Allgemeine Cockpit-Konzepte und bequeme Konfigurationen
Eins grossen eindrücken Luftfahrt und Militär soll allgemeine Cockpitdesigns haben, die ergonomisch korrekt sind. Die allgemeine Cockpit-Initiative (CCI) würde bedeuten, daß alles Flugzeug im Allgemeinen das gleiche Cockpit haben; alle Instrumente würden im gleichen Platz, die Sitze im gleichen Platz, tatsächlich fast alles würden sein dieselben sein. Dieses würde die virtuelle Wirklichkeit Ausbildung einfach in den Simulatoren bilden und maximale Leistungsfähigkeit und außer den Leben lassen, da der menschliche Bestandteil nie konfus sein würde und folglich wenige Fehler in den nicht vertrauten Cockpits unter extremem Druck während der Ereignisse, unter Feuer oder während des Geräteausfalls gemacht würden. Es würde maximalen Gebrauch von der "menschlichen Maßeinheit" erlauben, da jeder jede Arbeit erledigen könnte. Genommen zum Übermaß würde dieses bedeuten, daß Ihr Automobil oder ein kommerzieller LKW einem kämpfenden Behälter des Krieges, einem Strahl Verkehrsflugzeug, einem privaten Boot, einem Kämpferstrahl, einem Hubschrauber und einem Schulebus ähnlich seien Sie. Ingenieure lachen häufig an diesem Saying; "sicheres OH- und das commode sind auch wie das entworfen; sobald Sie ein Dump nehmen, bewegen Sie einfach den Steuerknüppel nach unten, der der Toilette signalisiert, um die menschliche Vergeudung und das Erröten freizugeben?" Dann lacht ein anderer Ingenieur und sagt; "Yah oder es konnten ein Planierer sein, der zu" identisch ist, bombardieren weg "Schalter in einem Kämpfer-Bomber, der trägt die neuesten intelligenten Munitions?" Ja hörte ich, während dieses Gespräch für einige Minuten im Vorhallestab eines Hotels in Dayton, OH- während einer Luftfahrt- und Raumkonferenz weiterging.
Obgleich auf der Oberfläche dieses urkomisch scheinen konnte zu versuchen, alles zu entwerfen dieselben, ist es sinnvoll, betreffend die Toiletteanmerkung; Ich sage gut warum nicht? Warum nicht entwerfen Sie die moderne Tagestoilette neu? Lassen Sie mich Ihnen eine Geschichte erklären; Ich traf einen Herrn dessen Anspruch zum Ruhm er entwarf das Toilettesystem für den ISS und Raum-Doppelventilkegel war. Die menschliche Vergeudung zu entfernen war nicht so einfach, wie es in der nullschwerkraft klingt. Und ja was er war Rakete Wissenschaft tat und ja war er ein Luftfahrtingenieur, der Toiletten für eine bessere Beschreibung entwirft.
Sie sehen, daß der Punkt daß allgemeine Cockpittheorie-Marken Richtung ist. Selbstverständlich in einem Flugzeug haben Sie nicht ein Kollektiv wie Sie tun in einem Hubschrauber, dennoch ist das O.K., wie der Pilot, der transitioning ist eine Sacheextrakosten nur, erlernen muß, die Sie sehen? Da videospiele weiterkommen, sehen wir, daß mehr und mehr dieser Arten von Sachen verwircklicht werden Sie. Jetzt dann ist der Punkt, den ich in diesem CCI bilden möchte, daß wir dieses zum folgenden Schritt nehmen sollten, um ihn weiter zu vereinfachen. Da Menschen in unterschiedliche Formen und in Größen kommen und wenn jedes Cockpit dasselbe ist, dann, warum man nicht den Sitz steuert auch dasselbe hat. Zum Beispiel in einigen Autos stellt der Sitz automatisch auf den Treiber ein, haben einige Autos drei, oder vier mögliche Positionen im Gedächtnis und in Ihnen wählen Ihr vor und der Sitz stellt auf Sie auf die beste optimale vorprogrammierte Position ein. Im CCI schlage ich vor, daß Sie einfach alle allgemeinen Cockpits mit den gleichen Sensoren und Sitzbewegung Positionen standardisieren und füge dieses Ihrem SmartCard, RFID eingebetteten Span oder Armbanduhr hinzu. Wenn Sie zum Treibertraining oder in einen Simulator für Ihre Überprüfung Fahrt einsteigen, finden Sie einfach die beste und bequemste Position und stellen sie ein. Wenn Sie Gewicht gewinnen oder verlieren, das Sie das allgemeine Cockpit dann manuell justieren können, Sie innen sind und es prägt auf Ihrem SmartCard die neuen in Position bringen.
Häufig sehen wir Treiber in den Autos zu, die niedrig sitzen und können über das Lenkrad kaum sehen, wenn wir ein Flugzeug mieten, das alles im falschen Platz ist. Wenn wir das Auto eines Freunds borgen, das wir ständig suchen, wo Material ist, nach wo ist der Lösehebel Motorhaube, Kraftstoff Luke Freigabe und wie die Hölle stelle ich diesen G-Dang Windschutzscheibe Wischer ab? Während Maschinen schwieriger erhalten und Menschen mehr Gehirn absolut wegen des schlechten Gebrauches von natürlicher Vorwähler werden, benötigen wir entgegengesetzt diese Ausgaben mit besserer entworfener Normierung, die so im CCI getan wird. Jetzt dann kritisiere ich nicht den Mangel an Schädelkapazität im modernen Tagesmenschen und eher einfach vorschlage, daß eine Wirklichkeit Überprüfung erforderlich ist-. Wir verbringen zu viel Zeit im Training der Soldaten, Treiber, Piloten, Operatoren mit in zunehmendem Maße schwierigerer Ausrüstung. Menschen haben nicht die Patienten für den wirklich und der mögliche Verlust der Ausrüstung und des Lebens ist das Endergebnis. So ist der CCI die korrekte ZU KÜSSEN Annäherung? Halten Sie ihn einfaches dummes. Jetzt dann denken Sie auf diesem für mich.
"Lanze Winslow" - wenn Sie erfinderische Gedanken und einzigartige Perspektiven haben, kommen Sie denken mit Lanze; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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