English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Sailing Намеки & Концы

Электронная почта маркетинга RSS Feed





Я провожу почти все мои лета sailing вокруг греческих островов. С этой малой статьей я хотел был бы делить некоторые sailing намеки с вами помогут вам насладиться большой частью из ваших sailing праздников.

? Причаливано или поставлено на якорь, используйте ваш шатер солнца и оставайтесь под им большим частью из времени. Наш друг, солнце, иногда может быть опасн, специально во время summertime.

? Будьте опаслив на борту и если по возможности, всегда носите пару мягких ботинок шлюпки. Эта дорога вы защитите ваши ноги и поверхность палубы. Sailing, избегите погулять на палубу без определенной причины и в грубой погоде, вспомните использовать ваш пояс жизни.

? Если вы имеете детей на борту, то препятствуйте им сидите снаружи но всегда в кокпите нося тельняшку жизни.

? Перед работать электрический ворот анкера, начните мотор и побегите он на rpm aprox 1.200 до 1.500 в нейтрали. Это обязательно для того чтобы вымотать батарею обслуживания, по мере того как потребление ворота весьма высоко. Нашей рекомендацией будет к низкому уровню ваш анкер ручно и собирает ее используя дистанционное управление. Когда использующ ворот анкера (падающ или собирающ ваш анкер) будьте очень тщательна с вашими перстами. Электрический ворот анкера будет большим средством но также весьма опасностью с халатной пользой.

? Вспомните использовать электрический холодильник только с ходом мотора.

? Много яхт оборудованы с переключателем с вы можете соединить 2 батареи, для того чтобы иметь больше силы начать ваш мотор. Вы можете держать их после того как вы соединены, как длиной по мере того как ваш мотор бежит. Когда вы останавливаете мотор, вспомните отключить их. Это защитит вас, для того чтобы быть без электрической силы в случае если то вы забудет, например, электрический ход холодильника.

? Когда вы причаливаете в порте, всегда имейте обвайзер между вашей яхтой и quay, поэтому even if ваш анкер для любой причины неспособен держать вас в положении, яхта не коснется quay. Позаботьтесь о цаца большие ferries причиняют и избегают причалить яхту close to место анкер этих шлюпок.

? Прежде чем вы кладете ваш двигатель в шестерню, имейте взгляд вокруг яхты для плавая веревочек которые могут преградить или повреждают ваши пропеллер или коробку шестерен. Когда вы хотите пойти от переднего ОН назад, сделайте его после того как вы препятствуете скорости двигателя упасть к idling.

? Избегите отбуксировать ваш dinghy специально в грубой погоде, по мере того как вы можете потерять их. Более лучшее держать его после того как я обеспечено перед рангоутом. Вспомните что lost детали всегда поручены к фрахтователю. В случае если вы помощь гужа и прежде чем вы признаваете их, согласитесь на цене и попроситесь получение что ясно положения что никакая более добавочная компенсация не будет спрошена.

? Избегите упасть бумаги или салфетки в bowl туалета. Более лучшее использовать пластиковые мешки для неныжных бумаг. Насосы туалета не могут растворить такие вещи.

? Вспомните закрыть главным образом переключатель вверху бутылка газа когда вы не используете печку газа или когда никто на борту.

? Пока refilling или топливные баки воды или, make sure не смешать топливо с водой или водой с топливом. И в случаях ситуация будет неприятной и трудной быть отремонтированным.

? Держите всегда глаз на счетчике часа вашего мотора и make sure что вы имеете достаточно количество топлива в вашем баке. Датчик топлива не всегда надежн, поэтому проверите часы что вы использовали мотор.

? Не бросьте пластичные бутылки, чонсервные банкы или никакой другой отход в море. Держите их на борту и извлекайте немедленно на первой гавани.

? Также спрошены, что поднимает никакой флаг, за исключением грека, на кормов стороне яхты, по мере того как она против греческих и международных морских регулировок.

ПРЕДОСТОРЕЖЕНИЕ: Если яхта оборудована с vhf DSC, то НЕ ОТОЖМИТЕ КНОПКУ СИГНАЛА ДИСТРЕССА ЕСЛИ НЕ БЫТЬ СОВЕРШЕННО ОБЯЗАТЕЛЬНО (ПОЖАР - СТОЛКНОВЕНИЕ - ЗАЗЕМЛЯЯ - SINKING).There будет штрафом для ненужной пользы.

- для больше информации пожалуйста проверите http://www.seascope-sailing.com

Yannis Moraitis
http://www.seascope-sailing.com

Статья Источник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Legit Online Jobs
» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay


Вебмастер получить html-код
Добавить эту статью на Вашем сайте прямо сейчас!

Вебмастер представить свои статьи
Не требуется регистрация! Заполните форму и ваша статья в Messaggiamo.Com каталог!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Отправьте статей Messaggiamo.Com Справочник

Категории


Авторские права 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта сайта - Privacy - Вебмастер представить свои статьи для Messaggiamo.Com Справочник [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu