Segeln Von von Tips U. Von von Spitzen
Ich verbringe fast alle meine Sommer, die um die griechischen Inseln segeln. Mit diesem kleinen Artikel möchte ich einige segelnde Tips mit Ihnen teilen, das Ihnen hilft, die die meisten aus Ihren segelnden Feiertagen heraus zu genießen.
? Wenn Sie festgemacht werden oder befestigt werden, Ihr Sonnezelt benutzen Sie und unter ihm die meisten der Zeit bleiben Sie. Unser Freund, die Sonne, kann, besonders während der Sommerzeit gefährlich manchmal sein.
? Seien Sie an Bord und wenn möglich vorsichtig, tragen Sie immer ein Paar weiche Boot Schuhe. Auf diese Weise schützen Sie Ihre Füße und die Plattformoberfläche. Beim Segeln, vermeiden Sie, auf Plattform ohne bestimmten Grund und im rauhen Wetter zu gehen, sich erinnern, Ihren Lebenriemen zu benutzen.
? Wenn Sie Kinder an Bord haben, lassen Sie sie sitzen Außenseite aber immer im Cockpit, das eine Schwimmweste trägt.
? Bevor Sie die elektrische Ankerhandkurbel laufen lassen, stellen Sie den Motor an und lassen Sie ihn an aprox 1.200 bis 1.500 U/min in Leerlaufstellung laufen. Dieses ist notwendig, um die Service-Batterie zu erschöpfen, da der Verbrauch der Handkurbel extrem hoch ist. Unsere Empfehlung ist zum Tief Ihr Anker manuell und sammelt ihn die Fernbedienung verwendend. Wann immer, die Ankerhandkurbel verwendend (Ihren Anker fallenlassend oder sammelnd) sehr mit Ihren Fingern achtgeben Sie. Eine elektrische Ankerhandkurbel ist ein großer Service aber auch extrem Gefahr mit unvorsichtigem Gebrauch.
? Erinnern Sie sich, den elektrischen Kühlraum nur mit dem Bewegungsbetrieb zu benutzen.
? Viele Yachten werden mit einem Schalter, mit dem Sie die zwei Batterien anschließen können ausgerüstet, um mehr Energie zu haben, Ihren Motor anzustellen. Sie können sie halten so lang angeschlossen, wie Ihr Motor läuft. Wenn Sie den Motor stoppen, erinnern Sie sich, sie zu trennen. Dieses schützt Sie, um ohne elektrische Leistung zu sein, falls das Sie z.B. den Betrieb des elektrischen Kühlraums vergißt.
? Wenn Sie in einem Tor festmachn, haben Sie immer eine Schutzvorrichtung zwischen Ihrer Yacht und dem Kai, also, selbst wenn Ihr Anker aus jedem möglichem Grund nicht imstande ist, Sie in Position zu halten, berührt die Yacht nicht das Kai. Kümmern Sie um dem Schwellen, das grosse Fähren die Yacht nah an, dem Platz festzumachn diese Boote Anker verursachen und vermeiden.
? Bevor Sie Ihre Maschine in Zahnrad einsetzen, haben Sie einen Blick um die Yacht für sich hin- und herbewegende Seile, die blockieren können oder Ihren Propeller oder Getriebe beschädigen. Wenn Sie von Vorwärts rückwärts gehen möchten, tun Sie es, nachdem Sie die Motordrehzahl auf den Leerlauf abfallen lassen.
? Vermeiden Sie, Ihr Schlauchboot besonders im rauhen Wetter zu schleppen, wie Sie es verlieren können. Es ist besser, es zu halten gesichert vor dem Mast. Erinnern Sie daran, daß verlorene Einzelteile immer zum Charterer aufgeladen werden. Falls Sie Schlepperhilfe benötigen und bevor Sie sie annehmen,SEIEN Sie über den Preis einig und bitten Sie um einen Empfang daß offenbar Zustände, daß keine weitere Zahlung gebeten wird.
? Vermeiden Sie, Papiere oder Servietten in der Toiletteschüssel fallenzulassen. Es ist besser, Plastiktaschen für die Altpapiere zu benutzen. ToilettenpumpenSIND nicht in der Lage, solche Sachen aufzulösen.
? Erinnern Sie sich, den Hauptschalter an der Oberseite der Gasflasche zu schließen, wenn Sie nicht den Gasofen benutzen, oder wenn niemand an Bord ist.
? Beim Wieder füllen entweder der Wasser- oder Kraftstofftanks, sicherstellen Sie Kraftstoff nicht mit Wasser oder Wasser mit Kraftstoff zu mischen. in den Fällen wird die Situation unangenehm und schwierig repariert zu werden.
? Halten Sie immer ein Auge auf dem Stunde Kostenzähler Ihres Motors und überprüfen Sie, ob Sie genügende Kraftstoffmenge in Ihrem Behälter haben. Die Kraftstoffanzeige ist nicht immer zuverlässig, also überprüfen Sie die Stunden, daß Sie den Motor benutzt haben.
? Werfen Sie Plastikflaschen, Dosen oder keine andere Vergeudung im Meer. Halten Sie sie an Bord und entfernen Sie sofort am ersten Hafen.
? Es wird auch, um verlangt keine Markierungsfahne, anders als den Griechen, an der Achternseite der Yacht anzuheben, da es gegen die griechischen und internationalen Marineregelungen ist.
VORSICHT: Wenn die Yacht mit DSC VHF ausgerüstet wird, BETÄTIGEN Sie NICHT BEDRÄNGNIS-SIGNAL-TASTE, ES SEI DENN ES ABSOLUT NOTWENDIG IST (das FEUER - ZUSAMMENSTOSS - ERDEND - SINKING).There ist eine Strafe für den nicht notwendigen Gebrauch.
- zu mehr Information überprüfen Sie bitte http://www.seascope-sailing.com
Yannis Moraitis
http://www.seascope-sailing.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Holen Sie sich den HTML-Code fü Webmaster
Fügen Sie diese Artikel Ihrer Website jetzt hinzu!
Webmaster veröffentlichen Sie Ihre Artikel
Keine Anmeldung erforderlich! Füllen Sie das Formular aus und Ihr Artikel wird im Messaggiamo.Com Artikel-Verzeichnis aufgenommen!
