O conceito powered elétrico de Volvo ostenta as peças do carro e de recolocação de Volvo
Quando os automakers principais de ESTADOS UNIDOS focalizarem no híbrido e nos veículos da célula combustível, Volvo fêz exame de uma rota diferente, unveiling um carro dos esportes powered inteiramente com baterias do lítio-íon. O carro do conceito de 3CC de Volvo, o "mais melhor projeto ganhado" e cinco padrões de ouro no Michelin recente desafiam a competição ambiental de Bibendum em Shanghai, China.
"faz não somente 3CC a liga Volvo clássico que denomina sugestões com as portas exotic da gull-asa e afilado, configuração 2+1 assentando, mas faz assim que com um trem elétrico da movimentação da bateria altamente avançada do lítio-íon. Aquela é uma etapa aparte da multidão, que estes dias são focalizados pela maior parte em conceitos da célula combustível do híbrido e, "diz Ron Cogan, editor e publisher do jornal verde do carro.
"apenas porque o ECC mais adiantado enviou o pensamento novo na propulsão hybrid com seu projeto de alta velocidade do turbine-generator," adiciona Cogan, "o lítio-íon de hoje 3CC innovates com seus milhares das baterias do computador-estilo do laptop do smallish, que power este veículo zero da emissão aos níveis de eficiência impressive e de desempenho."
A pesquisa avançada na mobilidade sustainable e os coordenadores de Volvo colocaram o foco particular nas circunstâncias que regulam a segurança em carros pequenos e a sua abilidade segurar forças entrantes em uma colisão frontal.
Denominar aerodinâmico original do carro do conceito de 3CC de Volvo permite o quarto para uma terceira parte traseira do assento dentro. O projeto original do ducktail cría o quarto para um terceiro assento na parte traseira, quando as baterias forem imprensadas nos painéis de assoalho.
O carro do conceito 3CC caracteriza 80-kilowatt um motor que entregue até 107 cavalos-força, ele tem um potencial dirigir uma escala de 300 quilômetros (approx 180 milhas) que o 3CC tem uma velocidade superior sobre de 135 quilômetros por a hora.
O corpo da carbono-fibra é montado em um frame de aço do espaço e em uns painéis de assoalho compostos, dando ao veículo de pouco peso a abilidade de pular a 60 milhas por a hora em menos de 10 segundos. Volvo diz que o 3CC pode viajar 180 milhas em uma carga sob circunstâncias dirigindo ideais
O Volvo 3 características da segurança de CC's inclui o conceito do passeio da segurança de Volvo para baixo, uma solução original com um sistema que se mova para a frente, um bocado do assento como um trenó, ao mesmo tempo que a parte dianteira é deformada. Este movimento é retardado com a ajuda dos absorventes de choque adaptáveis que costuram o efeito umedecendo ao terno a força da colisão e o número e peso dos occupants'. O interior pode ser movido entre 0 e 200 milímetros para a frente, que tem o mesmo efeito total que estendendo o crumple zone por um comprimento correspondente. Tem os assentos que deslizam para a frente neste momento da deformação, a intenção que deve compensar para a falta tradicional do carro pequeno do espaço na zona do crumple.
Os testes virtuais mostraram que a parte a mais importante do monta-para baixo o sistema é o absorvente da energia e que necessita ser adaptável a fim ser um conceito viable, respondendo às diferenças na carga do occupant e na severidade do ruído elétrico?.
Um carro ambiental eficiente que também tenha que ser confortável, agradável para dirigir, uns atrativos ao olhar em e ao cofre a montar são uma aproximação inteiramente nova. O resultado é o Volvo 3CC, um sporty e atraente, carro extremamente aerodinâmico e compacto equipado com um motor elétrico energy-efficient.
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Sobre o autor:
O jenny McLane é um nativo velho de 36 anos de Iowa e tem um knack para a pesquisa sobre carros e qualquer coisa e tudo sobre ele. Trabalha a tempo integral como um analista de mercado para um dos fornecedores principais das peças do carro no país hoje.
http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLVO
Artigo Fonte: Messaggiamo.Com
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