共同的驾驶舱概念和方便配置
大推挤的当中一个在航空和军事将有共同的驾驶舱设计, 符合人体工程学地是正确的。共同的驾驶舱主动性(CCI) 会意味所有航空器基本上有同样驾驶舱; 所有仪器会是在原处, 位子在原处, 几乎一切实际上会是相同。这会使虚拟现实训练容易在模拟器里和会允许为最大效率和之外生活, 因为人体成分从未会是迷茫的并且少量错误因而会被犯在不熟悉的驾驶舱内在极端重音之下在事件期间, 在火之下或在设备故障期间。它会允许对"人的单位的" 最大用途因为大家能做每个工作。采取对极端这会意味您的汽车或一辆商业卡车与战争战斗的坦克、喷气机班机、私有小船、喷气式歼击机、直升机和校车会是相似。工程师经常笑在这个说法; "oh 肯定和commode 并且将被设计象那; 一旦您采取转储您简单地移动发信号洗手间发布人的废物和冲洗的喜悦棍子下来?" 然后其它工程师笑和说; "Yah 或这能是平等主义相同与" 轰炸"开关在战斗机轰炸机运载最新的巧妙的军火?" 是, 我听着当这次交谈继续几分钟在一个旅馆的大厅酒吧在德顿市, 俄亥俄在航空和空间会议期间。
虽然在表面这也许似乎热闹设法设计一切同样, 它有道理, 关于洗手间评论; 我说很好为什么不是? 为什么不是再设计现代天洗手间? 让我讲您故事; 我遇见了要求对名望是他设计洗手间系统为发行和航天飞机的一个绅士。取消人的废物象它听起来在失重不一样容易。并且他是什么他做着是火箭科学并且是是一位航天工程师设计洗手间为一个更好的描述。
您看见点是共同的驾驶舱理论牌子感觉。当然在您没有一集体象您的航空器做在直升机, 那是赞成如同飞行员transitioning 必须只学会您看的一事额外? 因为电子游戏进步我们看见越来越这些类型事成熟。喂我希望在这个CCI 中提出的观点是, 我们应该采取这对下步进一步简化它。因为人进来不同的形状和大小并且如果每个驾驶舱是相同, 然后为什么没有位子并且控制同样。例如在一些汽车里位子自动地调整为司机, 一些汽车有三或四个可能的位置在记忆和您选择你的并且位子调整为您对最佳的优选的被预编程序的位置。在CCI 中, 我提议, 您简单地规范化所有共同的驾驶舱以同样传感器和位子运动位置并且增加这来您的SmartCard 、RFID 嵌入芯片或手表。当您进入司机训练或一台模拟器为您的检查乘驾, 您简单地发现最佳和最舒适的位置和设置它。如果您增或丢失您能手工然后调整共同的驾驶舱您是和的重它将印在新安置的您的SmartCard 。
经常我们看见司机在汽车里坐太低和能几乎没有看在方向盘, 当我们租用一个航空器一切是在错误地方。如果我们借用我们经常寻找的朋友的汽车地狱我材料是的地方, 敞篷发行在哪里是, 燃料舱口盖发行并且怎么关闭这G-Dang 风档刮水器? 当机器得到更加复杂并且人成为更多脑子死由于对自然选择的坏用途, 我们将需要逆这些问题以这样在CCI 中做着的更好的被设计的标准化。我喂不批评缺乏头盖骨容量在现代天人, 宁可简单地建议事实检测是需要的。我们花费许多时刻在战士, 司机, 飞行员, 操作员训练与越来越更加复杂的设备。人真正地没有患者为那并且设备和生活潜在的损失是结果。如此CCI 是正确方法亲吻? 保留它简单愚笨。您喂认为在这为我。
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文章来源: Messaggiamo.Com
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