Účinnost a ziskovost v komerčním letectví
---------------- Podle Box ------------------ Od: Capt.Savas Uskent
ATP / SPS Boeing 737/800, B737/400-500,
Airbus310/300-200, BAe146/100-70, Challenger 601-3A,
LR-60, LR-55,
LR-35, Caravelle SE210
http://www.geocities.com/uskent/index.html
Emailto: uskent@yahoo.com
V následujícím článku se může volně použít v
vytištěné nebo inter / intra čisté výrobky za předpokladu, chovaných
neporušené, včetně vedlejších-line, e-mail je zaslán Emailto: uskent@yahoo.com
-------------- Článek -----------------------------
ÚČINNOSTI, efektivitu a ziskovost AVIATION
FIREMNÍ
"Jak" zjistit efektivitu a ziskovost v
plánované letecké společnosti, je ve skutečnosti
náročná práce, vyžadující několik racionální kroky
a logické uvažování.
Tímto bych chtěl předložit některé pokyny pro
, abyste je třeba vzít v úvahu, jako první krok
letectví podnikatel.
1. Faktory ovlivňující Účinnost, efektivnost a
ziskovost v komerčním letectví:
a. Lidský faktor: duch letectví
přístup, zájem a loajalitu zaměstnanců jsou
vše významu.
Start s výběrem správného zaměstnance mezi
žadatelé v souladu s programovým Standardy a
podmínkách podnikání v oblasti letectví.
pracovníci jsou schopni podpořit vaše podnikání nebo vice
zpět.
Vyberte si počáteční managementu pečlivě, mezi
dobře-známý, inteligentní a upřímná osob s
kapacitu vedení, jakož .
Většina čas, poctivost má tendenci být bilaterální.
Pamatujte, že lidské mají smysl pro slušnost a
správnosti, který nazývá "svědomí".
b. Environmentálních faktorů: Zvažte,
I) meteorologické podmínky a klimatické
podmínkách plánovaného huby a destinace,
II), turistické vliv průmyslu na kříž
plánování plánovaných cílů a časových plánů.
III) vzít v úvahu dobře-známý
historické a / nebo resort hodnoty předpokládaného umístění
vaší plánovanou letového provozu.
c. Vybavení a vzduchu majetku:
Zvažte,
I) Druhy leteckých aktiv: Druhy, kvalita,
rychlost, rozsah, prostornost a pohodlí letectví aktiv
(letadla, jetliners, komerční proudová letadla, vrtulníky,
, atd.), v souladu s programovým letectví
obchodní a finančních zdrojů.
II) Výkon a řízení pozemního
operace.
stanovené Standardy pro efektivní pozemní
operace na podporu a stoupat si předpokládaný letectví
podnikání. Opět platí, že první volba pro právo
kluci se hodí při vedení týmů a
operace je nesmírně důležité.
III) Kvalita ATC řízení zařízení
předpokládá operačním prostoru.
Nepochybně díky předchozí vedení
v Evropě a Severní Americe, po většinu
kontinentech, v dnešním světě, do - to-date a
a sofistikované služby řízení letového provozu se těší
svět letci.
Nicméně, kromě potíží
nastaly během zaostalých
vzduch-cesta úseky svět, úhrnem vzrostly
a téměř přetížené objem dnešní letecké dopravy
po celém světě, snižuje šance na přímý
trasu dostupnost, stejně jako šance
dosažení Společnost výšky letu cestovní plán.
Každá větší pozemní míli a / nebo snížení letu
nadmořské výšky, zvyšuje spotřeba paliva, stejně jako kříž
finanční zátěž letecké společnosti, a znečišťovat
svět, poškozují ozonovou vrstvu a přispívají
skleníkový efekt.
IV) Lihoviny, postoje a výkony
letové posádky ( velitelé, tj. kapitány poplatek,
co-kapitáni, první důstojníci, tj. co-pilotů) a
letušky (palubní průvodčí).
V) Kvalita a účinnost vzdělávacích zařízení
pro letovou posádku, letušky, pozemní operace
a technického personálu.
VI) Kvalita a účinnost při údržbě
vybavení a personál.
VII) stravování, servis a další vstupy
předpokládané efektivity komerční letectví
podnikání.
2. Stanovení stupně účinnosti a nákladů
požadovaný index:
Chcete-li uvedeny harmonický indexu nákladů, "letu a
zem bezpečnost, rychlost, čas, náklady, finanční zdroje
k dispozici ", musí být vzaty v úvahu.
Existuje jedna podmínka nezapomenutelné tady;
nikdy zapomenout!"; Rychlost "je jádro (srdce) ze dne
"leteckého podnikání",
nicméně "bezpečnost letu," předchází.
3. Možné problémy a / nebo překážky, které mají být
narazil na úsilí o požadované účinnosti.
Vezměme ,
a. Neočekávané krize / krize, významné události, nebo
radikální změny současného stavu, nestabilní nebo rozhodující
časy nebo stavu věcí v regionech operací
, nebo v oblasti světového divadla (stejně jako v 11. září
2001 útoku na WTC / NY).
b. Očekávané nebo neočekávané finanční krize v
y Země / li podnikatel / y je / jsou založeny. (Jako
v globální recese 2000-2001 -....)
c. Budoucí problémy, ty se mohou objevit v důsledku
špatného, nesprávnou manipulací pracovníků společnosti a na
majetku a případné plány na obnovu této smlouvy.
d. Kolísání na celém světě a regionální palivo
ceny.
Neočekávané zvýšení cen v důsledku politické krize.
e. Daní a jiných břemen.
f. Možných budoucích nešťastné
nehod / událostí / nezákonných zásahů událostí
ve svém podnikání v oblasti letectví a zmírnit dopady
nich.
4.Proceeding na cílové efektivitu.
po zvážení všech výše uvedených
údaje, můžete přistoupit k vaší cílové
efektivitu vaší firmy, s dobře zvolené,
let, letecký a pozemní posádky, personálu údržby
a opět dobře zvolené, upřímný, loajální a-focus
řídící pracovníci.
je jednoduchý, ale důležitý fakt, že byste měli
pamatovat jako srdce obchodní letecké dopravy;
"mají své pracovníky věří poctivost a
neutralita zvolené vedení týmu k podpoře
je".
Dokonce bych navrhnout, abyste se v řádné připravované
probíhající fází svého podnikání, a pokud máte pocit,
pohodlnější, nechat své pracovníky vybrat si své vlastní
manažerský tým s volbami nebo ankety. Než věřit
mi každý pracovníků z vrcholu Buttom se bude dbát na
o každém jednotlivém akce chování, letové
manévr, řeč, postoj, co si vzpomenete, že
by stála penny více jejich společnosti letectví
business.
Remember, "letectví, je drahá a nákladná. Nicméně,
pečlivou pozornost na jednoduché detaily, pozorný
přístupy a postoje, se shrnout velké zisky ".
Ve skutečnosti, že život je hiddens v detailech. jednoduchá motivace
Podrobné údaje, které do svého leteckého personálu přicházejí
odrazí zpět na dvou-násobné zisky. Believe mě a zkuste to
to. You nebudete litovat.
V úsilí o cílené účinnosti, což je další velmi
dovezené bodem je deligation síly
řízení.
"Deligate své moci, ale stále zůstat centralizovaná. "
To znamená, deligate svou sílu řízení na
letové a pozemní provoz, údržbu atd.
Ukládejte je velmi dobře koordinovány v rámci nadřízeného
řízení jedna velmi dobře zvolený generální ředitel
důstojník.
Jako prezident jste se vždy nahoře s
Vaše rady. Monitorovat a kontrolovat výkon svého
podnikání. Pravidelné či nepravidelné kontroly work-out
pokuty. Uspořádat, re-uspořádat svůj tým v případě potřeby.
Přemýšlejte o tom: "Létání letadlem efektivně a
v harmonii", je hlavním a konečným důvodem vašeho
podnikání. Potom, proč vybrat špičkového manažera
důstojníka pod generálním ředitelem mezi svými zkušenými piloty
CEOTAO (generální ředitel Celkem letectví
Operations) řídit a ovládat svůj celkový letectví
aktivit v jedné ruce.
I když jsou vaše CEO a / nebo šéf představenstva, pokud by
pokud možno odborné vedení a / nebo finance.
No, pokud je to možné, návrhy a schémat
plánované letecké organizace týče, ty
může být tématem jiného článku.
kapitán Savas Uskent
Commander Pilot
http://www.geocities.com/uskent/index.html
-------------- Konec ofArticle -- -----------------
O autorovi
Pilot Comdr v Major Airline s ATP
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
