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Le Casque De Moto Que Vous Voulez Peut Ne pas être Aussi Sûr Que Vous Pensez !

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Le choix du casque droit de moto peut faire une différence ?.

?.literally entre la vie et la mort. Est-ce que mais comment un type ordinaire dans la rue prend une décision au courant au sujet de quel genre de casques donnent la meilleure protection ? Il y a tant de marques, de modèles et de modèles. Pour ne pas mentionner le POINT a approuvé, Snell approuvé, CEE approuvée ! Elle est assez pour vous inciter à aller des lunettes observées une fois confrontée avec tellement l'information.

Les essais ont prouvé qu'il est parfaitement possible de souffrir des dommages mortels tombant un vélo stationnaire si vous frappez votre tête non protégée sur le bord, choisissant tellement clair le casque droit est important.

Mais qui un ?

Est-ce que il ne serait-il pas plus facile si quelqu'un juste dit, "regard, quand vous êtes dans un accident, vous doit protéger la présente partie de vous tête, parce que c'est la pièce qui est le plus susceptible de devenir blessée" ?

Puits est qui ce que j'ai pensé. Mais il n'était pas celui facile. Le genre d'information que vous devez faire que le genre d'appel exige quelqu'un, pour regarder quelque part un groupe entier de moto se brise, regarder les dommages de casque de moto, évaluent où le point d'impact s'est produit et a mis l'information dans une forme qui permet aux motocyclistes ordinaires (comme vous et moi) de prendre une décision pour eux-mêmes.

Cependant, les bonnes nouvelles sont que si vous regardez assez dur, l'information est disponible. Une étude a été effectuée il y a quelques années par Deitmar Otte, chez le Medizinsche Hochschule à Hanovre, Allemagne sur les dommages encourus aux casques portés par des motocyclistes impliqués dans les accidents. Son analyse était extrêmement détaillée ; en fait elle était lointaine à détaillé pour que j'entre dans ici, mais il était extrêmement important.

Ce que je vais faire doit vous dire en un mot, quelles pièces de votre tête sont le plus susceptibles d'être blessées dans un accident de moto, basé sur les résultats d'Otte de Herr. Le repos est jusqu'à vous ?

Prenez un casque de moto et regardez-le de l'avant. Imaginez maintenant qu'il est divisé en trois sections ; le dessus (le secteur de crâne) le milieu (le domaine très probablement couvert par le pare-soleil) et le fond (sur un plein casque de visage, ce serait le secteur de garde de menton). Si vous étiez impliqué dans un accident de moto, et vous frappiez votre tête que vous auriez une chance de 35% de l'impact se produisant à votre secteur de menton, chance de 10% à votre secteur de pare-soleil, et de 22% de l'impact se produisant à votre secteur avant de crâne.

Tournez maintenant le casque autour. En le regardant du dos, divisez-le dans deux vers le bas le milieu. Dans un accident, si vous vous frappez principal, vous avez une chance de 16% d'impact se produire sur le dos de vous tête au côté gauche, et une chance de 17% d'impact se produire du bon côté arrière.

Conclusion ? Bien, c'est seulement ma conclusion personnelle est-ce que mais je dirais le suivant ?

Les casques les plus sûrs sont de pleins casques de visage ?

En second lieu soyez trois casques quarts avec des pare-soleil ?

Le tiers serait demi de casques ?

Le bout serait des casques de nouveauté.

Il y a un bon nombre de casques d'usage de personnes de raisons. Cependant, si la sûreté est vous considération principale, puis jetez un bon coup d'oeil aux pleins casques de visage sur le marché, prenez un certain temps et trouvez un que vous pouvez porter confortablement sur chaque tour.

Michael Holmes est un fervent pour toute la moto de chose. Son site Web, http://www.motorcycleparts-accessories-andmore.com, est une grande ressource des motocyclistes visés par articles de tous les niveaux, y compris une page spécifiquement pour les casques bon marché de moto.

Source D'Article: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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