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Volvo の電気動力を与えられた概念のスポーツ・カー及びVolvo の交換部品

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主要な米国の自動車製造業者が雑種及び燃料細胞車に焦点を合わせている間、Volvo はリチウムイオン電池によって完全に動力を与えられたスポーツ・カーのベールを取る別のルートを取った。Volvo の3CC の概念車、勝たれた"最もよい設計" および最近のMichelin の5 つの金本位は上海、中国のBibendum の環境の競争に挑戦する。

"エキゾチックなカモメ翼のドアおよび先を細くされるの2+1 着席構成の手掛りのスタイルを作る3CC コンバインしか古典的なVolvo しないしかし非常に高度リチウムイオン電池電気ドライブ列車によって従ってする。それは群集から離れて雑種及び燃料細胞の概念にこのごろ主として焦点を合わせられるステップ"言う緑車ジャーナルのRon Cogan 、編集者および出版業者をである。

"ちょうどより早いECC が高速タービン・ジェネレーターの設計の雑種の推進力の新しい思考を進めたので、" 加えるCogan を、"今日リチウムイオン3CC 及び性能印象的な効率度にこのゼロ放出車に。" は動力を与えるたくさんのsmallish ラップトップコンピュータ様式電池と革新する、

正面衝突の入って来る力を扱う支持できる移動性への高度の研究およびVolvo エンジニアは小さい車に安全および機能を調整する条件に特定焦点を置いた。

Volvo の3CC の概念車の独特な空気にスタイルを作ることは第3 座席背部のための部屋を可能にする。独特なducktail の設計は電池は床板に挟まるが、背部の第3 座席のための部屋を作成する。

3CC 概念車は107 馬力まで伝える80 キロワットモーター、それを持っている潜在的な300 キロメートル(およそ180 マイル) の運転範囲を3CC に1 時間につき135 キロメートル上のの上速度がある特色にする。

カーボン繊維ボディは軽量車に10 秒以下の60 マイル毎時に跳躍する機能を与える鋼鉄スペースフレームおよび合成の床板に取付けられる。Volvo は3CC が理想的なドライブ・コンディションの下で1 つの充満の移動できることを180 マイル言う

Volvo は3 つのCC's の安全特徴前部が変形すると同時に、Volvo の安全乗車の概念、そりのように、先に動く座席システムが付いている独特な解決を含んでいる。この動きはスーツに弱まる効果を衝突力および占有者の数および重量合わせる適応性がある衝撃吸収材の助けによって遅れる。内部は同じ全面的な効果をもたらす200 ミリメートルの間で先に動かすことができそして0 しわにの地帯を対応する長さによって拡張する。それは変形の今先に滑る座席、小さい車のしわにの地帯のスペースの従来の欠乏を償うべきである意思を有する。

事実上テストは占有者の負荷及び衝突の厳格の相違に返答によってか。ことをの最も重要な部分がシステムにである減勢装置乗ること、そして実行可能な概念であるため適応性があるである必要があることを示した。

また楽しい運転するために快適くてなければならない一見の及び乗るべき金庫への環境的に有効な車、魅力的なの完全に新しいアプローチである。結果はVolvo 3CC 、スポーティのおよび魅力的、エネルギー効率が良い電動機が装備されている非常に空気および小型乗用車である。

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著者について:
_ 自動起重機McLane あ、36 年古原住民のアイオワ及び持knack のため研究車及び何でも及びすべてについてそれ。彼女は国の一流車の部品の製造者の1 人のための市場分析者として今日フルタイムで働く。

http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/VOLVO

記事のソース: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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