Korvette LS2 400 HP Maschine 2005
Die neue Korvette hat ein HP 400 die bemerkenswerte, welches Maschine so das LS2 nannte. Der Vorgänger war das Modell LS1 an einem bloßen HP 350. Diese Maschine zusammen mit Aerodynamik läßt diese Korvette die höchste obere Geschwindigkeit von jeder möglicher Korvette, einschließlich das exotische Modell ZR-1 von den frühen neunziger Jahren haben. Diese neue Maschine ist alles Aluminium und mit dem Paket Z51, erlaubt die schnellste Beschleunigung jedes möglichen zur Zeit verfügbaren Modells.
Die Mannschaft erwog, eine 405 HP LS6 Maschine zu verwenden, aber sie hatte eine Menge spezielle Bestandteile in ihr, diese Pferdestärke zu erhalten. Sie hatten Angst, daß der Nocken für das tägliche Straße Fahren zu konkurrenzfähig gewesen sein konnte. Als die Mannschaft beendete, kamen sie oben mit einer HP 400 Maschine bei 6.000 U/min. Die Maschine rühmt auch sich 25 lbs-lb-ft grössere Drehkraft als die vorhergehende Maschine. Drehkraftzahlen sind 400 lbs-lb-ft bei 4.400 U/min. Jetzt ist die Maschine größer. Die Maschine Versetzung erhöhte sich von Cu 346 innen auf Cu 364 innen. Dieses wurde durch eine größere Zylinderbohrung von 101.6mm. vollendet, das der Anschlag derselbe bei 92mm blieb. Das LS2 benutzt auch einen höheren Hebernocken und stärkere Ventilfedern. Eine andere Maschine Eigenschaft ist der Drosselkörper ist erhöht worden von 75mm bis 90mm, der mehr Luft in die Maschine gewährt. Verbinden Sie die ganze dieses zusammen mit neuen flachen oberen Kolben an einer höheren Kompression von 10.9:1 und an den schnelleren reagierenkraftstoff- und Maschinenmanagementcomputerresultaten in einer der vorgerücktesten Maschinen GR. überhaupt eingesetzt in ein Auto.
Andere interessante Eigenschaften im gesamten Plan der Maschine schlossen das Verschieben der Maschine 1 ein? Vorwärts. 1?? Was konnte das tun? Wirklich ließ es eine bessere Abgasanlage zu, die dem Auto mehr Energie der Reihe nach gab. Es gibt mehr als genügend Energie, die Zugkraft der hinteren Gummireifen zu übersteigen. Aber auch in Verlegenheit bringen mußte im Maschine Design betrachtet werden. Wenn das Auto zu G's 1.0+ im maximalen In Verlegenheit bringen fähig ist, ist dieses das Äquivalent des Drehens der Maschine auf seiner Seite bei 45 Grad. Die Mannschaft bildete einen anderen Luftwiderstandsverlustbehälter und die Ölaufnahme, zum des Schmiersystems während zu steuern spirited das Fahren. Auch neu entwerfen erlaubte der Mannschaft, den?gullflügel zu beseitigen? Ölwanne ältere Modelle, die Raum verlassen, damit mehr Absaugventilatorarbeit weiter die Maschine abstimmt.
Aber wie bewirkten alle diese Änderungen den gesamten Gasverbrauch? Die neue Korvette kann 23 mpg auf dem kombinierten EPA city/highway Test erhalten. Das ist besser als das 320 HP Porsche 911 bei mpg 20. Vergessen Sie das 400 HP Ferrari Modena bei mpg 12.
Diese neue Maschine ist total für den Korvette Enthusiasten neu entworfen worden und darstellt, daß eine enorme Bemühung GR. sich weiter für dieses neue Modell gesetzt hat. Dieses ist bei weitem die beste überhaupt produzierte Korvette.
Über den Autor:
Stuart Simpson
Ich sammele Abbildungen des neuen C6 Korvetten. Nehmen Sie einen Blick an meiner Web site.
http://www.corvette-links.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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