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您的驅動火車解釋了

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驅動火車發揮二個作用: 它傳達力量從引擎給驅動輪, 並且它變化相當數量扭矩。"力量" 是工作進行的率或速度。"扭矩" 是轉動或扭轉力量。多個比率傳動箱是必要因為引擎提供它的最大力量以某些速度, 或RPM (自轉每分鐘) 。為了使用同樣engine.rpm 的以不同的路速度, 它是必要改變"齒輪比率" 在引擎和驅動輪之間。像自行車, 汽車必須交換齒輪為了行動在大範圍速度。不同於您的自行車, 汽車的drivetrain 必須還允許您支持。(很好, 您能推擠它落後如果您吃了您的Wheaties)
有實際上二套齒輪在驅動火車; 傳輸和差別。傳輸允許齒輪比率被調整, 並且差別讓驅動輪轉動以不同的速度。
手動傳動通常有四或五速度, 和經常有"加速傳動裝置", 意味輸出軸可能快速地轉動比輸入軸為燃料經濟在高速公路。一些使用一臺電傳動器和控制的一個開關不管加速傳動裝置參與。在幾輛汽車的有趣的發展是"clutchless" 手動傳動, 使用一個棍子轉移和一臺自動電傳動器。速度和位置檢測器、微型電腦, 和節流孔控制保留引擎從在rev 當司機轉移齒輪。和以許多汽車"發明", 這是一個老想法, 也許現在到達可行性由於電腦革命。
自動傳輸共同地使用三個向前齒輪混合速度和扭矩。在三速度傳輸情況下, 一檔提供最大扭矩和極小速度為起動。二檔提供中等扭矩和速度為加速度和小山上升。第三個齒輪准許最大速度以極小的扭矩為高速公路旅行。一個換向齒輪允許落後運動。
傳輸是速度和力量改變的設備被安裝在車的引擎和驅動輪之間。它為改變提供手段比率在engine.rpm (轉每分鐘) 並且驅動輪之間RPM 最好遇見各個特殊駕駛的情況。
一些類型驅動火車佈局使用一"Transaxle", 簡單地是傳輸和差別的組合。這些通常被發現在前輪驅動汽車, 但並且被使用在中間和後方引擎汽車。一些異乎尋常的汽車有他們的引擎在前線, 和一transaxle 在汽車的後方為更好的重量平衡。
扭矩從力量被獲得。相當數量扭矩可獲得從源泉的力量與從在它是應用的自轉的中心的距離是比例。它是邏輯的, 然後, 如果我們有一個軸(在這種情況下, 曲軸) 轉動以任一指定的速度, 我們能把不同的大小放齒輪在軸上和獲得不同的結果。如果我們把一個大齒輪放在軸上, 我們將可及附加速度和較少力量外緣比與一個小齒輪。如果我們安置其它軸平行與我們駕駛軸和安裝齒輪對此根據那些在駕駛軸, 我們能獲得幾乎任一個速度或力量的渴望的組合在引擎的能力的極限內。那確切地是什麼汽車傳輸做通過齒輪和其它設備。
有二類型傳輸; 手工和自動。如果您有手動傳動, 您必須轉移齒輪你自己, 通常用棍子位於您的控制臺和離合器踏板。如果您有自動傳輸, 機制改變沒有任一幫助從您。這是成功的通過運作在油壓旁邊的系統。齒輪的各個轉移由轉移閥門控制; 齒輪轉移變動根據速度, 路, 和負荷狀態。
所有驅動火車其它基本的組分是某種傳動器的形式。它允許引擎持續轉動當齒輪和輪子固定式。自動傳輸汽車使用一臺"扭矩交換器" 代替傳動器。
最後組分在驅動火車是軌。在一輛後輪驅動汽車軌是在後方。引擎力量被傳達從傳輸給軌通過驅動軸。驅動軸基本上是一支金屬管與聯接在各個末端叫做普遍聯接。這些聯接允許管行動關於懸浮和繼續力量流動到後方。在前輪驅動汽車裡軌是聯合入傳輸因而期限transaxle 。
從在哪裡橡膠遇見路引擎的後面對, 驅動火車包含您的汽車的當中一個最複雜的系統。某些人民說看傳輸"牌子他們的腦子受傷" 。
上述資訊是直接地從自動洞察節目, 您能買在網上從AutoEducation.com 。
共同的問題:

? 手動傳動遭受穿戴主要在synchronizers 。synchronizers 使轉移更加容易和幫助防止齒輪碰撞。在時間期間synchronizers, 由黃銅製成, 可能佩帶導致轉移和艱苦研。
? 自動傳輸可能並且用完, 造成滑倒和參差不齊的轉移模式。普遍聯接可能佩帶和導致振動當駕駛。許多更新的普遍聯接被密封和無法被潤滑, 留下替換作為唯一的選擇。
定期檢修:

? 改變流體在您的傳輸在被推薦的間隔時間。您的所有者手工意志授予您一張時間表在英哩和或幾個月。如果您拖曳小船或拖車準備改變流動性快。指南將給您的多數所有者推薦間隔時間至於嚴厲使用像拖曳或越野的用途。
? "不要乘坐" 傳動器如果您有手動傳動。學會發布傳動器在光滑的行動沒有revving 引擎太多。Revving 引擎太多當拔出可能導致過早的穿戴在傳動器。
? 如果您拖曳小船或拖車, 考慮得到傳輸致冷機為您的自動傳輸。溫度可能接近沸點在嚴厲情況。多數更新的卡車來裝備以傳輸致冷機如果賣以拖曳包裹。
? 確定您的普遍聯接被潤滑在換油如果他們是型, 可能被潤滑。當替換普遍聯接設法發現替換以潤滑配件因此您能在將來潤滑。
? 如果您有一輛前輪驅動汽車, 避免應用氣體嚮地板當輪子被轉動在充分的鎖。這投入重音在普遍性, 可能導致過早的失敗。這可能發生當黏附在雪和設法出去。
什麼與您的技工談論:

? 如果您注意振動在汽車當駕駛, 保證描述它發生。當加速? 剎車? 維護的速度? 何時轉動?


關於作者:
凱文・Schappell 維護 他 提建議在買的http://www.carbuyersclub.comwhere, 賣, 保險, 和提供經費。一個機械工程師和汽車人, 凱文決定花費他的網上時間幫助其他人得知汽車。學會更多關於怎樣您的汽車運轉, 凱文有 createdhttp://www.mycarwizard.com

文章來源: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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