История на кралските баржи - един безкраен традиция
Историята на Royal баржи датира от епохата Sukhothai през 13 век, когато първият Royal баржи бяха Съобщава се види. В шлепове са били първоначално войски превозвачи в момент, когато тя е по-целесъобразно да се транспортни войски в битка заедно rivers.As живот в Тайланд след това е толкова тясно свързана с реката, тези шлепове са използвани и за религиозни и церемониални purposes.During ерата Ayutthaya между 14 - 18-ти век, Кралският Барг церемония процъфтява, особено по време на царува на цар Naresuan и цар Narai.King Naresuan (1590? 1605 г.) име личните си баржа Suphannahongsa и така започна първата поколение на този известен Royal баржи. Оттогава това е името на лични шлеп на краля. Още две версии са били построени since.In на царуването на цар Narai, Кралският Барг Шествия стана по- разработва и едно такова шествие е имало повече от 100 vessels.Unfortunately всичко това стигна до рязко края на 1767 година, когато в Бирма уволнен Ayutthaya и унищожени всички баржи. Той е тъжен период в историята на Royal barges.The ера Thonburi (1767? 1782) при крал Taksin видях reemergence на кралското шлеп дейност. По време на царуването на Емералд Буда е била подадена от Vientiane да Аютая. Сто и петнадесет баржи отиде Ayutthaya да получат това свято статуя и я върна в Банкок. Друга 131 съдове отиде реката, за да приветстват Емералд Buddha.The Банкок ера, която започна през 1782 година, видях началото на нова ера в историята на кралското баржи. Крал Рама I съживи традицията на Royal баржи. Шестдесет са построени и модела на проекта в началото на ерата Банкок. Нов Suphannahongsa беше построен, за да служат като лични barge.Royal шлеп на краля строителството продължава по времето на царете Шари. Крал Рама IV разпорежда изграждането на Anantanakkharat със седем начело Naga змия на bow.During на царуването на цар Рама V, нов Suphannahongsa е построена. Той е завършен по време на царуването на цар Рама VI през 1911 година. Тази версия на Suphannahongsa се използва и до днес като лични barge.The преврат на краля през 1932 г., когато Тайланд се промени от една абсолютната монархия към конституционна монархия, доведе до друг рязко спиране на кралското шлеп дейност. Следващите правителства спрял Royal Барг церемония за следващите 25 години с Royal баржи претърпял още пречка, когато са били повредени от японските бомби по време на Втората световна война. Повредените участъци от тези шлепове са запазени в Кралския Барг Museum.In 1957 историята на Royal баржи взе своя страна за по-добре, когато крал Рама IX имаха баржи възстановени на бившите им glory.On 19-ти Май, 1957 година, първият Royal Барг шествие за 25 години отплава за определяне на Chao Phraya река в чест на 25-ти век на будистката ера. Оттогава традицията и великолепието на кралското шлепове са продължили към настоящия day.The историята на Royal баржи отразява едно трайно постоянно, че потокът на Завинаги като Chao Phraya информация River.For на кралските баржи, моля, вижте Видове Royal член Barges.This от Ерик Лим за първи път в Банкок обиколка завещания, исторически сайт за пътуване на хора, места и събития, които оформят пейзажа на Банкок. Лим, един
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
