Navigazione I Suggerimenti & Delle Punte
Spendo quasi tutte le mie estati che navigano intorno alle isole greche. Con questo piccolo articolo vorrei ripartire alcuni suggerimenti di navigazione con voi che li aiuteranno a godere il la maggior parte dalle vostre feste di navigazione.
? Una volta attraccato o ancorato, utilizzi la vostra tenda del sole e rimanga sotto esso la maggior parte del tempo. Il nostro amico, il sole, a volte può essere pericoloso, particolarmente durante il summertime.
? Sia prudente a bordo e se possibile, sempre porti un accoppiamento dei pattini molli della barca. Questo senso proteggerete i vostri piedi e la superficie della piattaforma. Nel navigare, eviti di camminare sulla piattaforma senza motivo particolare ed in tempo approssimativo, si ricordano di utilizzare la vostra cinghia di vita.
? Se avete bambini a bordo, lascili siedono la parte esterna ma sempre nella cabina di guida che porta una maglia di vita.
? Prima di fare funzionare l'argano elettrico dell'ancoraggio, avvii il motore e faccialo funzionare al giri/min. dei aprox 1.200 - 1.500 nel neutrale. Ciò è necessaria per non esaurire la batteria di servizio, poichè il consumo dell'argano è estremamente alto. La nostra raccomandazione è manualmente al livello basso il vostro ancoraggio e lo raccoglie che usando il telecomando. Ogni volta che per mezzo dell'argano dell'ancoraggio (cadendo o raccogliendo il vostro ancoraggio) faccia attenzione molto con le vostre barrette. Un argano elettrico dell'ancoraggio è una funzione grande ma anche estremamente pericolo con uso trascurato.
? Ricordisi di utilizzare il frigorifero elettrico soltanto con il funzionamento del motore.
? Molti yachts sono forniti di un interruttore con cui potete collegare le due batterie, per avere più alimentazione avviare il vostro motore. Potete mantenerli collegati finchè, il vostro motore sta funzionando. Quando arrestate il motore, ricordisi di staccarlo. Ciò li proteggerà, per essere senza energia elettrica nel caso quella voi dimenticherà, per esempio, il funzionamento del frigorifero elettrico.
? Quando attraccate in un orificio, abbia sempre un cuscino ammortizzatore fra il vostro yacht ed il quay, in modo da anche se il vostro ancoraggio per tutto il motivo non può mantenerli nella posizione, il yacht non toccherà il quay. Prenda la cura dello swell che i traghetti grandi causano ed evitano attraccare il yacht vicino al posto ancoraggio di queste barche.
? Prima che mettiate il vostro motore in ingranaggio, abbia uno sguardo intorno al yacht per le corde di galleggiante che possono ostruire o danneggiano la vostra elica o scatola ingranaggi. Quando desiderate andare da di andata indietro, faccialo dopo che lasciate la velocità di motore cadere a girare al minimo.
? Eviti di rimorchiare il vostro battello pneumatico particolarmente in tempo approssimativo, come potete perderli. È migliore mantenerlo fissato davanti l'albero. Ricordisi di che gli articoli persi sono caricati sempre al noleggiatore. Nel caso avete bisogno dell'aiuto della tirata e prima che lo accettiate, accosenta sul prezzo e chieda una ricevuta che dichiara chiaramente che nessun ulteriore pagamento sarà chiesto.
? Eviti di cadere le carte o i tovaglioli nella ciotola della toletta. È migliore usare i sacchetti di plastica per le carte straccie. Le pompe di toletta non possono dissolvere tali cose.
? Ricordisi di chiudere l'interruttore principale alla parte superiore della bottiglia del gas quando non usate la stufa del gas o quando nessuno è a bordo.
? Mentre riempiono i carri armati del combustibile o dell'acqua, assicurisi non mescolare il combustibile con acqua o acqua con combustibile. Sia nei casi la situazione diventa sgradevole che difficile da essere riparato.
? Mantenga sempre un occhio sul contatore di ora del vostro motore ed assicurisi che avete quantità di combustibile sufficiente in vostro carro armato. Il calibro di combustibile non è sempre certo, in modo da controlli le ore che abbiate utilizzato il motore.
? Non getti le bottiglie di plastica, le latte o qualunque altro spreco nel mare. Mantengali a bordo e rimuova immediatamente al primo porto.
? Inoltre è invitato per non alzare alcuna bandierina, tranne il Greco, sul lato poppiero del yacht, poichè è contro le regolazioni marine greche ed internazionali.
ATTENZIONE: Se il yacht è dotato del VHF di DSC, NON PREMI IL TASTO del SEGNALE DI PERICOLO A MENO CHE SIA NECESSARIO ASSOLUTAMENTE (FUOCO - SCONTRO - che COLLEGA - SINKING).There è una pena per l'uso inutile.
- per vedere se ci sono più informazioni controlli prego http://www.seascope-sailing.com
Yannis Moraitis
http://www.seascope-sailing.com
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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