Storia delle chiatte reali - una tradizione senza tempo
La storia delle chiatte reali risale al periodo Sukhothai nel 13 ° secolo, quando i barconi prima reale riferito, sono stati visti. Le chiatte erano in origine il trasporto truppe in un momento in cui era più opportuno il trasporto delle truppe in battaglia, lungo la vita rivers.As in Thailandia è stato poi così intimamente legata al fiume, le chiatte sono state utilizzate anche per i religiosi e cerimoniali purposes.During dell'epoca Ayutthaya tra i 14 -- 18 secoli, le cerimonie Royal Barge fiorirono, in particolare durante il regno di re e re Naresuan Narai.King Naresuan (1590? 1605 dC) chiamò la sua chiatta personale Suphannahongsa e così ha iniziato il primo generazione di questa chiatta famoso Royal. Da allora questo è stato il nome di Barge personale del re. Due versioni sono state costruite since.In il regno del re Narai, le processioni Royal Barge è diventato più elaborare e una processione quali aveva più di 100 vessels.Unfortunately tutto questo è venuto ad una fine improvvisa nel 1767 quando il birmano Ayutthaya saccheggiato e distrutto tutte le chiatte. E 'stato un triste periodo della storia della Royal era Thonburi barges.The (1767? 1782), sotto il re Taksin visto un riemergere di attività chiatta reale. Durante il suo regno il Buddha di Smeraldo è stato portato da Vientiane a Ayutthaya. Un centinaio di chiatte e quindici andò a Ayutthaya a ricevere questa statua santa e riportarlo a Bangkok. Altre 131 navi si avvicinò ad accogliere il fiume di smeraldo Buddha.The era Bangkok, iniziata nel 1782, ha visto una nuova alba nella storia della Royal chiatte. Re Rama I rivivere la tradizione delle chiatte reali. Sessanta sono stati costruiti e modellati su disegni e modelli in epoca precoce Bangkok. Un nuovo Suphannahongsa è stato costruito per servire come il King's personal chiatta barge.Royal costruzione continuato sotto il regno del re Chari. Re Rama IV ordinò la costruzione del Anantanakkharat con le sette teste Naga serpente sul bow.During il regno del Re Rama V, una nuova Suphannahongsa è stato costruito. E 'stato completato durante il regno del re Rama VI nel 1911. Questa versione di Suphannahongsa viene utilizzata per questo giorno come il King's personali barge.The colpo di stato nel 1932, quando la Thailandia cambiato da un monarchia assoluta ad una monarchia costituzionale, ha portato un altro brusca battuta d'arresto per l'attività chiatta reale. Governi successivi ha cessato le Cerimonie Royal Barge per i prossimi 25 years.The chiatte reale ha subito una ulteriore battuta d'arresto quando sono stati danneggiati dalle bombe giapponesi durante la seconda guerra mondiale. Delle parti danneggiate di questi barconi sono tuttora conservati presso la Royal Barge Museum.In 1957 la storia delle chiatte reali ebbe una svolta per la meglio quando il re Rama IX aveva i barconi restituiti alla loro glory.On ex 19 maggio 1957, la Processione Royal Barge primo in 25 anni navigò lungo il fiume Chao Phraya per commemorare il 25o secolo dell'era buddista. Da allora, la tradizione e la grandezza della chiatte reali hanno continuato a questa storia day.The delle chiatte reali riflette una lunga tradizione che scorre senza tempo, come per il Chao Phraya dettagli River.For su le chiatte reali, vedere Tipi di Royal Barges.This articolo di Eric Lim prima apparizione in Tour Bangkok lasciti, un sito storico di viaggio su persone, luoghi ed eventi che hanno modellato il paesaggio di Bangkok. Lim, uno
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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