English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Αερογραμμές, πόλεμοι τιμών, και μαρκάρισμα

Aviation RSS Feed





Εδώ είναι μερικές σκέψεις στη μελέτη της θεωρίας των πολέμων τιμών όπως αφορούν τις βιομηχανίες όπως τις αερογραμμές και άλλες. Σχόλια σε ένα άρθρο στην επιχειρησιακή αναθεώρηση του Χάρβαρντ Μάρτιος-Απρίλιος στην έκδοση 2000. Το άρθρο κλήθηκε "πώς να κερδίσει έναν ΠΟΛΕΜΟ ΤΙΜΩΝ". Γραπτός από Akshay Ρ. Rao, Mark Ε. Μπέργκεν και Scott Νταίηβις.

Αρχίζουν το άρθρο, ότι στο παιχνίδι της επιχείρησης, πολλή τακτική χρησιμοποιείται για να αποκρούσει τους ανταγωνιστές. Όλο και περισσότερο η ΤΙΜΗ είναι το όπλο της επιλογής. Μιλά για το πώς η αναζήτηση για το μερίδιο αγοράς και η κυριαρχία αγοράς με συνεχώς να χαμηλώσουν τις τιμές από κάθε πλευρά ενός πολέμου τιμών μπορούν να οδηγήσουν κάτω από τα κέρδη βιομηχανίας. OH πραγματικά; Αλλά ποιος φροντίζει τι η βιομηχανία οπωσδήποτε. Δεν είναι ο καταναλωτής που πληρώνει για την εκπαίδευση κολλεγίων κατσικιών γευμάτων σας και του youremployee; Αυτό περιοχές οι πόλεμοι αερογραμμών του 1992 μεταξύ Αμερικανού, των βορειοδυτικών και άλλων για παράδειγμα. Το αποτέλεσμα ήταν απώλειες αεροπορικό ταξίδι αρχείων και αρχεία. Σίγουρα αυτό το παράδειγμα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σύγχρονο πλαίσιο, επειδή στο χρόνο κάθε αερογραμμή πετούσε και McDonald Ντάγκλας, τα αεροσκάφη Boeing και lockheed. Με Pratt whitney ή/και τις μηχανές της Γερμανίας. Παρόμοιος στις καταναλώσεις καυσίμων, το παρόμοιο σύστημα διανομής εισιτηρίων, τις παρόμοιες προσγειωμένος αμοιβές αερολιμένων και παρόμοια βάση πελατών.

Τώρα για πραγματικά να κερδίσουν ότι οι απώλειες πολέμου και μείωσης εσείς θα έπρεπε να γίνουν αποδοτικότερες στις επιφυλάξεις, προσωπικό περικοπών, αποδοτικότερο στις εγκαταστάσεις, αερογραμμές τροφοδοτών, σχεδιασμός, κατανάλωση καυσίμων και σε άλλες υπηρεσίες σχετικές με το ταξίδι αερογραμμών αναμιχθήκατε με. Όχι, συμμετείχαν απλά σε έναν πόλεμο τιμών, για να τινάξουν έξω τον αδύνατο. Τώρα για τον καταναλωτή οι χαμηλότερες τιμές ήταν μεγάλες, για το μέτοχο δεν ήταν. Αλλά θα μπορούσαν να είναι. Η περιοχή συντακτών αυτό ως καταστροφή της βιομηχανίας. Μια βιομηχανία που διαρκεί τις εν καιρώ πολέμου προόδους αεροπορίας και μερικά έτη μετά από για να επιτρέψει τη νέα τεχνολογία να φθάσει στον ιδιωτικό τομέα με τη νέα και αποδοτική αεροδυναμική και τις ηλεκτρονικές συσκευές κατανομής προσδιορισμού θέσης και καυσίμων.

Εάν οι θρύπτες αριθμού MBA θα εξέταζαν τα πραγματικά προβλήματα και θα σχεδίαζαν ένα ανώτερο σύστημα στις αερογραμμές εκείνη την περίοδο παρά πάντα να κάνουν τις προφανείς και προηγούμενες κινήσεις σκακιού έπειτα να πάρουν ένα ανώτερο χέρι. Επειδή το "πενία τέχνας κατεργάζεται". Η τιμή μπορεί να οδηγήσει την αγορά και ο νικητής χωρίς πρότυπα Friedman θα ήταν ότι η επιχείρηση που μπορεί να καινοτομήσει και να προσαρμόσει και αμερικανικό ΝΑΥΤΙΚΟ τον τρόπο τους στο επόμενο επίπεδο, όπως είναι τέτοια στη νέα ψηφιακή οικονομία. Αλλά τα αεροπλάνα πηγαίνουν μόνο τόσο γρήγορα, υπάρχει τριβή, έλξη, ανελκυστήρας, βάρος και ώθηση και αυτή είναι όλη που μπορείτε να πάρετε δεξιά; Λανθασμένος. Θυμηθείτε πότε το τσοκ Yeager έσπασε την ταχύτητα του ήχου στο κουδούνι Χ-1; Ήταν αδύνατο. Και το φεγγάρι; Ποτέ! Βλέπετε αυτό είστε εκείνοι που όχι ή δεν θα ωθήσουν το φάκελο και δεν θα τολμήσουν να διακινδυνεύσουν που θα χάσει στον πόλεμο τιμών. Η βιομηχανία; Ποιος φροντίζει για τη βιομηχανία. Τον επαναδημιουργήστε. Μια βιομηχανία είναι ένα όριο, είναι έτσι η ατμόσφαιρα, οι γραμμές χάλκινων καλωδίων, αυτός και τα μηδενικά που αποτελούν τη γλώσσα υπολογιστών. Τις βιομηχανίες που καθορίζονται τα πρότυπα. Τους σπάστε. Τα όρια συνόλου βιομηχανίας, τους αγνοούν, οι βιομηχανίες κάνουν τους εμπειρογνώμονες. Τους προκαλέστε. Τα περιοδικά τυπωμένων υλών βιομηχανιών και δίνουν τις συμβουλές, δεν τις διαβάζουν. Η οδήγηση κάτω από τις τιμές σε οποιαδήποτε βιομηχανία κάνει ότι βιομηχανία και αναγκάζει τον αδύνατο για είτε να προσαρμόσει είτε να βγεί την αγορά.

Το άρθρο τους είναι όπως το ρητό ότι ένας ολυμπιακός αθλητής που επιλύει πάρα πολύ σκληρά και θυσιάζει πάρα πολύ πρέπει να επιβραδύνει πέντε λεπτών στα μίλια στο μαραθώνιο και να αφήσει τους άλλους δρομείς να προφθάσουν. Πλύσιμο γουρουνιών. Ή αφήστε το άλλο αποτέλεσμα ομάδων καλαθοσφαίρισης περισσότερα σημεία και υποβάλτε τους πιό αδύνατους παίκτες σας έτσι ώστε κάνει το παιχνίδι να φανεί στενό; Γιατί, οι καπιταλιστικές αγορές υπαγορεύουν ο ανταγωνισμός και ο ανταγωνισμός υπαγορεύουν τον αναγκάζοντας λόγο να υπερέχουν. Λέω ότι πάρτε ότι η πρόκληση, παραδίδει τη μεγάλη ποιότητα, τις χαμηλότερες τιμές και τα βελτιωμένα πρότυπα. Το OH βέβαιο οι Ενώσεις θέλει της καθεμίας για να πάρει πληρωμένης για όσο το δυνατόν περισσότερη εργασία, επίσης, αυτοί δεν θέλει έναν πόλεμο αμοιβών ούτε. Αλλά ένας πόλεμος αμοιβών να βελτιώσει την αποδοτικότητα. Η λιγότερη εργασία για μπορεί να πληρώσει. Ποιος κάνει εκείνη την βοήθεια; Εκείνος ο όχι λίγο κοντός πλαισιώνεται; Όλα αυτά κάνουν είναι ανεπάρκεια ανταμοιβής. Πρόκειται να θεωρήσουμε από αυτό το άρθρο ότι ένας πόλεμος τιμών βλάπτει μια βιομηχανία; Ποιος λέει ότι η βιομηχανία πρέπει να έχει την άδεια για να υπάρξει; Ο καταναλωτής ή η βιομηχανία;

Είναι το επιχειρησιακό σχολείο του Χάρβαρντ τόσο σκληρό επάνω για τα άρθρα ότι θα επιτρέψει αυτόν τον τύπο ικανοποιημένης και ραγισμένης σκέψης στις αναθεωρήσεις τους; Γιατί θα έπρεπε να ανταμείψετε μια βιομηχανία και να συστήσετε ενάντια στους πολέμους τιμών; Θα έπρεπε να έχουμε έπειτα τη συνεργία τιμών και τον καθορισμό τιμών; Αυτή είναι η άλλη επιλογή. Ένας πόλεμος τιμών αποδυναμώνει τις βιομηχανίες; Ή τους κρατά στον έλεγχο, και τους κρατά από να πάρει πάρα πολύ παχύς, άλαλος και ευτυχής; Ισχυρός επιζήστε, οι οικονομίες ελεύθερης αγοράς είναι θεωρητικά βασισμένες στην εξέλιξη της επιχείρησης. Ακριβώς επειδή μια βιομηχανία διαμορφώνει τις ενώσεις και τους μεσάζοντες και καθορίζει τα πρότυπα της τιμής και της ποιότητας, δεν σημαίνει πρέπει να επιτραπεί για να διακοσμήσει τις υψηλότερες τιμές από τους καταναλωτές και να μην έχει τις πιέσεις αγοράς του ανταγωνισμού, ειδικά η σημαντικότερη πίεση αγοράς της τιμής, η οποία θα είναι πάντα ο μεγάλος εξισωτής στο τρέχον σύστημα όλες οι επιχειρήσεις στις ΗΠΑ λειτουργούν κάτω.

Ένα απόσπασμα στο άρθρο είναι υστερικό:

Οι ΠΟΛΕΜΟΙ ΤΙΜΩΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΟΥΝ τις ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗΣ ΚΑΙ ΕΞΑΣΘΈΝΙΣΗΣ PSYCOLOGICALLY ΠΟΥ ΠΑΊΡΝΟΥΝ έναν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΌ ΦΌΡΟ σε ένα ΑΤΟΜΟ, μια ΕΠΙΧΕΊΡΗΣΗ, ΚΑΙ την ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ.

Τα μέρη των μεγάλων τύπων λέξεων, αλλά αυτός ο αναγνώστης δεν το αγοράζουν. Πρώτα από κανέναν η εν λόγω ζωή ήταν υποθέτει να είναι πίεση ελεύθερη στην προσωπική ζωή, επιχείρηση ή ειδάλλως. Όταν γεννιέστε, κατά τη διάρκεια της γέννησης το σώμα σας είναι κάτω από περισσότερη πίεση που κινείται μέσω του καναλιού γέννησης απ'ό,τι σε οποιοδήποτε άλλοδήποτε χρόνο στη ζωή σας. Έτσι ξεχάστε για αυτό το εύκολο πράγμα γύρου. Ο ισχυρός επιζεί. Κανένας αθλητής δεν μπορεί να αναμείνει να μείνει στην κορυφή χωρίς ώρες της κατάρτισης, της υποχρέωσης, της θυσίας και της κατάρτισης. Ούτε θα έπρεπε να επιτραπούν. Επειδή τα παγκόσμια αρχεία δεν κερδίζονται χωρίς τον ανταγωνισμό και ώθηση του φακέλου. Επιπλέον καμία επιχείρηση δεν πρέπει να επιτραπεί για να λειτουργήσει σε τίποτα λιγότερο από τη βέλτιστη αποδοτικότητα. Εάν είναι οκνηροί και πρέπει να προκληθούν, αυτό βοηθά τη δυναμική που συνδέεται με μια ελεύθερη οικονομία.

Το παράδειγμα αερογραμμών δεν λαμβάνει υπόψη μερικοί από τους διασκελισμούς που γίνονται με μερικές από τις τότε ανταγωνιστικές αερογραμμές. Η Continental Airlines καθιέρωσε ένα πρόγραμμα αποταμίευσης καυσίμων στους πιλότους που δόθηκε ένα ποσοστό των λιβρών που σώθηκαν στα καύσιμα ως επίδομα. Με να κόψουν τις άμεσες πορείες από το σταθμό στο σταθμό (VOR) ήταν σε θέση να κερδίσουν καύσιμα και χρόνο κατά την πτήση, κατά συνέπεια ικανός στις χαμηλότερες κρουαζιέρας ταχύτητες, λιγότερη έλξη στην υπερβολική καμπύλη και να σώσουν τα εκατομμύρια κάθε ημέρα στα καύσιμα. Αυτό βγήκε από τους πολέμους τιμών. Πολλές άλλες παρόμοιες αποδοτικότητες επίσης βγήκαν από εκείνους τους πολέμους τιμών.

Η περιοχή συντακτών έπειτα ο μεγάλης απόστασης πόλεμος δαπανών που αρχίζει από την ορμή στα Σαββατοκύριακα σε 5 σεντ ανά λεπτό και που αντιστοιχείται έπειτα από MCI και το AT&T. Αγαθό για τους καταναλωτές και τώρα δεν μπορούμε να δούμε σε μερικά έτη καμία μεγάλης απόστασης δαπάνη στις ηπειρωτικές ΗΠΑ. Αυτό έβλαψε τα κέρδη βιομηχανίας. Ναι, αλλά έτσι τι. Οι καταναλωτές πήραν μια καλύτερη διαπραγμάτευση, και εάν οι τηλεφωνικές επιχειρήσεις ήταν στην κορυφή του παιχνιδιού τους έπειτα αυτοί θα ήταν σε θέση να προσφέρουν εκείνη την αποταμίευση προγενέστερη και δεν θα είχαν πιάσει από τη φρουρά από την κίνηση ορμών. Γιατί ήδη δεν πρόσφεραν αυτές τις χαμηλότερες τιμές δεδομένου ότι μπόρεσαν να έχουν;

Τι αυτοί οι συντάκτες και καθηγητές δεν ανέφεραν είναι ότι ο καλύτερος τρόπος να κερδηθεί ένας πόλεμος τιμών είναι απλός. Αρχίστε τον πόλεμο τιμών, αλλά μέχρι που είστε 100% στην κορυφή του παιχνιδιού σας. Εάν είστε στην κορυφή μπορείτε να κερδίσετε έναν πόλεμο τιμών. Αλλά να είστε ενεργός, μη αντιδραστικός. Να είστε ο διακόπτης τιμών, buster σφαιρών, η πυγμή σιδήρου. Η κίνηση για να κάνει το πρώτο χτύπημα, τόσο βαθιά, τόσο σκληρά, χωρίς υποχωρεί και είναι αναμένει για να κινηθεί, και να προσαρμοστεί με τη μάχη. Πάρτε αυτό που είναι δικός σας επειδή είστε στην κορυφή του παιχνιδιού. Να είστε αναμένει για να κάνει απροσδόκητος κινείται σε ένα χτύπημα δευτερολέπτου και πυρκαγιάς διάσπασης μετά από το χτύπημα. Να είστε αναμένει για να σπάσει τους κανόνες βιομηχανίας, ξεχνούν οι κανόνες, η αντίληψη για τη βιομηχανία, δεν λαμβάνει υπόψη τους εμπειρογνώμονές του, η ηγεσία του, το ίδρυμά του. Εάν θέλετε να τρέξετε διακρίνετε σε μια φυλή με τα αυτοκίνητα που πηγαίνουν όλη η ίδια ταχύτητα και μέρος η χρήση μόνο της διαδρομής κατόπιν προχωρά. Αλλά αυτή η ομάδα και οι ομάδες όπως το στις διάφορες βιομηχανίες πέρα από όλες θα σας κτυπήσουν.

Επειδή το πρώτο πράγμα που μας διδάσκουν στο racecar οδηγώντας σχολείο είναι χρήση ολόκληρη η διαδρομή. Και εάν δεν είστε στην απεριόριστη κατηγορία έπειτα ελέγχεστε από το βάρος, την ταχύτητα, το μέγεθος και το συγχρονισμό. Εάν αφήνετε άλλοι θέτουν τα όριά σας έπειτα οι συντάκτες έχουν ένα σημείο, σε όλες τις άλλες περιπτώσεις που πρέπει να σταματήσουν τα άρθρα. Δημοσιεύστε ή χαθείτε; Ο,τιδήποτε τύπους, υποθέτω εάν δεν μπορείτε, μπορείτε πάντα να διδάξετε.

Αγαπώ τους πολέμους τιμών και δεν έχουμε εισαγάγει ποτέ μια περιοχή αγοράς, ψηφιακά ή anologely, την οποία δεν έχουμε κερδίσει κατά την εφαρμογή ενός πολέμου τιμών.

Αριθμός κανόνα ένας κατά το ανταγωνισμό για την τιμή. ΑΡΧΙΣΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ.

Αριθμός δύο. ΤΟ BE ΑΝΑΜΈΝΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΕΊ.

Αριθμός τρία. ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ Ο ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΕΡΟΣ ΠΡΟΤΟΥ ΝΑ ΑΡΧΙΣΕΤΕ.

Αριθμός τέσσερα. ΜΗΝ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΠΡΟΤΥΠΑ Η ΣΥΝΟΛΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΟΡΙΑ.

Αριθμός πέντε. ΔΕΝ ΕΧΕΙ ένα ΧΡΟΝΙΚΟ ΟΡΙΟ στον ΠΟΛΕΜΟ. Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΛΑΣΗ ΤΟ ΥΠΟΘΕΤΕΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ.

Αριθμός έξι. ΕΧΕΤΕ ΤΟΥΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΣΑΣ.

Αριθμός επτά. ΠΕΣΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΚΟΠΗ ΤΙΜΩΝ ΣΑΣ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ.

Αριθμός οκτώ. ΒΕΛΤΙΩΣΤΕ ΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΚΟΛΙΑ ΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ.

Αριθμός εννέα. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΕΣΜΩΝ ΔΕΞΙΑ ΠΡΟΤΟΥ ΝΑ ΑΡΧΙΣΕΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ.

Αριθμός δέκα. ΤΡΕΞΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ ΤΙΜΩΝ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΑΜΕΣΩΣ.

Αριθμός ένδεκα. ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑ ΜΟΝΟ 60% ΑΥΤΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ, ΣΩΖΟΝΤΑΣ ΣΑΡΑΝΤΑ ΓΙΑ ΑΡΓΟΤΕΡΑ, ΟΤΑΝ ΑΡΧΙΖΕΙ Ο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ.

Αριθμός δώδεκα. ΕΧΕΤΕ ΤΗΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ RADY ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΙΣ ΝΈΕΣ ΒΑΣΕΙΣ ΠΕΛΑΤΏΝ ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΌΤΙ ΟΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΈΣ ΑΦΉΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ.

Αριθμός δέκα τρία. ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΤΕ ένα ΟΓΚΩΔΕΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΠΑΡΕΚΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΤΟΥ ΝΑ ΑΡΧΙΣΕΤΕ ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΘΑ ΔΟΥΝ τον ΕΡΧΟΜΌ ΤΠ.

Αριθμός δεκατέσσερα. _ ΠΑΊΡΝΩ ΤΗΝ Ο ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ ΝΑ ΣΥΜΦΩΝΏ ΜΕ ΤΙΣ ΤΙΜΉ ΚΑΙ ΤΑ ΖΉΤΗΜΑ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗΠΕΛΑΤΗΣΕΝΏΠΙΟΝ ΕΣΎ ΤΗΝ ΕΠΊΘΕΣΗ.

Αριθμός δεκαπέντε. ΚΑΝΕΤΕ ΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΝΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΕΙ ΤΙΣ ΘΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΤΟΥΣ.

Αριθμός δέκα έξι. ΕΧΕΤΕ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΛΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ ΣΑΣ ΚΑΙ ΞΕΡΤΕ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥΣ.

Αριθμός δεκαεπτά. ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΤΕ ΤΟΥΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΑΣ ΟΤΙ ΣΠΑΖΟΥΝ ΤΟΝ ΚΑΝΟΝΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ, EVERYTIME ΠΟΥ ΧΑΜΗΛΏΝΟΥΝ SERVIC ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΟΎΝ ΣΤΗΝ ΤΙΜΉ, ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΉΣΟΥΝ ΤΙΣ ΕΙΔΉΣΕΙΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ.

Αριθμός δεκαοχτώ. ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ ΣΤΕΑΤΧ-ΣΙΩΠΗΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΉΝΕΣ THRE ΠΡΙΝ ΑΠΌ ΤΟΝ ΠΌΛΕΜΟ.

Αριθμός δεκαεννέα. ΚΙΝΗΣΗ ΓΡΗΓΟΡΑ, ΚΑΙ ΕΠΙΘΕΣΗ ΣΤΟΥΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΑΣ Η ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΕΠΟΧΗ, ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΜΕΤΑ ΑΠΌ ΤΟΝ ΠΙΟ ΑΡΓΌ ΜΗΝΑ ΤΟΥΣ.

Αριθμός είκοσι. ΕΧΕΤΕ ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΣΗΜΑ RECOGINITION ΓΙΑ ΝΑ ΣΑΣ ΦΈΡΕΙ ΕΙΣ ΠΈΡΑΣ.

Αριθμός είκοσι ένα μέχρι εικοσι πέντε και τα σημαντικότερα όλοι. ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΑΣ ΠΩ ΑΥΤΩΝ.

Πολλά επιχειρησιακά βιβλία θα σας πουν, δεν μπορείτε να έχετε την τιμή ή την ποιότητα. BS-E'HETE και οι δύο, ποιοι λένε ότι πρέπει να είναι ένα ή άλλο; Οι εμπειρογνώμονες, οι καθηγητές, η ηγεσία βιομηχανίας; Ποιος φροντίζει τι σκέφτονται. Η ηγεσία επιχειρησιακής βιομηχανίας θα πει στην έναρξη οποιουδήποτε πολέμου τιμών,

ΠΑΙΡΝΕΤΕ ΤΙ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΓΙΑ! ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΤΕΞΕΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΦΤΗΝΟΣ.

Ναι αλλά είναι εσείς που πληρώνετε για αυτό που είστε παίρνοντας; Εκείνη η φράση είναι μια απλή σπόλα έξω. Και μπορεί κανένας εκεί πραγματικά να μην το κάνει; Ή είναι αυτοί που αναγνωρίζουν ότι δεν μπορούν να το κάνουν και προβάλλουν την κατωτερότητά τους επάνω στην επιχείρησή σας, όπως την προσωποποίηση ενός άψυχου αντικειμένου. Κανένας δεν μπορεί να διατηρήσει εκείνο τον ρυθμό μαραθωνίου. Καλός συνεχίστε αυτού. Εάν να έχοντας τις εσωτερικές πληροφορίες ότι αυτό εμφανίζεται τις κερδίζετε και πρέπει να χαμηλώσετε πάλι, επειδή σίγουρα δεν θα προφθάσουν ποτέ για το χαμένο έδαφος ή το χαμένο μερίδιο αγοράς και έχετε τη σύμπραξη και τη δύναμη της παρουσίας στην πλευρά σας. Έτσι οι αγορές κερδίζονται. Μια άρνηση, και ένα σίγουρο σημάδι ότι έχετε τον ανταγωνισμό, που όχι μόνο δεν καταλαβαίνει τη βιομηχανία σας, αλλά και δεν μπορείτε να επιτραπείτε σε για να προσαρμοστείτε. Προσεηθείτε για αυτό το σενάριο για να πραγματοποιηθείτε, είναι χαρακτηριστικό και μέσα το κάνετε σωστό.

Πάρτε μια επιχείρηση παραδείγματος χάριν, η οποία έχει τις μεγάλες τιμές, μεγάλη υπηρεσία, μεγάλη βάση πελατών, μεγάλη εικόνα, στην αιχμή όλων των πτυχών και αποδοτικότερος από τους κοντινότερους ανταγωνιστές. Μια επιχείρηση όπως την κοιλάδα. Έτσι όταν αμοιβή ένας πόλεμος τιμών στους ανταγωνιστές στις αγορές μας, ποιοι κερδίζουν; Ο καταναλωτικός αριθμός ένας. Και κοιλάδα επειδή ο ανταγωνισμός δεν μπορεί να συμμετέχει στον πόλεμο τιμών μας. Από πάνω πάρα πολύ υψηλοί, και αρνούνται να σπάσουν τις τάξεις βιομηχανίας. Όλη η στιγμή οι καταναλωτές επιλέγουν συντριπτικά την κοιλάδα, όχι πύλη ή HP-*Compaq. Γιατί. Για όλους τους ίδιους λόγους ανωτέρω.

Υπάρχουν μέρη των μεγάλων παραδειγμάτων των περιπτωσιολογικών μελετών στο άρθρο, όλα από το πλαίσιο και λίγα αγγίζουν σε οποιοδήποτε βάθος για να αποδείξουν οποιαδήποτε σημεία, εκτός από το ότι οι συντάκτες διαβάζονται καλά. Θα προκαλούσα οποιων δήποτε από αυτούς τους συντάκτες για να βάλω τα χρήματα σε οποιαδήποτε επιχείρηση οποιαδήποτε επιχείρηση στην επιχειρησιακή βιομηχανία PC. Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΤΙΜΩΝ είναι το όπλο της επιλογής, είναι η ίδια με παίρνοντας το ρυθμό σε έναν μαραθώνιο. Εάν είστε ο καλύτερος δρομέας σε αφήνετε στη σκόνη, εάν δεν είστε ο καλύτερος δρομέας, αυτό είστε το ελάττωμά σας για να μην προετοιμαστείτε ή κατάρτισης την αρκετά αντίσταση στη ζωή που ζήσατε για τις δεκαετίες που καταλήγουν σε εκείνο το γεγονός. Να είστε το καλύτερο και αρχίστε τον πόλεμο, αυξήστε το φραγμό, βελτιώστε τα πρότυπα, πάρτε το ρυθμό και χαμηλώστε τις τιμές, κατόπιν προετοιμάζεται για να τελειώσει έναν μαραθώνιο.

Ξέρετε τι, το πλήθος θα σας αγαπήσει ακόμη και περισσότερο από τους καταναλωτές. Ακριβώς ρωτήστε: AVIS, διάβαση, Microsoft, buster φραγμών, ε-εμπόριο, Amazon.com, JB ΚΥΝΉΓΙ, SWIFT, Γερμανία, AT&T, Taco κουδούνι, νοτιοδυτικές αερογραμμές, εν πάση περιπτώσει εσείς παίρνουν το σημείο.

"Λόγχη Winslow" - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη www.WorldThinkTank.net/$l*wttbbs

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu