Cactus Fly-in, großes Haus az
Jedes Jahr in Arizona ist der Cactus Fly-in, das eine der größten Veranstaltungen in der Stadt Casa Grande AZ Air Show und Fly-in, das ist immer gut besucht und ein großer Erfolg. Die Veranstaltung scheint zu wachsen alle Jahr, in diesem Jahr viel belebter als im letzten Jahr, obwohl die allgemeine Luftfahrt leidet aufgrund 9-11. Es handelt sich Veranstaltungen wie diese, die uns helfen, unsere allgemeinen Luftfahrt Wirtschaft in den Vereinigten States.http: / / www.cactusflyin.orgThe Wetter war großartig in diesem Jahr, nicht zu heiß und kein Regen. Wir sehen eine Erholung der allgemeinen Luftfahrt nach vielen Unternehmen, insbesondere FBO auf kleineren Flughäfen wurden gezwungen aus Geschäft. Sie sicher, viele dieser Dienste ersetzt werden, aber die alle in einer Art Business Aviation Services werden hart, Flughafen Flug Schulen können sich entscheiden, eine andere Art und Dienstleistungen konzentrieren, was sie gut sind , und was ist rentabel. Wir können sehen, weniger die Bündelung von Dienstleistungen durch die Kosten und das Outsourcing von anderen Diensten wie Wasch-Flugzeuge, die eine zusätzliche lineman zu tun Waschen auf call.There werden andere kleine Unternehmen der Erfüllung dieser Nischen somit eine Kostenersparnis für die FBO (Fixed Based Operator). Im Airport Business-Magazin im Februar gab es einen Artikel über die Notlage der FBO. Diese FBOs noch in Unternehmen müssen zu mieten Nische Unternehmen, so dass sie weiterhin zu bündeln für Flugzeuge Eigentümer und Chief Piloten von Luftfahrzeugen und Unternehmen sammeln, eine kleine Gebühr für die Suche nach diesen anderen kleineren Unternehmen zusätzliche work.In vielen Fällen eine solche Strategie können die FBO in steigenden Versicherungskosten. Nehmen wir zum Beispiel Wasch-Flugzeugen durch die Einstellung eines Flugzeugs Wasch-Service, da sie speichert sie auf ihre Versicherungs - Politik, deren Vertreter der Regel eher nicht fügen Sie ein Fahrer für Flugzeuge Waschen, da die meisten Versicherer sind gegen Waschen auf Probleme im Zusammenhang mit Wasser in Kraftstoffbehältern versehentlich Wasser oder Einfrieren Pitot Rohre oder statische Ports. Auch gemeinsame Probleme sind elektrische oder Avionik Ausfälle durch Wasser ein, wo es sollte nicht die Ursache oder die Zuteilung zu einem Absturz. Obwohl es nicht zu viele NTSB Ergebnisse, wenn Wasch-Verfahren einlösen einen Absturz, einige haben auf die Komödie von Fehlern in der Regel im Zusammenhang mit Abstürzen, eine Multiplikation der Probleme, die letztlich zu einem Absturz. Eine eigene Gesellschaft spezialisiert in Flugzeugen Waschen wird über ein eigenes Wasch-Verfahren und kann dazu beitragen Flugsicherheit im Hinblick auf washing.The FBOs sind Anpassung ihrer strategischen Marketing-Pläne, um den finanziellen Herausforderungen in der allgemeinen Luftfahrt. Fly-Ins und in der Luft zeigt, wie die Cactus Fly-In ist ein Weg, können wir alle unsere Unterstützung für unsere Unternehmen der allgemeinen Luftfahrt. Denken Sie daran. "Lance Winslow" - Wenn Sie haben innovative Ideen und einzigartige
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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