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Il Casco Che Del Motociclo Desiderate Non può Essere Sicuro Come Pensate!

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La scelta del casco di destra del motociclo può fare una differenza?.

?.literally fra vita e la morte. Ma come un tipo ordinario nella via prende una decisione informed circa che genere di caschi dà la protezione migliore? Ci sono tanti marche, modelli e stili. Per non accennare il PUNTINO ha approvato, Snell approvato, ECE approvata! È abbastanza per incitarla ad andare gli occhiali di protezione eyed una volta confrontata con così tanto le informazioni.

Gli esami hanno provato che è perfettamente possibile subire una lesione letale che cade da una bici stazionaria se colpite la vostra testa non protetta sul bordo, scegliente così chiaro il casco di destra è importante.

Ma quale?

Non sarebbe più facile se qualcuno detto appena, "sguardo, quando siete in un arresto, voi deve proteggervi questa parte testa, perché questa è la parte che è più probabile ottenere hurt"?

Pozzo che è che cosa ho pensato. Ma non era quello facile. Il genere di informazioni dovete fare che il genere di chiamata richiede qualcuno, in qualche luogo per guardare un mazzo intero di motociclo si arresta, guardare danni del casco del motociclo, valuta dove il punto di effetto si è presentato ed immesso le informazioni in una forma che permette che i motorcyclists ordinari (come voi e me) prendano loro una decisione per.

Tuttavia, le buone notizie sono che se osservate abbastanza duro, le informazioni sono disponibili. Uno studio è stato effettuato alcuni anni fa da Deitmar Otte, al Medizinsche Hochschule a Hannover, Germania sul danneggiamento incontrato dei caschi portati dai motorcyclists addetti agli incidenti. La sua analisi era estremamente dettagliata; in effetti era lontana a dettagliato affinchè me entri in qui, ma era estremamente importante.

Che cosa sto andando fare deve dirvi in un nutshell, che parti della vostra testa sono più probabili essere danneggiato in un incidente del motociclo, basato sui risultati del Otte del herr. Il resto spetta voi?

Prenda un casco del motociclo e guardilo dalla parte anteriore. Ora immagini che è divisa in tre sezioni; la parte superiore (la zona del cranium) la metà (il settore molto probabilmente trattato dalla visiera) e la parte inferiore (su un casco pieno della faccia, questa sarebbe la zona della protezione del mento). Se foste coinvolgere in un incidente del motociclo e colpiste la vostra testa che avreste una probabilità di 35% dell'effetto che accade alla vostra zona del mento, probabilità di 22% e zona della visiera alla vostra di 10% dell'effetto che accade alla vostra zona anteriore del cranium.

Ora giri il casco intorno. Guardandolo dalla parte posteriore, dividala in due giù la metà. In un incidente, se li colpite capi, avete una probabilità di 16% di effetto accadere sulla parte posteriore di voi testa alla parte di sinistra e una probabilità di 17% di effetto accadere dalla parte di destra posteriore.

Conclusione? Bene, questa è soltanto la mia conclusione personale ma direi quanto segue?

I caschi più sicuri sono caschi pieni della faccia?

In secondo luogo sia tre caschi quarti con le visiere?

Il terzo sarebbe caschi mezzi?

L'ultimo sarebbe caschi della novità.

Ci sono lotti dei caschi di usura della gente di motivi. Tuttavia, se la sicurezza è voi considerazione principale, quindi dia una buona occhiata ai caschi pieni della faccia sul mercato, occorra un certo tempo e trovi uno che potete portare confortevolmente su ogni giro.

Michael Holmes è un entusiasta di tutto il motociclo di cosa. Il suo Web site, http://www.motorcycleparts-accessories-andmore.com, è una risorsa grande dei motorcyclists puntati su articoli di tutti i livelli, compreso una pagina specificamente per i caschi poco costosi del motociclo.

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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