Precauzioni Di Titanic
Molti film sono stati fatti circa la storia tragica del Titanic. Il arrogance e l'ignoranza erano definitivamente presenti durante il relativo viaggio nubile, che era ultimo viaggio del Titanic.
Molti avvertimenti sono stati dati, ma purtroppo, gli avvertimenti non sono stati presi seriamente. Il il 14 aprile 1912 Titanic ha ricevuto sei avvertimenti che gli iceberg erano presenti nel loro perimetro. Sulla notte del del 14 aprile, Titanic ha colpito un iceberg ed infine si è affondato alla parte inferiore dell'Oceano Atlantico.
Per altre entità, che cosa sono accaduto al Titanic non deve accadere loro. Molti hanno imparato dagli errori che Titanic aveva fatto.
Ci sono parecchi esempi che seguono e formano un parallelo a che cosa è accaduto a Titanic ed a come un'entità può imparare dagli errori del Titanic.
1. Il Titanic ha avuto soltanto 16 lance di salvataggio, che non doveva abbastanza quasi conservare tutto sulla nave.
Soltanto circa 60% della capienza delle intere lance di salvataggio è stato utilizzato! La vostra azienda ha un piano d'emergenza sul posto? I vostri calcolatori, particolarmente i vostri assistenti, stanno sostenendi in maniera regolare? Molti assistenti ora stanno sostenendi su una base quotidiana ed a volte su una base oraria.
Quando stavo lavorando ad un Helpdesk, uno del nostro pomeriggio galloni è stato chiamato "la regina di riserva" perché ha preso MOLTO seriamente OGNI sostegno principale dell'assistente. L'azienda era molto fortunata avere "la regina di riserva" perché ci erano parecchi casi dove il nostro assistente più critico si era arrestato e le informazioni perse. Fortunatamente, il ripristino delle informazioni era rapido e non doloroso dovuto la macchina che è sostenuta in maniera regolare.
Eravamo molto fortunati avere qualcuno che prendesse all'iniziativa alla maniglia i sostegni dell'assistente. È la vostra azienda quello fortunata? Sì, fare i sostegni può MOLTO unexciting. Tuttavia, i dati importanti perdenti possono essere molto emozionanti, ma in un senso negativo.
2. I crewmen nella torretta dell'allerta, o il nido "del corvo," non erano binocolo pubblicato per migliorare la ricerca degli iceberg.
Gli impiegati non sono stati dati gli attrezzi adeguati da usare fare il loro lavoro. La vostra azienda sta usando il giusto software per il lavoro? Siete voi soldi di saving sull'aggiornamento del vostro sistema operativo ed il software, ma siete clienti perdenti? Se siete clienti perdenti, realmente non state risparmiando alcuni soldi affatto.
L'apparecchiatura di destra può variare molto dal di base, come pubblicazione delle cuffie che sono compatibili con la linea telefonica agli assistenti tecnici di cliente, ad accertarsi che un generatore di riserva possa fare funzionare adeguatamente dovuto un guasto di alimentazione.
3. Titanic ha avuto un totale di 16 scompartimenti stagni. Inizialmente, ha suonato benissimo, ma purtroppo, ogni scompartimento non ha tenuto l'acqua da sè. Ogni scompartimento era simile ad un vassoio del cubo del ghiaccio. Quando uno scompartimento ha traboccato, l'acqua ha fluito nello scompartimento seguente. Ogni scompartimento completamente non ha isolato l'acqua da sè.
La vostra azienda ha un buon piano di rilancio di disastro sul posto? Se un inondazione o un fuoco colpisse i locali, potreste riprendere i funzionamenti di affari in un aspetto dei giorni o prenderebbe un aspetto dei mesi?
Sono le vostre informazioni che voi avete sul luogo essendo trasmettendo fuori del luogo in modo da POSSONO avere altro posto per accedere alle vostre informazioni importanti?
4. Il Titanic stava andando a velocità completa alla notte in acque iceberg-infestate.
Sono le vostre macchine al vostro funzionamento di affari a capienza 100% continuamente? Quanto il tempo morto sta costandovi quando quelle macchine devono essere riparate? Siete REALMENTE soldi di saving non comprando più macchinario? Il costo di più macchinario supera il costo in peso del tempo morto delle vostre macchine del presente?
5. Il Titanic non ha fatto attenzione a ai molti avvertimenti dell'iceberg.
Titanic ha ricevuto sei avvertimenti dell'iceberg il giorno che si è affondato! La vostri forza di vendite, reparto di servizio del cliente e/o helpdesk REALMENTE sta ascoltando i vostri clienti? SAM Walton, il fondatore del mart di Wal, ad esempio che la persona più importante ad un'organizzazione può essere quella chi greets che clienti. Troppe aziende neppure non realizzano appena quanto ogni persona rappresenta la loro azienda!
Ci è SENSO troppa concorrenza nel mercato non fare attenzione agli avvertimenti. Le industrie gradiscono il telecom, automobile, articoli per ufficio, bibite analcoliche e le industrie del ristorante, chiamare appena alcuni, hanno avute seriamente avvertimenti migliori dell'introito. Alcune aziende non potrebbero ottenere il lusso di sei avvertimenti che il Titanic ha ottenuto. A volte, soltanto un avvertimento può rompere un'azienda. Ecco perchè le aziende che consigliano a e prendono seriamente, le risposte di cliente sono inestimabili e possono essere una miniera di oro.
6. Il Titanic ha avuto soltanto pistole bianche del chiarore da segnalare per aiuto.
Il colore rosso è il colore standard per una pistola del chiarore utilizzata per segnalare per aiuto. Quando il Titanic stava affondandosi, le pistole bianche del chiarore sono state sparate fuori dalla nave. Una o due nave molte miglia via dice i chiarori bianchi, ma non ha interpretato i chiarori bianchi come messaggi d'avvertimento.
La vostra entità usa i mezzi di comunicazione adeguati? È assicurato che tutte le parti in causa completamente capiscono che cosa gli altri partiti stanno dicendo? Molti gruppi all'interno di un'organizzazione parlano le lingue interamente differenti. Le vendite, la tecnologia e le traduzioni dell'amministrazione possono come simile a tradurre tre lingue straniere differenti.
7. Bruce Ismay, il presidente della stella bianca, capitano pressured Smith negli obiettivi non realistici e pericolosi.
Ismay ha desiderato il Titanic arrivare a New York il martedì, il 16 aprile. Per venire a contatto di questo obiettivo, la nave dovrebbe viaggiare a velocità completa un la maggior parte del tempo. La coercizione da Ismay è risultato essere pericoloso dovuto il demise della nave.
Il livello del Ismay era simile ad un livello di CEO's. CEO ed il resto della vostra azienda del personale dell'amministrazione sta regolando gli obiettivi realistichi? I vostri responsabili stanno fornendo la comunicazione bilaterale? Le risposte sono vitali alla sopravvivenza di tutta l'azienda perché molti responsabili non sono non coinvolgere nelle attività giornaliere.
8. Priorità le due degli operatori senza fili non sono state messe a fuoco sulle priorità della nave.
Molti dei aristocrats nel primo passaggio del codice categoria avevano pagato ad entrambi gli operatori le indennità per legare i messaggi a New York. Uno degli operatori del Titanic ha detto ad un'altra nave "chiusa in su" dopo essere stato avvertito altro dell'iceberg. Era un rimprovero potente che può costare le migliaia delle vite.
Il vostro reparto di servizio del cliente sta facendo tutti che possa mantenerlo ed acquistare clienti? Un assistente tecnico di cliente gentile ed informato può conservare le migliaia dell'azienda dei dollari e forse di più! Ho avuto l'esperienza fortunata in occuparsi di molti assistenti tecnici di cliente grandi. Ho detto a molti dei soprintendenti del rappresentante che realmente apprezzassi il loro aiuto pure e che sono fortunate avere tali rappresentanti grandi sulla loro squadra.
9. La costruzione d'acciaio del Titanic non è stata esaminata mai nella temperatura fredda.
L'acciaio che ha composto i rivestimenti di oceano nell'inizio del 20esimo secolo era fragile cominciare con. Purtroppo, l'acciaio sollecit-non è stato esaminato mai per determinare che sforzo livella la struttura potrebbe resistere a.
La prova sufficiente sta effettuanda sui prodotti della vostra azienda? Spettano i vostri prototipi alle sfide delle richieste dei clienti? Le prove di arresto dell'azienda dell'automobile stanno utilizzande nella misura più completa?
Le note del nord è una scrittura e ricercando l'azienda, che soprattutto aiuta il fuoco di guadagno dei produttori, la motivazione, rimuove i blocchi mentali che contribuiscono a sbloccare il processo di scrittura. TUTTO che scrivesse è stato attaccato ad un certo punto nella sua carriera. Non dovete accettare questi blocchi stradali mind-boggling!
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(586) 216-7516
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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