English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

El Carro Nuevo De Honda: Ridgeline

Conducción consejos RSS Feed





El Honda Ridgeline es carro de recolección nuevo de Honda en el mercado. Utiliza la plataforma grande unibody del vehículo de Honda, compartida con el Acura MDX y la odisea de Honda. Es accionado por todo el hp 3.5 L V6 del aluminio 255 juntado a una transmisión automática 5-speed con toda la impulsión de la rueda capaz del remolque 5000 libras. El Ridgeline será el primer carro de recolección con una suspensión de fully-independiente.

Algunas de las características más innovadoras del Ridgeline son su puerta posterior, que puede doblar abajo o bisagra al lado, y un tronco de la?In-Cama de 8.5 pies cúbicos "debajo de la cama del carro. La cama se integra con el cuerpo, similar a la avalancha de Chevrolet. El Ridgeline viene con los frenos y las bolsas de aire anticerrojos de la lado-cortina como el equipo estándar.

¿La cama es 49.5? ¿x 60? con la puerta posterior para arriba. ¿Con la puerta posterior abajo, usted consigue 49.5? x 79?. Y recuerde, la puerta posterior también hace pivotar al lado así que usted puede tener acceso fácilmente al tronco de la en-cama. La puerta posterior se diseña para apoyar 300 libras. Mientras que conduce. La cama compuesta reforzada acero resiste abolladuras y la corrosión. Otra característica aseada era llanuras amplias del lazo en las camas y varias luces del cargo.
Las características estándares del remolque incluyen el perno prewiring 4 y 7 fijan, junto con un regulador del freno. El radiador, el refrigerador del manejo de la energía, y las cosas resistentes de la subsistencia del refrigerador de la transmisión se refrescan cuando el trabajo comienza. Los 4 frenos de disco enormes de la rueda ayudan a parar más aprisa con la ayuda de la distribución electrónica del freno (EBD). Todo el distribuidor tiene que hacer debe instalar el tirón y el arnés.

¿Los 8? la separación de tierra trabaja bien con la suspensión de la independiente de 4 ruedas. Sí, las 4 ruedas. Unheard adentro de un carro, pero esto es un Honda. Él quisiera que su carro inculcara confianza en las esquinas y una sensación estable, responsiva mientras que mantenía calidad del paseo. El marco de caja y la construcción cerrados del cuerpo de la unidad significa que este carro es resistente y listo trabajar.

El control de la tracción es estándar junto con un diferencial posterior de fijación para las condiciones extremadamente bajas de la tracción. Puede permanecer bloqueado con un empuje de un botón hasta 18 mph. Junto con control de la tracción, usted consigue el control de la estabilidad llamado ayuda de Vehicle Stability. Esto corrige sus problemas que arrinconan antes de que incluso se conviertan en un problema.

Los neumáticos vienen con los sistemas de supervisión de la presión del neumático que serán estándares en todos los vehículos muy pronto (mandato del gobierno). Los bolsos de aire están todo alrededor en frente, lado, y cortina del lado. Desplegará solamente cuál es necesario dependiendo del tipo de accidente. Estas características de seguridad junto con frenar del ABS hacen éste de los carros más seguros en el camino.

Hay tres niveles del ajuste comenzando con el RT, RTS y el lujo RTL. Usted puede conseguir asientos de cuero calentados y un moonroof. Estas amenidades fueron pensadas solamente para estar disponibles en coches. Este carro también tiene el sistema de navegación, el homelink, y disponibles ocultados en cambiador del Cd de la rociada.

El tanque de 22 galones es amplio para la ciudad de 16 MPG y 21 estimaciones del kilometraje de la carretera EPA de MPG. Las seis combinaciones del color vienen con 3 opciones interiores. Las opciones incluyen un suplemento de la cama?garnish ligero de la cola?, ¿ajuste de parachoques del cromo, 17? ruedas, protectores el lateral de carrocería, estante de la azotea, llamaradas de la defensa, tableros corrientes y un paquete del remolque mencionado arriba. También he visto tonneau duro el cubrir-trabarse para la cama, y los divisores del tronco de la en-cama. Hay un protector más grande del cepillo para el tope delantero disponible para usted de roaders.

Todos en todos, miradas a ser un pensamiento bastante bueno y bien fuera del carro de Honda. Cheque fuera de mis cuadros del Honda Ridgeline en la demostración del coche en mi Web site.
Sobre el autor:

Estuardo Simpson
http://www.hondalinks.com

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster obtener el código html
Añadir este artículo a su sitio web ahora!

Webmaster Envíe sus artículos
No es necesario que se registre! Completa el formulario y su artículo está en el Messaggiamo.Com Directorio!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Envíe sus artículos a Messaggiamo.Com Directorio

Categorías


Derechos de autor 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa del sitio - Privacy - Webmaster enviar sus artículos a Messaggiamo.Com Directorio [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu