Buzz je o mini-motocykly
Pocket kola jsou miniaturní motocykly - pohon pro převážně ropu a zemní plyn--hořící motory podobné těm, které používají v řetězových pil, plevel Whackers nebo jiných malých motorizovaných nástroje - a vypadají stejně jako v reálném thing.The snazziest modely stojí tisíce a jsou vyráběny v Itálii, ale ty, které se prodávají v balení zatížení probíhat od 200 dolarů na 500 dolarů. Pocházejí z Číny, mezi jiná místa, a jsou stále obsazena do dychtivé a mládež, v některých případech ne-tak-teenagers.At Broadtek LLC, South San Francisco firmy, která dovoz nich jsou lepenkové krabice, které obsahují malé motorky naskládaných na strop vysoký skladu a rychle jít ven, aby horlivě customers.In Walnut Creek, Eric Rahin, majitel Sonic Scooterz, říká, že prodávající je houfně - "z univerzitních studentů k lidem v jejich pozdních 50. let. Je to v podstatě hračka mít pobavit se. "Výrobci tvrdí, že kola mají být použity pouze na uzavřených závodních tratí, soukromých cestách nebo jakékoliv jiné místo, kde nejsou veřejné dopravní předpisy a co je ještě důležitější, žádné velké osobní ani nákladní auta spouštět do tebe. Vyplývalo, že mnoho kupujících advice.But teď vidíte některé z těchto nových kapesních kola zinging dovnitř a ven z parkoviště, nahoru a dolů a obytné ulice, občas do boku auta. A tam leží rub. "Je to velmi těžké pro řidiče (z auta) vidět jeden z těchto kol, vzhledem k jejich nízké výšce," řekl San Francisco policejní poručík Kitt Crenshaw. "Měli jsme několik nehod v posledních několika týdnech, a šli lidé do nemocnice. "kapsa kola mají nejvyšší rychlosti asi 35 mph, ale může být až souped jít rychleji. Oni se vyvinuli z malých, ale vysoce sofistikovaný závodní kola této kampaně o evropských závodních tratí a jsou někdy používá k výcviku vozidla pro Grand Prix silničních motocyklů kola racers.The jsou věrné napodobeniny populárních normální-motocykly velikost ulice, které z marketingových důvodů, jsou věrné imitace čisté rasy kola, až po kotoučové brzdy, řídítka, řetězové převody, twist-grip tlumivky a elektronické ignition.The málo kol váží asi 50 kilogramů, stojí asi půl metru a půl vysoký a může být snadno vložit do kufru auto. Mají malé motory - 47cc a 49cc vysídlení, méně než 1/20th velikost velkého motocyklu. A jsou vzrušující. "Je to trochu legrace něco jezdit," řekl Matt Damon, 21-rok-starý prodavač v Martinez chovatelské potřeby. "Je to mnohem levnější než 6.000 amerických dolarů, nebo 7.000 dolarů velké motorce. Pro let, byla jsem na koni různých typů motocyklů, ale je to spíš jako malá kola jsou zábavné věci, ne jen dopravu. A je to jednodušší udržovat a spaluje méně plynu. "Ale Damon to přiznat," Vzal jsem ho na projížďku po ulici a dostal vytáhl nad. Důstojník byl druh hezké o tom. Ale já mám lístek. "Policejní oddělení v zátoce Prostoru a jinde v Kalifornii byla rázná opatření na malý dva-jednostopá vozidla, říká, že jsou závažné havárie jednou dojde. Žádné policejní agentura by mohla přijít s informacemi o všech úmrtí způsobených kapsy kole narazí, ale policie jim chtějí mimo veřejné cesty, než se stane nevyhnutelné. "Jejich počet se začíná zvyšovat," řekl policejní důstojník Milpitas Jay Johnson, který byl přiřazen jeho oddělení, aby se zabývala jev a nakonec psát o tom týdenní Milpitas Post. "Většina stížností se dostáváme, je, že řidiči nevidí, nebo tam bude skupina je závodění, nebo jsou to běh zastavit znamení." Pro chvíli, když do Johnson začal studovat až na toto téma, a California Highway Patrol rozeslal memorandum upřesnit, co je a co není legální o kolech, zmatenost zdálo se, že paramount.In Skutečnost, neměl by být. Na mnoha kola, tam obtisk tady na nádrže, která říká, že tyto věci nejsou v souladu s "federální motorové vozidlo bezpečnostní standardy." Po dlouhé konzultovat stav vozu kodex a Department of Motor Vehicles, CHP vysvětlil, že kola nebudou splňovat určité normy platné pro všechna vozidla registrovaná v Kalifornii - nejvýmluvnějším příkladem je ustanovení, že "světlomet výška (se), mezi 22 a 54 palců." Technické problémy stranou, je to bezpečnostní problém, který se týká orgánů. "Jsme velmi znepokojeni těchto věcech smíchání s provozu," řekl mluvčí CHP Steve Kohler. "Jestli si myslíte o tom, že něco malého je obtížné pochopit, když se smíchá s automobily, nákladní auta a autobusy. Ovladače ani vidět full-size motocykly. Neexistuje způsob, jak jdou vidět tyto věci. "Nebo, jak David Edwards, šéfredaktor časopisu Svět cyklu, a člověk, který dává asi 20.000 mil ročně pro motocykly a řekl:" Když se dostanete v městském provozu, budete mít více ohroženy než na full-size motocyklu. Ale oni jen drží (trochu), plyn, takže nebudete příliš daleko. A oni jsou hluční jako peklo, tak alespoň lidé uslyší přijedeš, ne-li vámi přišel. "- Michael Taylor, Kronika Zaměstnanci Writer středu červen
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
