English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Chápání politiky letadla pojištění

Letecká RSS Feed





Moje politika říká Cože?: Understanding Letadla pojistné smlouvě



? 2004 Reigel & Associates, sro / Aero právní služby. Všechna práva vyhrazena.



Mnoho států požadovat, aby vlastníci a / nebo provozovatelé letadel mají pojištění svých letadel a provoz. Na minimum, uvádí se obvykle požaduje, třetí-party
krytí odpovědnosti. To se vztahuje na škody na zdraví -třetí osoby, které vyplývají z provozu vašeho letadla. Navíc, pokud máte letadlo poskytnutých jako kolaterál
financování, bude věřitel požadovat, aby jste trupu pokrytí a / nebo náhradní hodnoty pojištění pojistit hodnotu letadla kolaterálu.



Získání politiky



Tak, jak si získat letadlo pojištění? Obvykle se pro letadla pojištění prostřednictvím pojišťovacího agenta nebo zprostředkovatel, který zastupuje pojišťovnu nebo
společností, které poskytují politiky letadla pojištění. Pojišťovna pak hodnocení žádosti a nemá žádné Další šetření nutná k tomu, aby
posoudit své riziko při poskytování vám pojištění vašeho letadla, nebo operace. Jeho riziko je pravděpodobnost, že to může mít na vyplacení o pohledávku vůči Vaše
politiky.



Ve výměně pro její přijetí rizika, pojišťovna vám naúčtuje prémie. Výše pojistného, které je přímo z výše rizika, které
pojišťovna za předpokladu, že tím, že rozšíří pokrytí na vaše letadlo nebo operaci. Čím větší riziko, tím dražší je pojistné krytí. V
některých případech může pojišťovna není byly ochotny přijmout zvláštní riziko pro jakoukoli cenu.



Faktory, které ovlivňují upisovací rozhodnutí zahrnují typ letadla, pilotní kvalifikace (např. celkový čas, čas typu, pilotní certifikáty / hodnocení), druh provozu
(např. radost, obchodní, část 91 a část 135) a základ operací. Všeobecné letectví politiky mohou zahrnovat non-komerční a rekreační využití v podnikání FAR
Part 91 nebo obchodní využití pod FAR Part 135.



Čtení politiky



Pokud je vydáno letectví pojistka, představuje smlouvu mezi vás a vaše pojišťovna. Pokud budete dodržovat všechny podmínky a
požadavky politiky, vaše pojišťovna vám poskytne pokrytí. Pokud se vám nepodaří splnit, a pohledávka vznikla, si se mohou ocitnout bez
pokrytí.



Ale, co letadlo pojistné vlastně říct? No, jako praktická věc, to je docela běžné, že piloti a operátoři nebudou číst svých politik. Jistě,
mohou přezkoumat prohlášení stránce potvrdit, že správné strany jsou pojmenovány a že odpovídající pokrytí limity jsou na místě, ale často dokonce, že je daleko
jak to chodí. Někdy majitel nebo provozovatel může dokonce požádat svého zástupce, aby vysvětlila některé pojmy politiky.



Bohužel, politika obsahuje trochu více informací jehož pilotní nebo provozovatel musí být si vědom aby zajistily, že on nebo ona je v souladu s podmínkami uvedenými v
politiky. Důkladnou revizi politiky je opatrný a doporučil.



Tento přezkum by měl začínají data stránky nebo prohlášení Page. Za prvé, potvrzují, že letadlo je správně označeny a aby příslušné vlastník a jakákoliv
další pojištěným osobám jsou v ceně. Přečtěte si také pokrytí omezení, aby se ujistil, že máte limity pro které platíte.




Letadla Škoda Pokrytí




Typický letadel pojistné bude zahrnovat obě letadla pokrytí škod, stejně jako letadla krytí odpovědnosti. Poškození letadla pokrytí platí, když
vaše letadlo utrpí škodu (např. ohnutí metal, rozbitá okna atd.). Toto pokrytí přichází ve dvou verzích: In-flight/In-motion a
Not-in-flight/Not-in-motion.



je můžete si domyslet, v první řadě vaše letadlo bude pojištěna na škody, které mu sice utrpí je v použití: pohybující se v rámci výkonu svých vlastních motorů,
, zda pojíždění nebo létání. Ve druhém případě vás bude letadlo být pojištěni pouze když je zaparkováno na odbavovací ploše nebo v hangáru. Toto pokrytí je méně drahé
, protože to představuje daleko menší expozici pojišťovny. To budou muset zaplatit pohledávky, pokud se něco stane vaše letadlo i když je stále ještě stojí, a ne
v použití. Letadla vlastník může chtít toto omezené krytí, když letadlo bude uložen a nevyužitých na určitou dobu.



Je také možné koupit? všechny rizikové zemi a za letu? krytí. Tento krytí chrání vás, zda je letadlo v pohybu či nikoliv. Nicméně, politika s touto
pokrytí bude pravděpodobně dražší než politiku, která je buď In-flight/In-motion nebo Not-in-flight/Not-in-motion.



stanoví rozsah poškození letadla pro přepravu letadel do az místa, kde opravy jsou vyrobeny, veškeré související skladné a
skutečné opravy letadel. Nicméně, většina politiky také vyloučit krytí za škody vzniklé vaše letadlo v důsledku vládní konfiskace, vyplývající
, nebo z přebírání vymáhání zástavního práva proti své letadlo nebo poškození, které je vzhledem k běžnému opotřebení, poškození nebo věk.



Za předpokladu, že poškození letadla se vztahuje , měli byste si přečíst jazykovou politiku, aby určila, zda obsahuje všechny konkrétní omezení nebo požadavky
týkající se zpracování Vašeho nároku, který provádí opravy, kde jsou prováděny, a dokonce, jak se mají provedeny. Jednoduše proto, že jste
pojištění, neznamená to, že máte volnou ruku za to, že vaše opravy letadel.



Letadla odpovědnosti Pokrytí




Letecké krytí odpovědnosti za vás chrání před odpovědnosti nebo odpovědnosti vůči třetím osobám,-o náhradu škody, které mohou trpět vyplývající z provozu vašeho letadel.
pokrytí vyžaduje, aby pojišťovny i odškodní vás před těmito nároky. Odškodnění znamená, že pokud jste zodpovědný za škody
k third-person, pojištění Firma zaplatí third-person přímo do politiky limity, částka, za kterou jste zodpovědný.



povinnost bránit znamená, že Pojišťovna bude platit za své obrana náklady, pokud jste žalován third-person tvrdila, že váš provoz vašeho letadla
způsobenou škodu. Pojišťovna bude najmout právníka, obvykle zkušenosti v letectví práva zastupovat vás a obranu proti tvrzení. Vzhledem
složitost a náklady na soudní spory v oblasti letectví, je tato výhoda může být sám stojí značné množství peněz a mohou dokonce převýšit částku skutečně zaplacenou
Pojišťovna odškodnit vás.



Vaše politika bude vždy mít maximální limit pro krytí odpovědnosti, které mohou být buď? sub-limit? nebo? hladké? krytí. Příkladem sub-limit pokrytí je politika
, který poskytuje za $ 1,000,000 na výskyt a 200.000 dolarů na každého cestujícího. To neznamená, že máte 1.000.000 dolarů zaplatit všechny nároky.



Poněkud, pojištění Firma zaplatí maximálně 1.000.000 dolarů za událost, ale bude platit jen každý cestující až do maximální výše 200.000 dolarů. Tak
nehody, při které došlo ke zranění, pouze jeden cestující, pojišťovací společnosti Maximální expozice je 200.000 dolarů, bez jakýchkoli částek, které vydává na svém
obranu.



Na druhé straně, hladká limit krytí 1.000.000 dolarů na výskyt poskytne až 1.000.000 dolarů na pokrytí bez ohledu na počet cestujících. Tento
pokrytím představuje větší riziko pro pojišťovnu, protože by musely platit plné politické hranice, i kdyby jen jeden člověk je zraněn. Jako výsledek, větší riziko
znamená, že prémie za toto pokrytí bude dražší než prémie za politiky, které obsahují sub-limity.



Politika Definice



Při čtení letadla pojistku, je třeba věnovat zvláštní pozornost definicím sekce. Mnohé z pojmů používaných v politice mají specifické Definice
, které se liší od definice slovníku nebo běžném používání tohoto slova.



Příklady zahrnují definici? nehody? který je často definována jako? náhlý a neočekávaná událost za následek zranění, smrt nebo škodu na majetku?. To je
odlišné definici úrazu obsažené v NTSB článku 830 a je konkrétnější než slovníku nebo běžném používání definici tohoto slova.



Dalším příkladem je definice? komerčního provozu? nebo? komerční účely.? Pojistná smlouva je definice tohoto termínu je obvykle liší od a v
některých případech může být širší, než FAA či IRS definice nebo definice slovníku.



To jsou jen dva příklady. Pamatujte však, že letadlo je pojistná smlouva smlouva mezi vámi a pojišťovnou. Vy i
pojišťovna souhlasila s politiky, definice, když vyplacení prémie a pojišťovnou uzavřela pojistnou smlouvu. V důsledku toho, jak si a pojištění
Společnost bude vázán těmito definicemi.



Pokrytí Vyloučení



Vaše letadlo politika bude také obsahovat vyloučení. Vyloučení definovat okolnosti, za kterých pojišťovna nebude poskytovat vám pokrytí pro provoz
vaše letadlo. Letadla pojistné obvykle zahrnuje specifické i obecné vyloučení.



Zvláštní vyloučení vznikají, když se předpokládat další závazky (např. smlouva, kterou podepisujete, že odškodní, nebo má někdo jiný, neškodné pro škody, které způsobí),
škoda dochází na vlastní nemovitosti nebo poranění na členy vaší rodiny. Tato politika může rovněž výslovně vyloučit krytí pro své vlastní léčebných výloh
, nebo pro provoz letadel, která nemáte vlastní.



V závislosti na stavu, ve kterém je založena letadla, může mít za následek vyloučení obecné popření pokrytí bez ohledu na to, zda jsou přímo související s konkrétní
nárok. Tyto výjimky budou bránit pokrytí pro provoz vašeho letadla do komerčního provozu (ve smyslu politiky, ne nutně FAA nebo IRS),
pomocí letadel spáchat protiprávní jednání, poškození způsobené válkou nebo terorismem, nebo pokud vaše letadlo je provozován pilot, která není uvedena jako pojištěné na politiku
a nesplňuje otevřené pilotní kvalifikaci.



Kdo je Kryté



Za předpokladu, že žádné výjimky jsou použitelné, politika, poskytují krytí na každou osobu uvedenou jako pojištění v rámci politiky a piloty, kteří splní? Otevřené pilot?
požadavky. Jako hraniční záležitost, každý pilotní provoz letadel, ať už s názvem pojištěný nebo kvalifikační pod širým pilot ustanovení, budou muset vlastnit
pilot a zdravotnické potřeby certifikáty a splňují všechny požadavky na provoz měnu vašeho letadla.



otevřený pilotní ustanovení rozšiřuje pokrytí vaší politiky letadla pojištění pilotní provoz vašeho letadel, která není pojištěna pojmenovaný na vaší politiky.
ustanovení, stanoví celkový čas, čas na typu a požadavky na odbornou přípravu, které nejmenovaný pilot musí splňovat, aby pilot, které mají být zahrnuty do politiky. Obecně platí, že
, pokud jsou tyto požadavky splněny, a pilotní provoz je vaše letadlo s vaším souhlasem, by měla být vaše pojištění prodloužit, aby se, že pilotní.



Co můžete Do



složitosti letadel pojištění může zdát skličující. Ale, co můžete udělat se chránit? První z nich, a jedna z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat, je
přečtěte si pojistnou smlouvou. Pokud máte otázky týkající se podmínek nebo pokrytí poraďte se se svým pojišťovacím agentem nebo kontaktujte letectví advokát, který je obeznámen s
pojištění letecké dopravy záležitostech.



Jakmile budete rozumět politice, ujistěte se, dodržovat politiku a v souladu s podmínkami a požadavky. To nedává smysl vynakládat značné částky
peníze z pojistného a pak umístit pokrytí v ohrožení, nebo tím, že dělá něco, co umožní vaše pravidla zakazují.



Další, dokument operací. Co mám říct? Jednoduchý: Keep dobrý záznamy. Ujistěte se, že pilot deníku je up-to-date a aktuální. Jestliže jste užil
váš pilot deník s vámi, když budete létat, vytvářet kopie stránky obsahující vaše spokojenost FAR měny požadavky a uchovávat kopie v bezpečném
místo.



Tato cesta, pokud se něco stane, aby váš pilot deník a své pojišťovny, nebo FAA později otázku si měnu, budete mít back-up důkaz, že jste
byly aktuální pro Váš let. I když není tak kritická, můžete také chtít ponechat fotokopii svého pilota certifikát (y) spolu s lodním deníku.



Konečně, měli byste použít stejný postup pro letadla a motoru deníků. Pokud musíte vzít s sebou do letadla, pořizovat kopie a udržet je v
bezpečném místě. V tomto případě můžete chtít, aby se plně sadu kopií lodním deníku, a nikoli jen na stránky zobrazující aktuální letové způsobilosti letadla.
letadlo, které obsahují záznamy v lodním deníku pro všechny práce vůbec provedena na letadlo cennější potenciální kupce, než kdyby tyto záznamy jsou neúplné,
, nebo chybí.



Tyto jednoduché kroky, může předejít potenciálně nákladné spory dolů silnici. To bylo říkal, že Nejlepší pojištění je pojištění už nikdy nebudete muset používat. , Které mohou být,
, ale pokud tyto kroky podnikat, měli byste mít větší klid, že vaše pojištění bude v případě, že ji budete potřebovat.

O

Článek Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!

Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odešlete vaše články na Messaggiamo.Com Adresář

Kategorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa stránek - Privacy - Webmaster předložit vaše články na Messaggiamo.Com Adresář [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu