De Helm van de Motorfiets u wilt mag niet zo Veilig zijn aangezien u denkt!
Het kiezen van de juiste helm van de Motorfiets kan een verschil maken?.
?.literally tussen het leven en dood. Te nemen maar hoe een gewone kerel in de straat om een besluit op basis van goede informatie over welk soort helmen geef de beste bescherming? Er zijn zo vele merken, modellen en stijlen. Om goedgekeurde PUNT niet te vermelden, keurde Snell goed, erkende ECE! Het is genoeg om u te maken gaan beschermende bril eyed wanneer geconfronteerd met zo veel informatie.
De tests hebben aangetoond dat het volkomen mogelijk is om aan een fatale verwonding te lijden die van een stationaire fiets valt als u uw onbeschermd hoofd op de rand raakt, is zo duidelijk kiezen van de juiste helm belangrijk.
Maar wat?
Niet het als enkel bovengenoemd iemand, "kijkt, wanneer u is in een neerstorting zou gemakkelijker zijn, moet u dit deel van u hoofd beschermen, omdat dit het deel is dat waarschijnlijk zal gekwetst worden"?
Dat goed wat de gedachte van I. Maar het was niet gemakkelijk dat. Het soort informatie u moet maken dat het soort vraag iemand vereist, ergens om een gehele bos van motorfietsneerstortingen te bekijken, de schade van de motorfietshelm bekijken, beoordelen waar het punt van effect voorkwam en de informatie in een vorm zette die gewone motorrijders (als u en me) toestaat om een besluit voor zich te nemen.
Nochtans, is het goede nieuws dat als u hard kijkt, de informatie genoeg beschikbaar is. Een studie werd een paar jaar geleden door Deitmar Otte, in Medizinsche Hochschule in Hanover, Duitsland op de schade uitgevoerd die aan helmen versleten door motorrijders betrokken bij ongevallen wordt opgelopen. Zijn analyse was uiterst gedetailleerd; in feite het ver aan gedetailleerd voor me was om hier te gaan in, maar het was uiterst belangrijk.
Wat ik ga doen is vertelt u in een notedop, welke delen van uw hoofd waarschijnlijk in een motorfietsongeval zullen worden gekwetst, dat op de bevindingen van Mr. wordt gebaseerd Otte's. De rest is tot u?
Neem een motorfietshelm en bekijk het van de voorzijde. Veronderstel nu het in drie secties verdeeld is; de bovenkant (het cranium gebied) het midden (gebieds het waarschijnlijkst behandeld door het vizier) en de bodem (op een volledige gezichtshelm, zou dit het gebied van de kinwacht zijn). Als u in een motorfietsongeval werd geïmpliceerd, en u uw hoofd raakt zou u een 35% kans van het effect hebben dat aan uw kingebied, 10% aan uw viziergebied voorkomt, en 22% kans van het effect dat aan uw voorcranium gebied voorkomt.
Draai nu de helm rond. Bekijkend het van de rug, verdeel het in twee onderaan het midden. In een ongeval, als u hoofd u raakt, hebt u een 16% kans van effect dat op de rug van u hoofd aan de linkerkant voorkomt, en een 17% kans van effect dat op de achter juiste kant voorkomt.
Conclusie? Goed, is dit slechts mijn persoonlijke conclusie maar zou ik het volgende zeggen?
De veiligste helmen zijn volledige gezichtshelmen?
Tweede zou drie kwart helmen met vizieren zijn?
Het derde zou halve helmen zijn?
Laatste nieuwigheidshelmen zou zijn.
Er zijn veel de slijtagehelmen van redenenmensen. Nochtans, als de veiligheid u hoofdoverweging is, dan neem een goede blik bij de volledige gezichtshelmen op de markt, verg wat tijd en vind die u op elke rit kunt comfortabel dragen.
Michael Holmes is een enthousiast voor al dingsmotorfiets. Zijn website, http://www.motorcycleparts-toebehoren-andmore.com, is een groot middel van artikelen die op motorrijders van alle niveaus, met inbegrip van een pagina specifiek voor goedkope motorfietshelmen worden gericht.
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
