव. सुनिश्चित करें कि आपका रेडिएटर टोपी अपने शीतलन प्रणाली के लिए उचित है. उच्च दबाव अधिक उबलते बिंदु है, जो अधिक कुशल ठंडा मतलब होता है. एक नया रेडिएटर टोपी आम तौर पर सभी कि यह (पर उन पर अधिक अपने रेडिएटर कोर दबाव नहीं है और पूरी प्रणाली को खत्म कर रहा है के लिए आवश्यक है). [* बी.आर. *] [* बी.आर. *] ज्यादातर 'Radiators शीतलन प्रणाली विफलताओं गरीब रेडिएटर रखरखाव से उत्पन्न होती हैं. अनेक रेडिएटर समस्याओं के नियमित रखरखाव तुम और व्यावसायिक आवधिक निरीक्षण से रोका जा सकता है कार रेडिएटर और शीतलन प्रणाली. सबसे आम रेडिएटर समस्याएं हैं: टपका हुआ फिटिंग या तेजी, पंख गिरावट और बांड विफलता, इलेक्ट्रोलीज़, टैंक फटे, और प्रशंसक नुकसान. [*] [* बी.आर. *] पार्ट्स है ट्रेन Aftermarket भागों प्रतिस्थापन भाग और शीर्ष ग्रेड Radiators उचित कीमत और कंपनी को सुनिश्चित करती हैं बी.आर. वे टिकाऊ होते हैं. भागों ट्रेन वोल्वो विश्वसनीयता पर ध्यान केंद्रित भागों, गुणवत्ता, महान डिजाइन और सस्ती कीमत प्रदान करता है. कुशल और अभिनव वाली कारों को डिजाइन के वोल्वो परंपरा के साथ भाग ट्रेन इसके शेयर में है व्यापक सरणी के रूप में अच्छी तरह से उच्च मानक वोल्वो पार्ट्स, प्रदर्शन पार्ट्स, और बदले जाने वाले पार्ट्स. [* बी.आर. *] [बी.आर. * *] के साथ केवल कुछ क्लिकों, http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLVO और आप की यात्रा करेंगे खोज पार्ट्स है ट्रेन उच्च टिकाऊ और विश्वसनीय वोल्वो पार्ट्स के प्रभावशाली सरणी अपने वोल्वो के समान रूप से प्रभावशाली प्रदर्शन मैच के लिए. [*] [*] लेखक के बारे में बी.आर.: [* बी.आर. *] जेनी McLane आयोवा की एक 36 साल पुराने निवासी है और बी.आर. एक कारों और कुछ और के बारे में सब कुछ पर अनुसंधान के लिए कौशल. वह आज अग्रणी देश में कार भागों आपूर्तिकर्ताओं में से एक के लिए एक बाजार विश्लेषक के रूप में पूरा समय काम करता है. [* * बी.आर.]
Article Source: Messaggiamo.Com
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