あなたがほしいオートバイのヘルメットは考える程に安全でないかもしれない!
右のオートバイのヘルメットを選ぶことはか。違いを生じることができる。
生死間の?.literally 。しかし通常の人はいかに通りのどのようなヘルメットが最もよい保護を与えるかについての知識のある決定をするか。そう多くの作り、モデルおよび様式がある。点を述べないために、承認されたSnell 承認されたECE 承認した! それはとそんなに直面されたとき情報eyed 行くにはギョロ目作る十分である。
テストは縁石のあなたの無防備頭部に当ればはっきり右のヘルメットを選ぶ静止したバイクを離れて、そう下る致命傷を苦しむことは完全に可能である重要であることを示した。
しかし1 つか。
それはこれが"傷ついて本当らしい部品であるので、衝突にあるときより容易誰かをちょうど、" 一見言われて、あなたのこの部分を保護する必要がある頭部でないか。
私が考えたものである井戸。しかしそれは容易なそれでなかった。影響のポイントが通常のmotorcyclists が(あなた及び私のように) 彼ら自身のための決定をすることを可能にする形態に起こり、情報を入れたところで一種のどこかにオートバイ衝突の全束を見るためにあなたが、種類の呼出しは誰かを要求すること作る必要がある情報オートバイのヘルメットの損傷の一見は、査定する。
但し、よいニュースは十分に懸命に見れば、情報は利用できることである。調査はHannover 、負われた事故にかかわったmotorcyclists が身に着けていたヘルメットへの損傷のドイツのMedizinsche Hochschule のDeitmar Otte によって前に少数の年、遂行された。彼の分析は非常に詳しかった; 実際はそれはここにに入るために私のための詳しいに遠かったが非常に重要だった。
私が思っている何をしようとあなたの頭部のどんな部品がオートバイの事故で傷ついて本当らしいか基づいていた簡潔に言えば言うべきであるHerr のOtte の調査結果に。残りはあなたまであるか。
オートバイのヘルメットを取り、前部からの見なさい。3 つのセクションに分けられることを今想像しなさい; 上(cranium 区域) 中間(バイザーによってカバーされる多分区域) および底(太字のヘルメットに、これは顎の監視区域である) 。オートバイの事故にかかわり、あなたがあなたの顎区域に起こる影響の35% のチャンスを有するあなたの頭部に当ったらあなたの前部cranium 区域に起こる影響のあなたのバイザー区域への10% 、及び22% のチャンス。
今ヘルメットを回しなさい。背部からのそれを見て、2 のそれを中間分けなさい。事故では、ヘッド当ればあなたの背部の影響の16% のチャンス頭部左側に起こることを、および背部右側の影響の17% のチャンスを起こることを有する。
結論か。よく、これは唯一に私の個人的な結論であるが、私は次を言うか。
最も安全なヘルメットは太字のヘルメットであるか。
二番目にバイザーが付いている四分の三のヘルメットがありなさいか。
三番目は半分のヘルメットであるか。
最後は新型のヘルメットである。
理由の人々の摩耗のヘルメットの多くがある。但し安全が主要な考察、そしてよい市場の太字のヘルメットを見てみ、時間をかけ、そしてあなたがあらゆる乗車で楽に身に着けることができる1 つを見つけなさい。
ミハエルHolmes はすべての事のオートバイのための熱狂者である。彼のウェブサイト、 http://www.motorcycleparts 付属品andmore.com は、安いオートバイのヘルメットのためのページを含むすべてのレベルのmotorcyclists を、とりわけねらいとする記事の 大きい資源である。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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