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战斗机如增加新的联合攻击战斗机部队爬升率

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我们知道,飞机从研究诸如F - 8十字军,在我父亲有幸运的飞行,而在美国海军驻在波多黎各,当风倾斜的飞机,它有一个低向上 起飞爬升速度和更高的初始利率。在这一时刻,机翼回来的立场,它形机翼火箭铅笔。现在,然后让我们的生活在风洞的最新发现, 重量,推力和阻力。我们知道,reletive风对翅膀的底部推动部队的飞机up.Well那么如果您有关于被迫在机翼上方的重力与排气管中心一推进器 被迫向外,而上飞机是在飞机爬升定位推动。这架飞机因此将投入的情况下它是被迫的相对风速快,风力 偏转关闭该机翼下方将迫使以令人难以置信的速度爬升的飞机没有明显上升占用比标准的攀登任何更多的燃料。在爬升速度将更快和 爬升角度来看,substantial.I提这件事我们讨论解除对美国航天局的设计机构和其他一些飞入轨道或跨使用高层大气和空间,以减少摩擦海洋航班 并增加速度超音速水平。我们这样做是在攻击战斗机类似的事情,但这些nozzels面临向下的垂直降落和起飞或极控制和快速的短距离起降。如果可以的翅膀 举行了反对reletive风飞机底部的增加的压力。现在,那么你可以尝试在滑板这一点。 Carrry 4 × 8胶合板负债表和外出时下山胶合板倾斜到45度 角度,你会离开地面,如一只风筝。如果我们有nozzel和推力为什么不试试在重力对强制排气顶部中心向外翼回病房,并在同一角度 发生率水平plane.You,竟然没有必要的测试,在一个风洞,因为我们已经知道这工作。如果您在协和的孳生的检查,其中面向前方的鼻子和 空气强迫机翼下你可以看到增加了翼型的有效利用。从冲压空气在机翼下增加杠杆超过总联合部队从升降机上的分歧 低和高的空气压力使它回到机翼后缘。只是一些思考提高喷气飞机和飞机的推力飞行的特点,以最大限度地利用所有已知 飞行的特点。“兰斯温” -如果你有创新的思想和独特的视角,来思考与兰斯; www.WorldThinkTank.net / wttbbs

文章来源: Messaggiamo.Com

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