Concetti comuni della cabina di guida e configurazioni convenienti
Uno degli inser grandi l'aeronautica ed i militari deve avere disegni comuni della cabina di guida, che sono ergonomicamente corretti. L'iniziativa comune della cabina di guida (CCI) significherebbe che tutto il velivolo ha basicamente la stessa cabina di guida; tutti gli strumenti sarebbero nello stesso posto, le sedi nello stesso posto, in effetti quasi tutto sarebbero gli stessi. Ciò renderebbe l'addestramento virtuale di realtà facile in simulatori e consentirebbe a efficienza massima e risparmi le vite, poichè la componente umana non sarebbe mai confusa e pochi errori sarebbero fatti così in cabine di guida non pratiche sotto lo sforzo estremo durante gli avvenimenti, sotto fuoco o durante il guasto di apparecchiatura. Permetterebbe l'uso massimo "dell'unità umana" poichè tutta potrebbe fare ogni lavoro. Preso all'estremo questo significherebbe che la vostra automobile o un camion commerciale sia simile ad un carro armato di combattimento di guerra, ad un aereo di linea del getto, ad una barca riservata, ad un getto del combattente, ad un elicottero e ad un bus della scuola. Gli assistenti tecnici ridono spesso a questo detto; "l'OH sicuro ed il commode inoltre saranno progettati come quello; una volta che prendete un deposito abbassate semplicemente il bastone di gioia che segnala la toletta per liberare lo spreco ed il rossore umani?" Allora un altro assistente tecnico ride e dice; "Yah o esso ha potuto essere un leveler identico al" bombarda via "l'interruttore in un combattente-bombardiere che trasporta gli ultimi munitions astuti?" Sì, stavo ascoltando mentre questa conversazione ha acceso per alcuni minuti nella barra dell'ingresso di un hotel a Dayton, OH durante il congresso dello spazio e di aeronautica.
Anche se sulla superficie questo potrebbe sembrare hilarious provare a progettare tutto lo stessi, ha il significato, per quanto riguarda il commento della toletta; Dico bene perchè non? Perchè non riprogetti la toletta moderna di giorno? Lascilo dirvi una storia; Ho venuto a contatto di un signore di cui il reclamo a fama era lui ha progettato il sistema della toletta per la spola di spazio e di ISS. La rimozione dello spreco umano non era facile quanto suona nella gravità zero. E sì che cosa stava facendo era la scienza del razzo e sì era un assistente tecnico aerospaziale che progetta le tolette per una descrizione migliore.
Vedete che il punto è che senso comune di marche di teoria della cabina di guida. Naturalmente in un velivolo non avete un collettivo come voi fate in un elicottero, tuttavia quella è approvazione come il pilota che transitioning deve imparare soltanto un supplemento che di cosa vedete? Poichè i video giochi progrediscono vedremo che più e più di questi tipi di cose giunga a buon fine. Ora allora il punto che desidero fare in questo CCI è che dovremmo prendere questo al punto seguente per facilitarlo più ulteriormente. Poiché gli esseri umani vengono nelle figure e nei formati differenti e se ogni cabina di guida è la stessa, allora perchè non avere la sede controlla inoltre lo stesso. Per esempio in alcuni automobili la sede registra automaticamente per ottenere il driver, alcuni automobili hanno tre o quattro posizioni possibili nella memoria ed in voi selezionano il vostro e la sede registra per ottenere voi alla posizione preprogrammata ottimale migliore. Nel CCI, propongo che standardizziate semplicemente tutte le cabine di guida comuni con gli stessi sensori e posizioni del movimento della sede ed aggiungo questo al vostro SmartCard, circuito integrato o orologio incastonato RFID. Quando entrate ad addestramento del driver o in un simulatore per il vostro giro del controllo, trovate semplicemente la posizione migliore e più comoda e la regolate. Se guadagnate o perdete il peso che potete allora registrare manualmente la cabina di guida comune siete dentro e stamperà sul vostro SmartCard il nuovi posizionano.
Spesso vediamo i driver in automobili che si siedono troppo basso e possiamo vedere a mala pena sopra la rotella di direzione, quando affittiamo un velivolo che tutto è nel posto errato. Se prendiamo in prestito l'automobile che dell'amico stiamo cercando costantemente dove il roba è, dove è il rilascio di cappuccio, combustibile rilascio del portello e come l'inferno spengo questo pulitore del parabrezza di G-Dang? Mentre le macchine ottengono più complicate e gli esseri umani si transformano in in più cervello completamente dovuto uso difettoso della selezione naturale, avremo bisogno contro di queste edizioni con la normalizzazione che progettata migliore tale sta facendo nel CCI. Ora allora non sto criticando la mancanza di capienza cranica nell'essere umano moderno di giorno, suggerente piuttosto semplicemente che un controllo di realtà è necessario. Spendiamo troppo tempo nell'addestramento dei soldati, driver, piloti, operatori con apparecchiatura sempre più più complicata. Gli esseri umani non hanno i pazienti per quello realmente e la perdita potenziale di apparecchiatura e di vita è il risultante. Così il CCI è il metodo corretto DA BACIARE? Mantengalo semplice stupido. Ora allora pensate su questo per me.
"lancia Winslow" - se avete i pensieri innovatori e prospettive uniche, venga pensano con la lancia; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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