サボテン飛ばの、家グランデAZ
アリゾナのあらゆる年は飛ば家健康な出席されておよび巨大な成功常にの、グランデAZ のエア・ショーの都市の最も大きいでき事の1 つ飛ばののサボテンであり。でき事は一般的な航空が9-11 のために苦しんだのにあらゆる年、去年より大いに使用中の今年を育てるようである。私達が米国の私達の一般的な航空ビジネスセクターを促進するのを助けるこのようなのはでき事である。
http://www.cactusflyin.org
天候は熱い大きい今年、余りにおよび雨でなかった。私達は多くの会社の後の一般的な航空、小さい空港の特にFBO の回復をだったビジネスから強制見ている。確実これらのサービスの多数は取り替えられるが、1 つのタイプ航空サービス業のすべては堅い、よく、ものに集中する最も有益があるもので空港飛行学校は他のタイプサービスから選択し、かもしれない。私達は費用のために余分架線工夫が呼出しの洗浄サービスをするように要求する航空機の洗浄のような他のサービスのサービスのより少なく束ね及びoutsourcing を見るかもしれない。
FBO (固定基づかせていたオペレータ) にこれらのニッチを原価節約こうして達成する他の小企業がある。2 月の空港ビジネス雑誌にFBO の状態を論議する記事があった。それらのビジネスのFBOs はまだニッチの会社を雇う必要がある従って団体航空機の航空機の所有者そして主な操縦者のためのサービスを束ね、これらの他の小会社の付加的な仕事を見つける為の小さい料金を集め続けることができる。
多くの場合そのような作戦は増加する保険の費用のFBO を救うことができる。例えば私達を航空機洗浄サービスの雇用によって航空機の洗浄を許可しなさい取ることをほとんどの保険業者が水入る燃料タンクと偶然関連付けられる問題のために洗浄に対してあったりまたは凍結のpitot 管か静的ポートに水をまくので代理店が航空機の洗浄のために普通むしろライダーの方針を付けない保険証券でそれらを救うように。また公有地はべきでないところにに入る水のために電気問題または航空電子工学の失敗そうなったものであり衝突にもたらすか、または帰因する。洗浄プロシージャが衝突を現金に換えた余りにも多くのNTSB の調査結果がずっとないが、複数は通常衝突、結局衝突を引き起こす問題の増加と関連付けられる間違いの喜劇に帰因した。航空機の洗浄を専門にしている独立した会社に自身の洗浄プロシージャがあり、洗浄に関して航空安全を助けることができる。
一般的な航空の財政の挑戦を受けるためにFBOs は戦略的なマーケティングの計画を調節している。サボテンのような飛ばins 及びエア・ショーは飛ばの私達のすべてが私達の一般的な航空ビジネスセクターのための私達のサポートを示すことができる方法帰宅している。それで考えなさい。
"槍Winslow" - 革新的な思考および独自の観点を有したら、考える槍と来なさい; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
記事のソース: Messaggiamo.Com
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