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Le Nouveau Camion De Honda : Ridgeline

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Le Honda Ridgeline est le nouveau petit camion de Honda sur le marché. Il emploie plateforme unibody du véhicule de Honda la grande, partagée avec l'Acura MDX et l'odyssée de Honda. Il est actionné par une toute la HP 3.5 L V6 de l'aluminium 255 couplée à une transmission 5-speed automatique avec toute la commande de roue capable du remorquage 5000 livres. Le Ridgeline sera le premier petit camion avec une suspension plein-indépendante.

Certains des dispositifs plus innovateurs du Ridgeline sont sa porte à rabattement arrière, qui peut se plier vers le bas ou charnière au côté, et un tronc de ?In-Lit de 8.5 pieds cubes "au-dessous du lit de camion. Le lit est intégré avec le corps, semblable à l'avalanche de Chevrolet. Le Ridgeline vient avec les freins et les sacs à air non blocables de côté-rideau en tant qu'équipement standard.

Le lit est 49.5 ? X 60 ? avec la porte à rabattement arrière vers le haut. Avec la porte à rabattement arrière vers le bas, vous obtenez 49.5 ? X 79 ?. Et rappelez-vous, la porte à rabattement arrière balance également au côté ainsi vous pouvez facilement accéder au tronc de dans-lit. La porte à rabattement arrière est conçue pour soutenir 300 livres. Tout en conduisant. Le lit composé renforcé par acier résiste à des bosselures et à la corrosion. Un autre dispositif ordonné étaient les bas suffisants de cravate dans les lits et plusieurs lumières de cargaison.
Les dispositifs standard de remorquage incluent la goupille 4 prewiring et 7 goupillent, avec un contrôleur de frein. Le radiateur, le refroidisseur de direction de puissance, et les choses résistants de subsistance de refroidisseur de transmission se refroidissent quand le travail commence. Les 4 freins de disque énormes de roue aident à s'arrêter plus vite à l'aide de la distribution électronique de frein (EBD). Tout le revendeur doit faire doit installer l'accroc et le harnais.

Les 8 ? le dégagement au sol fonctionne bien avec la suspension de indépendant de 4 roues. Oui, chacune des 4 roues. Inconnu dans un camion, mais ceci est un Honda. Ils ont voulu que leur camion instillât la confiance en coins et sensation stable et sensible tout en maintenant la qualité de tour. L'armature de boîte et la construction fermées de corps d'unité signifie que ce camion est dur et prêt à travailler.

La commande de traction est standard avec un différentiel arrière de fermeture pour des états extrêmement bas de traction. Elle peut rester verrouillée avec une poussée d'un bouton jusqu'à 18 M/H. La commande de traction, vous faites avancer la commande de stabilité appelée aide de Vehicle Stability. Ceci corrige vos problèmes acculants avant qu'ils deviennent même un problème.

Les pneus viennent avec les systèmes de surveillance de pression de pneu qui seront standard dans des tous les véhicules très bientôt (mandat de gouvernement). Les sacs d'air sont tout autour dans l'avant, le côté, et le rideau en côté. Il déploiera seulement ce qui est nécessaire selon le type d'accident. Ces dispositifs de sûreté avec freiner d'ABS font celui-ci des camions les plus sûrs sur la route.

Il y a trois niveaux d'équilibre commençant par la droite, RTS et le luxe RTL. Vous pouvez obtenir des sièges en cuir de chauffage et un moonroof. Ces agréments ont été seulement pensés pour être disponibles dans des voitures. Ce camion a également le système de navigation, le homelink, et disponibles cachés dans le commutateur de Cd de tiret.

Le réservoir de 22 gallons est suffisant pour la ville de 16 MPG et 21 évaluations de kilomètrage de la route EPA de MPG. Les six combinaisons de couleur viennent avec 3 choix intérieurs. Les options incluent une unité d'extension de lit ?garnish léger de queue ?, équilibre de butoir de chrome, 17 ? roues, protecteurs de côté de corps, support de toit, fusées d'amortisseur, conseils courants et un paquet de remorquage mentionné ci-dessus. J'ai également vu à clef le tonneau dur couvrir-fermer pour le lit, et les diviseurs de tronc de dans-lit. Il y a une plus grande garde de brosse pour le butoir avant disponible pour vous outre des roaders.

Au total, des regards à être une pensée très bonne et bonne hors de camion de Honda. Contrôle hors de mes images du Honda Ridgeline à l'exposition de voiture sur mon site Web.
Au sujet de l'auteur :

Stuart Simpson
http://www.hondalinks.com

Source D'Article: Messaggiamo.Com

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