Linee aeree, guerre di prezzi e marcare a caldo
Qui sono alcuni pensieri sullo studio sulla teoria delle guerre di prezzi mentre si riferiscono alle industrie come le linee aeree ed altre. Osservazioni su un articolo nella rassegna di affari de Harvard in edizione 2000 di Marzo-Aprile. L'articolo è stato chiamato 'come vincere una GUERRA di PREZZI '. Scritto da Akshay R. Rao, E. Bergen e Scott Davis del contrassegno.
Cominciano verso l'esterno l'articolo, quello nel gioco del commercio, molte tattiche sono usati evitare i competitori. Sempre più il PREZZO è l'arma della scelta. Colloqui circa come la ricerca per la percentuale del mercato e la dominanza del mercato continuamente abbassando i prezzi da ogni lato di una guerra di prezzi possono guidare giù industria profitta di. L'OH Realmente? Ma chi si preoccupa che cosa l'industria comunque. Non è il consumatore che paghi il vostri pranzo e tasse scolastiche dell'università dei capretti dei youremployee? Situa le guerre 1992 di linea aerea fra l'americano, il nord-ovest ed altri come esempio. Il risultato era perdite record di viaggio æreo e dell'annotazione. Certamente questo esempio non può essere usato nel contesto moderno, perché quando ogni linea aerea stava volando sia McDonald Douglas, Boeing che il velivolo di Lockheed. Con Pratt Whitney e/o i motori di GE. Simile nei consumi di combustibile, nel sistema simile di distribuzione del biglietto, nelle tasse simili di atterraggio dell'aeroporto e nella base di cliente simile.
Ora realmente vincere quella guerra e le perdite di diminuzione dovreste diventare più efficienti nelle prenotazioni, personale del taglio, più efficiente nelle facilità, le linee aeree dell'alimentatore, programmanti, consumo di combustibile ed in altri servizi relativi alla corsa di linea aerea siete stati coinvolgere con. Non, semplicemente si sono agganciati in una guerra di prezzi, per agitare verso l'esterno il debole. Ora per il consumatore i prezzi più bassi erano grandi, dato che l'azionista che non erano. Ma potrebbero essere. Gli autori situano questo come danneggiare l'industria. Un'industria che prende l'aeronautica di wartime avanza dopo ed alcuni anni per tenere conto affinchè la nuova tecnologia raggiunga il settore privato con nuova ed aerodinamica efficiente ed i dispositivi elettronici di ripartizione del combustibile e posizionare.
Se i frantumatori di numero di MBA guardassero i problemi reali e progettassero un sistema superiore nelle linee aeree a quel tempo piuttosto che sempre a fare i movimenti di scacchi evidenti e precedenti allora potrebbero ottenere una mano superiore. Poiché la necessità è la madre dell'invenzione. Il prezzo può guidare il mercato ed il vincitore in dai modelli di Friedman sarebbe il più esente quell'azienda che può innovate ed adattarsi e FANTE DI MARINA degli Stati Uniti il loro senso al livello seguente, come è tale nella nuova economia digitale. Ma gli aeroplani vanno soltanto in modo da digiuni, ci è attrito, la resistenza, l'elevatore, peso e la spinta e quella è tutta che possiate ottenere di destra? Torto. Ricordisi che di quando il mandrino Yeager ha rotto la velocità del suono nella Bell X-1? Era impossibile. E la luna? Mai! Vedete che è coloro che non o non spingerà la busta e non oserà rischiare che perda nella guerra di prezzi. L'Industria? Chi si preoccupa per l'industria. Ricreilo. Un'industria è un contorno, così è l'atmosfera, le linee di rame del cavo, quelle e zeri che compongono il linguaggio di programmazione. Le industrie hanno regolato i campioni. Rompale. I limiti stabiliti di industria, li ignorano, industrie fanno gli esperti. Sfidili. Le industrie stampano gli scomparti ed esprimono il parere, non lo leggono. Guidando giù i prezzi in qualsiasi marche di industria a che l'industria e le forze il debole adattano o rimuovono di mercato.
Il loro articolo è come dire quello un atleta olimpico che risolve troppo duro ed i sacrifici troppo dovrebbero rallentare di cinque minuti alle miglia nella Maratona e lasciano gli altri corridori aggiornare. Lavata del maiale. O lasci l'altra squadra di pallacanestro notare più punti e mettere nei vostri giocatori più deboli in modo che faccia il gioco sembrare vicino? Perchè, i mercati capitalistic dettano la concorrenza e la concorrenza detta il motivo costringente eccellere. Dico l'introito che sfida, trasporta la qualità grande, i prezzi più bassi ed i campioni sollevati. L'OH sicuro i sindacati desidera tutto ottenere paid per poco lavoro quanto possibile, anche, non desiderano una guerra dello stipendio neanche. Ma una guerra dello stipendio ha potuto migliorare l'efficienza. Meno lavoro per può pagare. Chi fa quell'aiuto? Non è quello poco un corto parteggiato? Tutta che è inefficienza della ricompensa. Dobbiamo credere da questo articolo che una guerra di prezzi danneggi un'industria? Chi dice che l'industria dovrebbe essere permessa esistere? Il consumatore o l'industria?
È così duro Harvard scuola di affari in su per gli articoli che permetterà questo tipo di pensare soddisfatto e difettoso nelle loro revisioni? Perchè dovreste ricompensare un'industria e pronunciarsi contro le guerre di prezzi? Dovremmo allora avere collusione di prezzi e valutare la riparazione? Quella è l'altra opzione. Una guerra di prezzi indebolisce le industrie? O le mantiene nel controllo e le mantiene dall'ottenere troppo grassa, dumb e felice? Forte sopravvivono, le economie di libero mercato teoricamente sono basate sullo sviluppo del commercio. Solo perchè un'industria forma le associazioni ed i gruppi di pressione e regola i campioni del prezzo e della qualità, non significa che dovrebbe essere ammessa guarnisce i prezzi più elevati dai consumatori e non avere pressioni di concorrenza, particolarmente la pressione principale del mercato del mercato del prezzo, che sarà sempre il compensatore grande nel sistema corrente tutti i commerci negli Stati Uniti funzionano sotto.
Una citazione nell'articolo è hysterical:
Le GUERRE Di PREZZI POSSONO GENERARE ECONOMICAMENTE La DEVASTAZIONE E Le SITUAZIONI DEBILITATING Di PSYCOLOGICALLY CHE PRENDONO Un TRIBUTO STRAORDINARIO Su un INDIVIDUO, Su un'AZIENDA E Su un PROFITTO Di INDUSTRIA.
I lotti dei tipi grandi di parole, ma questo lettore non la compra. In primo luogo fuori di nessuno la detta vita era suppone per essere sforzo libero nella vita personale, il commercio o al contrario. Quando siete sopportati, durante la nascita il vostro corpo è sotto più sforzo che si muove tramite il canale di nascita che a qualunque altro tempo nella vostra vita. Così dimentichisi circa questa cosa facile di giro. Il forti sopravvivono. Nessun atleta può pensare rimanere sulla parte superiore senza ore di addestramento, dell'impegno, del sacrificio e dell'addestramento. Né dovrebbero essere permessi a. Poiché le annotazioni di mondo non sono vinte senza concorrenza e spingere della busta. Inoltre nessun commercio non dovrebbe essere permesso funzionare a qualche cosa l'efficienza meno ottimale. Se sono pigri e dovrebbero essere sfidati, questo aiutano il dynamics connesso con un'economia della libera impresa.
L'esempio di linea aerea non prende in considerazione alcuni dei progressi fatti da alcune delle linee aeree competenti di allora. Le linee aeree continentali hanno istituito un programma di risparmio del combustibile ai piloti che sono stati dati una percentuale delle libbre conservate in combustibile come indennità. Tagliando i percorsi diretti dalla stazione alla stazione (VOR) potevano conservare il combustibile e cronometrare durante il volo, così in grado di abbassare le velocità di crociera, meno resistenza sulla curva iperbolica e di conservare milioni ogni giorno in combustibile. Ciò ha uscito dalle guerre di prezzi. Molte altre efficienze simili inoltre hanno uscito da quelle guerre di prezzi.
Gli autori allora situano le spese di distanza lunga fanno la guerra cominciato da Sprint sulle fine settimane a 5 centesimi al minuto ed allora abbinato da MCI e da AT&T. Buon per i consumatori ed ora possiamo non vedere durante alcuni anni spese di distanza lunga negli Stati Uniti continentali. Profitti hurt di questa industria. Sì, ma così che cosa. I consumatori hanno ottenuto un affare migliore e se le aziende dei telefoni fossero alla parte superiore del loro gioco allora avrebbero potute offrire prior quel risparmio ed interferito fuori della protezione tramite il movimento dello Sprints. Perchè già non hanno offerto questi prezzi più bassi poiché potrebbero avere?
Che cosa questi autori e professori non hanno accennato è che il senso migliore vincere una guerra di prezzi è semplice. Inizi la guerra di prezzi, ma non fino a che non siate 100% alla parte superiore del vostro gioco. Se siete alla parte superiore potete vincere una guerra di prezzi. Ma sia attivo, non reattivo. Sia l'interruttore di prezzi, il fenomeno della sfera, il pugno del ferro. Muovasi per fare il primo colpo, in modo da in profondità, in modo da duro, senza esiti e sia aspettano per muoversi e si adattano con la battaglia. Introito che cosa è il vostro perché siete alla parte superiore del gioco. Sia aspettano per fare i movimenti inattesi ad un colpo spaccato del fuoco e di secondo dopo il colpo. Sia aspettano per rompere le norme di industria, dimenticano le regole, la percezione dell'industria, ignorano i relativi esperti, la relativa direzione, il relativo fondamento. Se desiderate funzionare al redline in una corsa con gli automobili che vanno tutta la stessa parte di uso e di velocità soltanto della pista quindi vada avanti. Ma queste squadra e squadre come esso in varie industrie dappertutto li batteranno.
Poiché la prima cosa li insegna che alla scuola di azionamento racecar è l'uso l'interi rintracciano. E se non siete nel codice categoria illimitato allora siete controllati che di peso, velocità, il formato e la sincronizzazione. Se lasciaste altri hanno fissato i vostri limiti allora che gli autori hanno un punto, in tutti i altri casi devono arrestare gli articoli di scrittura. Pubblichi o perisca? Che cosa tipi, indovino se non potete, potete insegnare sempre.
Amo le guerre di prezzi e non abbiamo entrato mai in una zona del mercato, digitalmente o anologely, che non avessimo vinto quando effettui una guerra di prezzi.
Regola numero uno quando competono per il prezzo. INIZI LA GUERRA.
Numero due. SIA ASPETTANO PER ADATTARSI.
Numero tre. SIA IL LA COSA MIGLIORE E PIÙ EFFICIENTE PRIMA CHE COMINCI.
Numero quattro. NON SEGUA ALCUNI CAMPIONI DI INDUSTRIA O NON FISSI ALCUNI LIMITI.
Numero cinque. NON ABBIA Una SCADENZA Sulla GUERRA. LA GUERRA È INFERNO LO PRESUPPONE ULTIMO PER SEMPRE.
Numero sei. ABBIA FORNITORI SULLA VOSTRA SQUADRA.
Numero sette. DICA AL MONDO INTERO CIRCA LA VOSTRA RIDUZIONE DI PREZZO E PERCHÈ.
Numero otto. CAMPIONI DI AUMENTO DI QUALITÀ E DI FACILITÀ DI USO PER I CLIENTI SIMULTANEAMENTE.
Numero nove. IL PACCO ASSISTE A DESTRA PRIMA CHE INIZIATE LA GUERRA.
Numero dieci. FACCIA FUNZIONARE LA GUERRA DI PREZZI IN TUTTE LE ZONE IMMEDIATAMENTE.
Numero undici. PREZZI PIÙ BASSI DA SOLTANTO 60% DI CHE COSA POTETE, CONSERVANDO QUARANTA PER PIÙ SUCCESSIVAMENTE, QUANDO LA GUERRA REALE COMINCIA.
Numero dodici. ABBIA CAPACITÀ RADY DI INTRAPRENDERE LE NUOVE BASI DI CLIENTE COME I COMPETITORI LASCIANO IL MERCATO.
Numero tredici. GENERI Una DESTRA VOLUMINOSA Di DIVERSIONE PRIMA CHE COMINCI IN MODO DA NON LA VEDRANNO VENIRE.
Numeri quattordici. CONVINCA L'INDUSTRIA PER ACCOSENTIRE SUI PREZZI E SULLE EDIZIONI DI SERVIZIO DI CLIENTE PRIMA CHE ATTACCHIATE.
Numero quindici. FACCIA L'INDUSTRIA DIFENDERE LE LORO POSIZIONI ED ANNOTAZIONI DI PISTA.
Numero sedici. ABBIA INFORMAZIONI DEL MEMBRO SULLA VOSTRA CONCORRENZA E CONOSCA IL LORO MOVIMENTO SEGUENTE.
Numero diciassette. RACCOMANDI I VOSTRI COMPETITORI CHE STANNO ROMPENDO LA NORMA DI INDUSTRIA, EVERYTIME CHE ABBASSANO SERVIC PER COMPETERE SUL PREZZO ED AVVISI LE NOTIZIE DI INDUSTRIA.
Numero diciotto. VANNO STEATH-SILENT PER I MESI DI THRE PRIMA DELLA GUERRA.
Numero diciannove. MUOVASI RAPIDAMENTE ED ATTACCHI NEI VOSTRI COMPETITORI LA MAGGIOR PARTE DELLA STAGIONE PEAK, DESTRA DOPO IL LORO MESE PIÙ LENTO.
Numero venti. ABBIA MARCA RECOGINITION PER PORTARLA A TERMINE.
Numero venti da uno a venti cinque e l'più importante di tutti. NON POSSO DIRVI QUESTI.
Molti libri di affari vi diranno che, non possiate avere il prezzo o qualità. BS-Abbia entrambi, che dice che devono essere uno o l'altro? Gli esperti, i professori, la direzione di industria? Chi si preoccupa che cosa pensano. La direzione di industria di affari dirà all'inizio di tutta la guerra di prezzi,
OTTENETE CHE COSA PAGATE! NESSUNO PUÒ PERMETTERSI DI FARLA CHE A BUON MERCATO.
Sì ma state pagando che cosa state ottenendo? Quella frase è una spola semplice fuori. E possono nessuno là realmente non farli? O sono che ammettono che non possono farle e stanno proiettando il loro inferiority sulla vostra azienda, come personificare un oggetto inanimato. Nessuno può continuare quel passo Lunghissimo. Buona conservazione che pensa quella. Se avete informazioni interne che questa sta accadendo voi state vincendo e lo abbassate ancora, perché certamente non aggiorneranno mai per terra persa o la percentuale del mercato persa ed avete il sinergismo e l'alimentazione di presenza dal vostro lato. Ciò è come i mercati sono vinti. Una smentita e un segno sicuro che avete concorrenza, che non capisce non soltanto la vostra industria, ma anche non possono permettersi che si adattino. Preghi affinchè questo piano d'azione avvengano, è tipico e modo che state facendolo di destra.
Prenda un'azienda per esempio, che ha prezzi grandi, il servizio grande, la base di cliente grande, immagine grande, sul bordo principale di tutte le funzioni e più efficienti dei competitori più vicini. Un'azienda gradisce Dell. Così quando intraprendono una guerra di prezzi con competitori nei nostri mercati, che vince? Il consumatore numero uno. E Dell perché la concorrenza non può partecipare alla nostra guerra di prezzi. Lassù troppo su e rifiutano di rompere la truppa di industria. Tutto l'istante i consumatori in modo schiacciante scelgono Dell, non il Gateway o HP-Compaq. Perchè. Per tutti i stessi motivi qui sopra.
Ci sono lotti degli esempi grandi delle inchieste nell'articolo, tutti dal contesto e di poco tocco su tutta la profondità per dimostrare qualunque punti, salvo che gli autori sono letti bene. Sfiderei c'è ne di questi autori a mettere i soldi su tutta l'azienda qualunque azienda nell'industria di affari del pc. LA GUERRA di PREZZI è l'arma della scelta, esso è la stessa del raccolto sul passo in una Maratona. Se siete il corridore che migliore lasciate tutto altro nella polvere, se non siete il corridore migliore, è il vostro difetto per la preparazione o l'addestramento abbastanza duro nella vita avete vissuto per le decadi che portano a quell'evento. Sia il la cosa migliore ed inizi la guerra, alzi la barra, sollevi i campioni, prenda il passo ed abbassi i prezzi, quindi sia preparato per rifinire una maratona.
Conoscete che cosa, la folla li amerà ancor più dei consumatori. Chieda Appena: AVIS, Ford, Microsoft, fenomeno del blocco, E-commerciano, Amazon.com, JB CERCANO, RAPIDO, GE, AT&T, taco Bell, linee aeree ad ovest del sud, in ogni modo ottenete il punto.
"lancia Winslow" - se avete i pensieri innovatori e prospettive uniche, venga pensano con la lancia; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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