Cactus fly-in, casa grande az
Ogni anno in Arizona è il Cactus Fly-in cui è uno dei più grandi eventi nella città di Casa Grande AZ Air Show e fly-in, che è sempre molto frequentato, e un enorme successo. L'evento sembra essere in aumento ogni anni, molto busier quest'anno rispetto allo scorso anno, anche se l'aviazione generale ha sofferto a causa di 9-11. Si tratta di eventi come questo che ci aiutano a promuovere il nostro settore di attività di aviazione generale nel Regno Unito States.http: / / www.cactusflyin.orgThe tempo era grande questo anno, non troppo caldo e non piove. Stiamo assistendo ad un recupero, in generale, il trasporto aereo dopo molte imprese, soprattutto a FBO aeroporti più piccoli sono stati costretti a ritirarsi affari. Certo, molti di questi servizi sarà sostituito, ma il tutto in un unico tipo di attività di servizi di trasporto aereo sarà dura, aeroporto scuole possono scegliere altri tipi di servizi e di concentrarsi su ciò che stanno bene e in ciò che è più redditizio. Si può vedere meno pacchetti di servizi a causa di costi e l'esternalizzazione di altri servizi, quali il lavaggio degli aeromobili, che richiede un supplemento di fare il lavaggio lineman servizi su call.There sarà altre piccole e medie imprese che soddisfano queste nicchie così un risparmio sui costi per l'FBO (Basato operatore fisso). In aeroporto affari rivista nel febbraio vi è stato un articolo a discutere la situazione dei FBO. Tali FBOs ancora in le imprese dovranno assumere nicchia società in modo che possano continuare a pacchetto dei servizi per i proprietari di aeromobili e di corporate capo piloti di aeromobili e di raccogliere una piccola tassa per la ricerca di queste altre piccole imprese ulteriori work.In molti casi, una tale strategia può salvare il FBO ad aumentare le spese di assicurazione. Prendiamo per esempio il lavaggio degli aeromobili da affitto di un aereo del servizio di lavaggio, come li salva la loro assicurazione politiche, i cui agenti di solito preferisco non collegare una politica pilota per il lavaggio degli aeromobili, poiché la maggior parte sono sottoscrittori contro lavaggio a causa di problemi connessi con l'immissione di acqua ai serbatoi di carburante o di acqua accidentalmente congelamento o tubi Pitot statico porti. Sono comuni anche problemi elettrici o di prodotti a causa di carenze di acqua di entrare dove non dovrebbero causare o per l'attribuzione di un crash. Anche se non ci sono stati troppi NTSB risultati se il lavaggio procedure incassato un crash, alcuni hanno attribuito alla commedia degli errori di solito associati con arresti, una moltiplicazione dei problemi che si provoca un incidente. Una società separata specializzata in lavaggio aeromobili avrà una propria modalità di lavaggio e possono contribuire in materia di sicurezza aerea, con riferimento alla regolazione washing.The FBOs sono loro piani di marketing strategico per rispondere alle sfide finanziarie in l'aviazione generale. Fly-in aria e mostra come il Cactus Fly-In un certo senso tutti noi possiamo mostrare il nostro sostegno per il nostro settore di attività di aviazione generale. Pensate su di esso ". Lance Winslow" - Se si dispone di pensiero innovativo e unico
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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