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Il Nuovo Camion Da Honda: Ridgeline

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Il Honda Ridgeline è nuovo camioncino scoperto del Honda sul mercato. Usa piattaforma unibody del veicolo del Honda la grande, compartecipe con il Acura MDX ed il odyssey di Honda. È alimentato da tutto l'HP 3.5 L V6 dell'alluminio 255 accoppiato ad una trasmissione automatica 5-speed con tutto l'azionamento della rotella capace di rimorchio 5000 libbre. Il Ridgeline sarà il primo camioncino scoperto con una sospensione pieno-indipendente.

Alcune delle caratteristiche più innovarici del Ridgeline sono il relativo sportello posteriore, che può piegarsi giù o cerniera al lato e un tronco della?In-Base da 8.5 piedi cubi "sotto la base del camion. La base è integrata con il corpo, simile alla valanga della Chevrolet. Il Ridgeline viene con i freni ed i sacchi ad aria non bloccabili della lato-tenda come apparecchiatura standard.

La base è 49.5? x 60? con lo sportello posteriore in su. Con lo sportello posteriore giù, ottenete 49.5? x 79?. E ricordisi di, lo sportello posteriore inoltre oscilla al lato in modo da potete accedere facilmente al tronco della in-base. Lo sportello posteriore è destinato per sostenere 300 libbre. Mentre guidando. La base composita di rinforzo acciaio resiste alle ammaccature ed alla corrosione. Un'altra caratteristica accurata era bassi ampi del legame nelle basi ed in parecchie luci del carico.
Le caratteristiche standard di rimorchio includono il perno prewiring 4 e 7 appuntano, con un regolatore del freno. Il radiatore, il dispositivo di raffreddamento della direzione di alimentazione e le cose resistenti di conservazione del dispositivo di raffreddamento della trasmissione si raffreddano quando il lavoro comincia. I 4 freni di disc enormi della rotella contribuiscono a arrestarsi più rapidamente con l'aiuto della distribuzione elettronica del freno (EBD). Tutto il commerciante deve fare deve installare il legamento ed il cablaggio.

I 8? lo spazio al suolo funziona bene con la sospensione del independent delle 4 rotelle. Sì, tutte e 4 le rotelle. Unheard dentro di un camion, ma questo è un Honda. Ha desiderato il loro camion infondere la riservatezza nei angoli ed in un tatto stabile e sensible a reagire mentre effettuavano la qualità di giro. L'intelaiatura a scatola e la costruzione chiuse del corpo dell'unità significa che questo camion è duro e aspetta per funzionare.

Il controllo della trazione è standard con un differenziale posteriore di bloccaggio per gli stati estremamente bassi della trazione. Può rimanere locked con una spinta di un tasto fino a 18 mph. Con controllo della trazione, ottenete il controllo di stabilità denominato aiuto del Vehicle Stability. Ciò corregge i vostri problemi accantonanti prima che persino si transformino in in un problema.

Le gomme vengono con i sistemi di controllo di pressione della gomma che saranno standard in tutti i veicoli molto presto (mandato di governo). I sacchetti di aria sono tutto l'intorno in parte anteriore, lato e tenda del lato. Schiererà soltanto che cosa è necessario secondo il tipo di incidente. Queste caratteristiche di sicurezza con il frenaggio dell'ABS fanno questo dei camion più sicuri sulla strada.

Ci sono tre livelli della cornice cominciando dal RT, da RTS e dal lusso RTL. Potete ottenere le sedi di cuoio riscaldate e un moonroof. Queste amenità si sono pensate soltanto per essere disponibili in automobili. Questo camion inoltre ha il sistema di navigazione, il homelink e disponibili nascosti in commutatore del Cd del precipitare.

Il carro armato da 22 galloni è ampio per la città di 16 MPG e 21 valutazione di distanza in miglia della strada principale EPA di MPG. Le sei combinazioni di colore vengono con 3 scelte interne. Le opzioni includono una carica della base?garnish chiaro della coda?, cornice bumper del bicromato di potassio, 17? rotelle, protezioni del lato di corpo, cremagliera del tetto, chiarori del cuscino ammortizzatore, bordi correnti e un pacchetto di rimorchio detto precedentemente. Inoltre ho visto il tonneau duro copr-bloccare per la base ed i divisori del tronco della in-base. Ci è una più grande protezione della spazzola per il respingente anteriore disponibile per voi fuori dei roaders.

Tutti in tutto, gli sguardi da essere un buon e pensiero buono grazioso verso l'esterno il camion da Honda. Controllo verso l'esterno le mie immagini del Honda Ridgeline all'esposizione dell'automobile sul mio Web site.
Circa l'autore:

Stuart Simpson
http://www.hondalinks.com

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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