Titanic opatření
Mnoho filmů bylo vyrobené o tragický příběh lodi Titanic. Arogance a neznalost současné době rozhodně při své první plavbě, který byl Titanic je poslední varování voyage.Many dostali, ale bohužel, varování nebyla brána vážně. Dne 14.dubna 1912 Titanic obdržel šest varování ledovců, které byly přítomny v jejich obvodu. V noci z 14. dubna, Titanic udeřil ledovce a nakonec klesl na dně Atlantiku Ocean.For jiných subjektů, co se stalo na Titaniku, nemusí se s nimi stane. Mnozí se poučili z chyb, které Titanic měl made.There několik příkladů, které následují, a tvoří souběžně s tím, co se stalo s Titanic a jak jednotka může poučit z Titaniku mistakes.1. Titanic měl pouze 16 záchranných člunů, který byl zdaleka nestačí zachránit všechny na ship.Only asi 60% celkové kapacita záchranných člunů, 'byl využit! Má vaše společnost plán na místě katastrofy? Jsou počítače, zejména servery, jsou zálohovány pravidelně? Mnohé servery jsou nyní zálohována na denní bázi a někdy na hodinové basis.When jsem pracoval ve Helpdesk, jeden z našich odpoledne děvčata byla pojmenována "Záloha královna", protože se všech velkých serverů zálohování velmi vážně. Společnost byla velmi šťastná mít "Záloha královna", protože tam bylo několik případů, kde je naše nejdůležitější server havaroval a ztratil informace. Naštěstí, informace restaurování byla rychlá a bezbolestná vzhledem ke stroji jsou zálohovány pravidelně basis.We byl velmi šťastný, že jsem někoho, kdo k tomu dal podnět pro práci server záloh. Je štěstí, že vaše společnost? Ano, dělat zálohy být velmi nezajímavý. Nicméně, když prohrál cenná data mohou být velmi vzrušující, ale v negativním way.2. Posádky v rozhledna, nebo "havraní hnízda, byla" nebyla vydána dalekohled, aby lépe hledat icebergs.Employees nebyly dány správné nástroje použít ke své práci. Je vaše firma právo používat software pro práci? Jste ušetřit peníze na modernizaci vašeho operačního systému a softwaru, ale ztrácejí zákazníky? Pokud jste se ztrácí zákazníky, nejste opravdu šetří peníze na all.The správné zařízení může sahat od základní, jako je vydávání sluchátka, která jsou kompatibilní s telefonem systém pracovníci zákaznického servisu, zajištění toho, aby záložní generátor může přiměřeně spustit díky moc outage.3. Titanic měl celkem 16 vodotěsných oddílů. Původně to znělo dobře, ale bohužel, každá komora neměla držet voda sama o sobě. Každý prostoru byla podobná zásobníku Ice Cube. Když jeden prostor přeteče, voda tekla do dalšího prostoru. Každý prostor nebyl zcela zablokovat vody na jeho own.Does vaše společnost dobré katastrofa Plán obnovy na místě? Jestliže povodeň nebo požár zasáhl prostory, měli byste být schopen pokračovat v podnikatelské činnosti během několika dní, nebo by to trvalo několik měsíců? Je vaše informace, že jste na místě za poslal mimo místo, takže můžete mít další místo pro přístup k cenným informacím? 4. Titanic se děje v plné rychlosti v noci v ledovém-zamořené waters.Are své stroje na vaše podnikání na 100% kapacity na průběžně? Jak daleko je prostoje stojí, když se tyto stroje potřebují opravit? Jste opravdu šetří peníze tím, že nákup více strojů? Má cenu více strojů převáží náklady na své aktuální prostoje stroje '? 5. Titanic nedbali na mnoha ledovce warnings.Titanic obdržel šest ledovce varování na den, kdy se potopila! Je vaše prodeje, oddělení služeb zákazníkům a / nebo helpdesk REALLY poslechu své zákazníky? Sam Walton, zakladatel Wal Mart, řekl, že nejdůležitější osoba, která organizace může být ten, kdo pozdraví, že zákazníci. Příliš mnoho společností ani neuvědomují, jak moc každého člověka představuje jejich firmy! Je příliš velké konkurenci na trhu není dbát varování. Odvětvích, jako jsou telekomunikace, automobilový průmysl, kancelářské potřeby, nealkoholické nápoje, restaurace a průmysl, abychom jmenovali alespoň pár, měl lepší brát varování vážně. Některé společnosti nemusí dostat luxus šest varování, že Titanic dostal. Někdy je možné jen jedno varování krach společnosti. To je důvod, proč společnosti, které podporují, a brát vážně, zpětné vazby od zákazníků jsou velmi cenné a může být zlato mine.6. Titanic měl pouze bílé závoje zbraně na signál pro help.Red je standardní barvu pro signální pistoli zvyklé na signál o pomoc. Když bylo potopení Titaniku, bílá erupce byly zbraně vystřelil od lodi. Jednu nebo dvě lodě na míle daleko říci, bílá světlice, ale nevyložil bílá záře jako varování messages.Does vaší organizace používat správný prostředek komunikace? Je to zajištěno, že všechny zúčastněné strany úplně rozumět tomu, co říkají ostatní strany? Mnoho skupin v rámci organizace hovoří zcela odlišné jazyky. Prodej, technologie a management překlady mohou za podobný překladu tří různých zahraničních Jazyky.7. Bruce Ismay, prezident společnosti White Star, tlačil kapitán Smith na nereálné a nebezpečné goals.Ismay Titanic chtěl přijet do New Yorku Úterý 16 dubnem. Za účelem splnění tohoto cíle by lodi muset cestovat na plné obrátky většinu času. Z donucení Ismay se ukázalo být nebezpečné vzhledem k lodi demise.Ismay 's úroveň byla obdobná na úrovni generálního ředitele. Je vaše firma představenstva a generálního ředitele a ostatních vedoucích pracovníků stanoví realistické cíle? Jsou vaši manažeři poskytnutí dvoustranné komunikace? Zpětná vazba je nezbytná pro přežití každé společnosti, protože mnoho manažeři se nepodílejí na den-to-day activities.8. Priority dvěma bezdrátovými operátory 'nebyly zaměřeny na lodi priorities.Many šlechty v první třídě průjezdu zaplatila oba subjekty bonusů drát zprávy do New Yorku. Jeden z provozovatelů Titaniku řekl další loď, aby "mlčely", poté, co byl uveden další ledovce varování. Bylo to silné pokárání, které mohou mít cenu tisíců lives.Is vašeho oddělení služeb zákazníkům dělá vše pro to, aby ji udržet a získat zákazníky? Zdvořilí a dobře informovaný zástupce oddělení služeb zákazníkům společnosti může zachránit tisíce dolarů a možná i více! Měl jsem tu štěstí zkušenosti s řešením mnoha skvělých zástupci zákaznického servisu. Řekl jsem mnoho jeho zástupce orgánů dohledu, že jsem opravdu ocenil jejich pomoci stejně dobře a že je štěstí, že jsme takové velké rep je na jejich team.9. Titanic je ocelová konstrukce nebyla nikdy testován ve studené temperature.The oceli, které tvoří zaoceánské parníky na počátku 20. století byl ostrý začít. Bohužel, z oceli nikdy nebyl stres-testován za účelem zjištění, jaké stresu struktury by endure.Is adekvátní testování bylo provedeno na firemní produkty? Jsou vaše prototypy až na výzvy požadavky zákazníků '? Jsou automobil společnosti crash testy jsou využívány v plném rozsahu? Severní Notes je psaní a zkoumání společnosti, která pomáhá především spisovatelé získat zaměření, motivace, odstranit psychické bloky, které pomůže odblokovat psaní procesu. Každý, kdo píše byla přilepená na nějakém místě v jeho kariéře. Nemusíte přijmout tyto paměti-zdrcující zátarasy! Http://www.northnotes.com (586) 216-7516
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
